"ኤርባስ 320": የአገር የወረዳ. ከፍተኛ ቦታዎች

አገልግሎት ከፍተኛ ደረጃ ጋር አየር መንገድ በተቻለ አየር ጉዞ መጠን አስደሳች ለማድረግ እየሞከሩ ነው. ይሁን እንጂ, የሚበር አሁንም በጣም አድካሚና አሰልቺ ነገር ነው. ይህ ጎጆ ውስጥ ትክክለኛውን ቦታ መምረጥ አስፈላጊ ነው. በአሁኑ ረጅም ርቀት በላይ ተሳፋሪዎች ይቆም ዘንድ የትኛዎቹ መተግበሪያዎች ጥቅም ላይ በጣም ታዋቂ አውሮፕላን, አንዱ - "ኤርባስ 320". Scheme የውስጥ ሁለቱንም ሞዴሎች (320-100 እና 320-200) ተመሳሳይ ስለ ይመስላል. በአሁኑ ጊዜ ብቻ ሁለተኛው ሞዴል ይሰራል. ቴክኒካዊ ምክንያቶች የመጀመሪያው, የ ገንቢዎች በመተው. በመጀመሪያ ግን የመጀመሪያው ነገሮች.

የፍጥረት ታሪክ

የ A320 በ ኤርባስ - ወደ አየር አጭር እና መካከለኛ ክልል ጠባብ-አካል አውሮፕላኖች. ኤርባስ ወደ A300 ስኬት በኋላ, ወደ A320 ሞዴል ያለውን ልማት ተጀምሯል. አዲስነት ዋነኛ ባህሪ ዲጂታል ኮክፒት እና FBWCS (የርቀት መቆጣጠሪያ ሥርዓት) ነው. ይልቅ ቀድሞውኑ በ 1988 አብራሪዎች ፊት ሜካኒካዊ መሣሪያዎች ሁሉ በረራ ውሂብ ካቶድ-ሬይ ማያ ገጹ ላይ እንዲታዩ. ሶስቴ ፈጠራ - አጠቃቀም ይልቅ መሪውን ጎማዎች መካከል saydstika. እነዚህ ጎን መያዣዎች በቀጥታ አውሮፕላን መቆጣጠሪያ ይጠቀማሉ የተያያዘ ነበር. saydstika ማንኛውም እንቅስቃሴ በቅጽበት ተሳፍረዋል ኮምፒውተሮች በ ይሰሩና የሚንቀሳቀሰው. አውቶማቲክ ከፍተኛ ደረጃ ሁለት አብራሪዎች መካከል ሠራተኞች ቁጥር ለመገደብ አይፈቀድም. በዚሁ ምክንያት ይህ ሞዴል በንቃት "Aeroflot" ብዝበዛ.

አስራ አንድ ሜትር, ከፍተኛ ስፋት - - ሠላሳ አራት ሜትር የማን የውስጥ መርሃግብር ከዚህ በታች የቀረበው "ኤርባስ 320", የ በምሳሌነት 37,59 ሜትር ርዝመት, ቁመት አለው. አምስት መቶ ሰዎች ከፍተኛ ጭነት ጋር አውሮፕላን ስድስት ሺህ ኪሎ ሜትር መጓዝ ይችላሉ. በ ለውጦች ውስጥ ያለው ልዩነት መቀመጫ ቁጥር ላይ ተጽዕኖ. መቶ ሰማንያ አንድ - ሁለት-መደብ ሞዴል እንዲሁም odnoklassovaya, 150 መንገደኞች የተዘጋጀ ነው.

