ትራክተር T-330: አንድ እይታ, ዝርዝሮች እና ግምገማዎች

ሁሉም ሰው ምንም ልዩ መሣሪያዎች ቤቶችን ለመገንባት, ድልድይ መገንባት, መንገዶች ጥርጊያ የማይቻል መሆኑን ያውቃል. ማሽኖች አንድ ታላቅ የተለያዩ አለ እነዚህ ተግባራት በጣም ቀላል እና ፈጣን ጋር. ተብሎ የትራክተር T-330 - - ከእነርሱ በአንዱ ላይ በዚህ ርዕስ ውስጥ ይብራራል.

ምንጭ እና ፈጣሪዎችን ቦታ

ይህ ቡልዶዘር በቼልያቢንስክ ውስጥ መሐንዲሶች በማድረግ የተዘጋጀ ነው እና ትራክተር ፋብሪካ ውስጥ Cheboksary ከተማ ውስጥ ነው. አንድ ከፍተኛ ደረጃውን እና ሰታንዳርድ አካሎች እና የመለዋወጫ አጣምሮ ይህ ማሽን, በዓይነቱ ብቻ ነው. የ የትራክተር T-330 አንድ ኮክፒት ከፊት ዝንባሌ በነበረኝ የተሶሶሪ ውስጥ የቴክኖሎጂ በዚህ ዓይነት የመጀመሪያው ነበር. በዚህ ጉዳይ ላይ መሐንዲስ መንገድ ማየት እና የስራ ዞን የተሻለ ነበር; ምክንያቱም እንዲህ ያለው ምሕንድስና እርግጥ ነው, ሙሉ በሙሉ ተገቢ ነበር.

በሌላዉ ጉልበት መጠቀም

የ ቡልዶዘር ገቢር አጠቃቀም በ 1980 ዎቹ ወቅት የጀመረው, እና ለበርካታ ዓመታት በፊት መኪናው ይህም በኢንዱስትሪው ውስጥ መጠቀም ይመከራል ነበር በኋላ የማያቋርጥ ማሻሻያ, ላይ ነበር.

ትራክተር T-330, ለረጅም አቋም ልምምድ በማድረግ እንደሚታየው, በደንብ ውድ ምዕራቡ መሰሎቻቸው አንድ አማራጭ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል. ቡልዶዘር ብቻ ከፍተኛ አቅም ጋር የፈቀዱትን, ነገር ግን ደግሞ ጥንካሬ እና ጥገና እና ጥገና ዘና ያለ ግዙፍ የመጠባበቂያ ያለው አይደለም. ይህ ነው T-330 የራሱ ከውጪ "ባልደረቦቻቸው" በእጅጉ ያነሰ ነው አንድ ትራክተር ዋጋ መሆኑን ደግሞ በጣም አስፈላጊ ነው.

ማነስ እና ለማስወገድ

በሁሉም የኢንዱስትሪ ቡልዶዘር-ripper ትራክተር ዋና አሉታዊ ጥራት የራሱ በጭንቅ ሀብት ፕሮግራም እየሄደ ነው. መጀመሪያ, ሞተሩ ሥራ ብቻ ሦስት ዓመት ነበር. በዚህ የጥገና ውስጥ የተፈለገውን ውጤት ለማምጣት ነበር እና ሁልጊዜ የሚያስፈልጉ ጥሬ የቴክኒክ አፈጻጸም ሞተር የቅፅና አይደለም. በዚህ ረገድ, በዚህ ተከታታይ ውስጥ ትራክተሮች በርካታ ይልቁንም የውጭ አምራቾች መካከል ሞተሮች መልመድ አስፈልጓቸዋል.

በአብዛኛው አንድ ቡልዶዘር survivability የአንጓ ማሽን የተሻሻለ ቆይቷል ስርዓተ ላይ የረጅም ጊዜ ልምድ አስተዋጽኦ ይህም ዘመናዊ, በኋላ. ከእነዚህ ክስተቶች መካከል የመጨረሻው ውጤት ፈሳሽ እና አየር እርዳታ ጋር መካሄድ የሚችል ክወና የማቀዝቀዝ, ጥቂት ይበልጥ ኃይለኛ ሞተር የምርት ሆኖበታል. ይህ ሞተር የበለጠ ብቃት እና ረጅም በቂ እና ከባድ ውርጭ, እና ከትኵሳት መሥራት መቻል ተረጋግጧል.

ዋና ዓላማ

ቡልዶዘር በስፋት ጥገና, ግንባታ, መጫን እና የመሬት ይጠብቋቸው ክወናዎች ላይ የሚውል ነው. መመሪያዎች የትራክተር T-330 ወደ ማሽን መደበኛ ክወና ላይ የአካባቢ ሙቀት ያለውን ክልል -50 +50 ወደ ዲግሪ ሴልሲየስ ያለውን ክልል ውስጥ ሊሆን እንደሚችል ይናገራል. ወደ ማሽን ጥገና ወጪ የሚደረግ ሥራ የድምጽ መጠን ሬሾ ውስጥ የተፈለገውን ውጤት ለማሳካት መሆኑን ዋና ዋና ፕሮጀክቶች የተለያዩ ለማከናወን ሊሆን ይችላል ትራክተር መጠቀምን አስፋ.