የአውሮፕላን "ኤርባስ 320": የአገር ብያኔ ዝማኔዎች

በ ትልቅና ሰፊ ጎጆ ውስጥ እጅ ሻንጣዎች የሚሆን ትልቅ መደርደሪያዎች, የመጫን ሻንጣዎች እና ትልቅ gruzovmestitelnaya ከጀልባው ለ ሰፊ ይፈለፈላል: A320 ከሌሎች አየር መንገዶች ጋር ሲነጻጸር ብዙ ጥቅሞች አሉት. መጀመሪያ በ 2000 ዎቹ ስለመጣ የቁረጥ ፓናሎች ተለውጧል, የ FAP ንክኪ ማያ ገጾች ጋር ምርት, አስራ አንድ በመቶ እጅ ሻንጣዎች እስከ የሚሆን መደርደሪያዎች መካከል መጠን, አንድ ግለሰብ ብርሃን እና የአገር ውስጥ ብሩህነት አስተካክል ችሎታ LED ነበር. በተጨማሪ, ዘምኗል የሎጂስቲክስ ኮምፒውተሮች, ካቶድ ጨረር ማያ ዲ-ማሳያዎች ተተክቷል ነበር. በእነዚህ ምክንያቶች, እንዲሁም ደግሞ ስለ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ዝቅተኛ ወጪ ኤርባስ በዓለም ውስጥ በጣም ታዋቂ ነው.

ምርት

ዝርዝሮች ወደ A320 የመጨረሻ ስብሰባ በቱሉዝ ወደ ተክሎችን ከተለያዩ ይገኛሉ. በ 2007, የጀርመን አስተዳዳሪዎች ጀርመን ወደ ማምረት እንዲሸጋገሩ አድርገዋል. የምርት አቅም - በወር አርባ ሁለት መለኪያዎች, በሌዩ - አምሳ አንድ ዓመት አውሮፕላኖች. አንዳንድ ክፍሎች ጋር የሚቀርቡ ናቸው የ የኢርኩትስክ አቪዬሽን ተክል. እትም A320 ወደ a380 ምርት ጋር ተያይዞ ኪሳራ ለማካካስ ኤርባስ Industrie ያስችላል. ይሁን እንጂ ኩባንያው የምንዛሬ ተመን ልዩነቶች ምክንያት ኪሳራ መፍጠርን ይጠይቃል. የ መሳሪያዎች ለ የክፍያ ዶላር ውስጥ መጥቶ ምርት በ የአውሮፓ ዞን ውስጥ አተኩሬ ነው. ስኬታማ ሞዴል ወደ A321, A319 እና A318 ልማት መሠረት ነበር.

"ኤርባስ 320": የአገር የወረዳ

"Aeroflot" አውሮፕላኑ ላይ ምርጥ መቀመጫ ተብለው ናቸው A, B, ኢ, አራተኛው ረድፍ እና B, C, D, E ውስጥ F - አንደኛው ውስጥ. ጣቢያ ምርጫ ለ አጠቃላይ ደንቦችን - መስፈርት. ቲኬት መግዛት በፊት ቲኬት ቢሮ ውስጥ መግዛት ይቻላል ይህም ቡክሌቶች ጀምሮ አውሮፕላኖች አቀማመጦችን ጋር ያንብቧቸው. ምዝገባ ቀደም ለመድረስ የተሻለ ነው ስለዚህ "ጥሩ" ትኬቶች, በፍጥነት ወደ ውጭ እየሸጡ ነው. የሚቀዝፍ እና ሽንት ቤት አቅራቢያ ጅራት ውስጥ ቦታዎች, የተሻለ ለማግኘት አይደለም. ይህ ግድግዳ አጠገብ ቦታ መምረጥ የተሻለ ነው; እናንተ ከደመናው አስደሳች ከሆነ - - አንተ መተኛት ሁሉ መንገድ እሄዳለሁ ከሆነ ከዚያም መስኮት: በግዢ ጊዜ ላይ ጣዕም ለመመራት. እነዚህ ሁለት የተለያዩ ጽንሰ ሐሳቦች አሉ. በጥንቃቄ ቡክሌቶችን ማጥናት.

የማን የውስጥ መርሃግብር ከዚህ በታች የቀረበው "ኤርባስ 320 200", አምስት ወይም ስድስት መቀመጫዎች እያንዳንዳቸው ሃያ-አምስት ረድፎች ያካትታል. የመጀመሪያዎቹ አምስት ረድፎች የንግድ ክፍል ስር ይሰጣቸዋል. ረድፎች መካከል ያለው ርቀት በጣም በዚህ ሞዴል ላይ የተወሰነ ነው. የመጀመሪያው ተከታታይ የራሱ ባሕርይ አለው:

• ያዘነበለ ሰፊ አንግል, በተጠበቀ በማንም ሳልጎዳ እንዲቀመጡ ይችላሉ የንግድ መቀመጫዎች አላቸው;
• ልጆች ለመሰካት cradles ሁሉ የውስጥ የተገጠመላቸው ነው ቢሆንም የንግድ ክፍል ተሳፋሪዎች እምብዛም, ትናንሽ ልጆች ጋር ለመብረር ናቸው;
• ንግድ ውስጥ የመደብ መንገደኞች እግር ልዩ ስፍራ አይሆንም.

ባህሪያት በጀት

"ኤርባስ 320" አጥር በምሳሌነት ፊት ለፊት በሚገኘው ስድስተኛ ረድፍ. ስለመጣ ያለው የእቅድ በደንብ አሳይተዋል ነው. ኢኮኖሚ ክፍል ውስጥ ወንበር ዝፍት እንኳ ያነሰ. ነገር ግን በተለየ ረድፍ ውስጥ መንገደኞች አንድ ሰው ከእነሱ ወንበር ይወራወራሉ ብለን መጨነቅ ላይኖራቸው ይችላል. እናንተ መዝገቦች ጋር በመንገድ ይያዙት የማያደርጉ ከሆነ, ሁሉ ጊዜ ወደ ግድግዳ አደንቃለሁ ወደ ይመጣል. ይህ የኢኮኖሚ ክፍል የመጀመሪያ ረድፍ ስለሆነ ከዚያ tinning ይጀምራል.

ስምንተኛ ረድፍ ድንገተኛ መውጫ ቅርብ ነው. ስለዚህ seatbacks በጣም እንቅስቃሴ ውስጥ የተወሰኑ ናቸው. ተመሳሳይ ችግር ዘጠኝ ተከታታይ ተሳፋሪዎች የሚያጋጥሙ ጋር. ቦታዎች A እና F chamfered ይችላል. ነገር ግን, ረድፎች መካከል ያለውን ትልቅ ርቀት ድረስ, ተሳፋሪዎች በምቾት መቀመጥ ይችላሉ ምክንያት, እግራቸው መተኛቴን. ጎረቤቶች ከ ሰው መውጣት ያስፈልገናል ቢኖር: እርሱ ይህ ማድረግ ይችላሉ, አንተ መረበሽ አይደረጉም.

የመጀመሪያዎቹ ዘጠኝ መቀመጫዎች B እና E መስኮት መዳረሻ የለዎትም. እነዚህ ተከታታይ መሃል ውስጥ ነው የሚገኙት. መቀመጫዎች ሐ እና መ ጋር ተሳፋሪዎች በማንኛውም ጊዜ በቅርቡ ጎረቤት ላለመረበሽ አይደለም, እነሱን መተው ሊሆን ይችላል. እነሱ ወደተቀመጡበት ወደ "ኤርባስ 320 100" ሞዴል ታች መራመድ ጊዜ ግን ጋሪዎች እና የበረራ ሌሎች አባላት ጋር የበረራ አገልጋዮች መንገድ ላይ ማግኘት ይችላሉ.

የመንገደኞች ክፍል መንዳት በጣም የተሻለ ኢኮኖሚ ክፍል መቀመጫዎች አሥረኛው ረድፍ ውስጥ እንደሆኑ የተዘጋጀ ነው, ቢ, ሲ, ዲ እና ኢ ተሳፋሪ ምቾት በቀላሉ recliner ወንበሮች እና ተጨማሪ legroom ማሳካት ነው. ነገር ግን እጅ የሻንጣ በዚያ ለእሷ ወንበሮች በታች ቦታ እንደ እግር ስር መቀመጥ አለባቸው. ይህ ሁኔታ ወደ ማምለጫ ይፈለፈላል መዳረሻ ያወሳስበዋል ይሆናል. በዘጠኝ እና አሥረኛው ረድፎች ትኬቶች የተሻለ ልጆች እና አረጋውያን ጋር ተሳፋሪዎች መብረር አይደለም. የአደጋ ጊዜ መውጫ ቀጥሎ ናቸው እንደ በአውሮፕላኑ ውስጥ አስተማማኝ ስፍራ: አራተኛው እና አንደኛውም ረድፎች ውስጥ ነው.

የአገር ውስጥ ሌሎች ባህሪያት

የመጨረሻው ቦታ በሀያ አራተኛው ረድፍ ምክንያት ስለመጣ ሽንት ወደ ቅርበት በጣም የማይመች ሊሆን ይችላል. ይህ ወንበሮች ውስጥ ሰዎች የማያቋርጥ ክምችት መዘጋጀት አለበት. ባለፈው ቦታ, ሀያ አምስተኛው, ወደ አይሮፕላን ላይ በጣም የማይመች ሆኖ ይቆጠራል ቁጥር. ሽንት, ወደ የማያቋርጥ እንቅስቃሴ ከ ሽታ ባሻገር, ማዋሃድ ታንክ እና አይቼዋለሁ በሮች በዳስ ድምፅ, በመጨረሻው ረድፍ ላይ ተቀምጠው ሰዎች, ወደ ወንበሩ እንዲቀመጡ አይችልም.

በዚህ በአውሮፕላን ውስጥ እንኳ ከፍተኛ ተሳፋሪዎች የማይመች ስሜት ይሆናል. ይህ ሁከት ዘንድ: ነገር ግን ደግሞ አውሮፕላን ቴክኒካዊ የድምፁን ጋር ብቻ ምክንያት ነው. ሆኖም ግን, እነዚህን ድክመቶች ቢኖሩም, ሞዴል A320 በዓለም ውስጥ በጣም ስኬታማ አንዱ ነው. አስቀድሞ ሰባት ተጨማሪ ለማስጀመር እየተዘጋጁ ነው በላይ አራት ሺህ መኪናዎች, አውጥቷል.

ልማት ተስፋ

የ A320 አንድ አራተኛ-ዘመን በፊት የራሱ ልጃገረድ በረራ አድርጓል ቢሆንም, አውሮፕላኑ ዘወትር ተሻሽሏል. በአሁኑ ጊዜ, ገንቢዎች አምስት በመቶ ነዳጅ ማስቀመጥ እና ሁለት ቶን በ 950 ኪሎ እና አቅም ወደ ክልል ይጨምራል አዲስ ሞተሮች ያለውን ጭነት ላይ በመስራት ላይ ናቸው. የማን የውስጥ የወረዳ ወደ ቅጥያ neo- አርዕስት (አዲስ አንቀሳቃሽ ተለዋጮች) ላይ ከተገኘው የሚያመላክት የተለየ አይደለም "ኤርባስ 320". ኩባንያው ያለውን ሥራ አስፈጻሚ መሠረት አዲሱን መሣሪያዎች 20% ዝቅተኛ ስርዓተ ወጪ ነው አለ. የመጀመሪያው አውሮፕላን በ 2016 ይፋ ይሆናል. እና ልክ 15 ዓመት ውስጥ ኤርባስ ምርት 4,000 ዩኒቶች ለመሸጥ አቅዳለች. አስቀድሞ አንድ ሺህ አሃዶች ጠቅላላ ቁጥር 670 ትዕዛዞች የተሰበሰቡ. በሩሲያ ውስጥ, የመጀመሪያው ደንበኛው ወደ አየር Transaero ነበር.

ማጠቃለያ

ረጅም በያዘ ጊዜ የአየር ጉዞ በጣም ምቹ አውሮፕላኖች እስከ "ኤርባስ 320" ነው. የ ቲኬት ከመግዛትህ በፊት በዝርዝር ጥናት ሳሎን, እየነዱ, አንተ አንድ ጉዞ ምቹ ቦታ ጋር ለመወሰን ያስችላቸዋል. ይህም በአውሮፕላን ላይ ያሳለፈው ጊዜ ስለ አጠቃላይ ግንዛቤዎች ላይ ይወሰናል. № 4 (A, B, E, F) እና № 11 (B, C, D, E), - የ በምሳሌነት "ኤርባስ 320" ውስጥ አስቀምጧቸው ነበር. መንዳት ሳሎን «S7» ይህ ዝርዝር ያሳያል.