ባህሪያት

በ የታሰሩ አፈር ውስጥ ትራክተር መካከል ቀልጣፋ ክወና ተገኝነት በቀጥታ ቡቃያ ስር አደከመ ጋዞች እናዛችኋለን ምክንያት ነው. የ ትኩስ ጋዝ ቅልቅል ውስጥ እንዲህ እንዲተው ጉልህ ወደ ladle መካከል እንቅስቃሴ ዲግሪ, እንዲሁም ቅናሽ ክብደት ቁሳዊ የምታሳይ ይቀንሳል; ምክንያቱም ይህም, ያቀፈችው አፈር ቅዝቃዜ ማስወገድ.

ውጤታማ በሆነ ሥርዓት ማቀዝቀዝ ሞተሩ ሌሎች ተመሳሳይ ቴክኒክ ተዛማጅነት የሌለው ሊሆን ይችላል ላይ በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ የሙቀት ላይ እንዲሄዱ ያስችላል አልተተገበረም. ሞተሩ የማቀዝቀዝ መካከል ከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ደግሞ ሙሉ በሙሉ ማሽን አንድ ከፍተኛ ክንውን ወቅት ሙቀት ስጋት የሚያስወግድ, ይህም በጣም በብቃት የሚከሰተው.

ዕቅድ

እኛ አባሎች ቡልዶዘር T-330 በዝርዝር እንመልከት. 38 ትራክተሮች መጀመሪያ ስምንት-ሲሊንደር ሞተር የተገጠመላቸው ነበር, አየር እንደቀዘቀዘ. ሲሊንደሮች ያለው የወረዳ ዝግጅት - V ቅርጽ. ይህም ሁሉንም የሚገኙ እድሎች በናፍጣ ተክል ከፍተኛው መጠቀም ያስችልዎታል.

የአሁን ሞዴሎች አስቀድሞ Yaroslavl የሞተር ፋብሪካ ላይ የተዘጋጁ ናቸው 12-ሲሊንደር ፕሮግራሞች, አካተዋል. ከእነዚህ ፕሮግራሞች መካከል ዋናው ጥቅም - ተጨማሪ ኃይል, በተራው, ይጨምራል, ይህም ምርታማነትን.

ዋና አንጓዎች እና ቡልዶዘር መለኪያዎች ናቸው:

• ድርብ ነው እና የግዳጅ የማቀዝቀዣ እና ማሞቂያ አንድ ሥርዓት ያለው ስለመጣ,. በተጨማሪም ዘመናዊ የአየር ማቀዝቀዣ ውስጥ ይገኛል. ብርትኳናማ በሁሉም የአየር ሁኔታ ውስጥ የፍል ውኃ ጥበቃ የሚጨምር እና ከዜሮ ሊከለክል የሚችለውን ሁለት-ንብርብር, ቅብ. ከዚህም በላይ ወደ ብርትኳናማ በጠበቀ መቀመጫዎች የታሰበባቸው መቆጣጠሪያዎች ጋር የተገጠመላቸው እና ተጨማሪ ድንጋጤ መመጠጥን የታጠቁ ነው.
• hydrodynamic ዓይነት ማስተላለፍ. ይህ ቦርዶች ለእያንዳንዱ ለብቻው torque የሚያስተላልፍ ይህም ሦስት-ፍጥነት በግልባጭ ማስተላለፍ, ይይዛል. በተናጠል የሚንቀሳቀሱ እና በግልባጭ ቡልዶዘር ጋር በማጣመር ጠባብ ቦታ ውስጥ ጥሩ ለመንቀሳቀስ ዋስትና ያለውን ብሬኪንግ ሥርዓት, (ይህም ቦታ ላይ ዙሪያ ለመዞር በጣም የሚችል ነው).
• የ በሃይድሮሊክ ትራንስፎርመር. በውስጡ impeller ያለው ዲያሜትር 480 ሚሜ ነው, እና ብቃት 0,906 ነው. ትራንስፎርሜሽን ውድር መስፈርት ጋር ይዛመዳል.
• አንድ ቡልዶዘር ሥርዓት የሩጫ ሁለት ዳሂ ትራኮችን እና እንደየሀገሩ እራሱ ከፊል-ግትር ነው. በለሰለሰ ለማሻሻል እና ለመቀነስ እንዲቻል በ ተለዋዋጭ ኃይሎች እገዳ rollers torsion አይነት ተተግብሯል. በእነዚህ አንጓዎች ውስጥ አወጡ, የክወና መላውን ጊዜ ዘምኗል አይደለም.
• ሁሉንም ዋና ዋና ክፍሎች በቀጥታ ቁጥጥር አባሎች ጋር የተያያዘ አይደለም እንደ ትራክተር T-330 (አጠቃቀሙ ላይ አንድ መመሪያ የውሂብ ሉህ ውስጥ በዝርዝር ተገልጿል), ሙሉ በሙሉ በርቀት የሚንቀሳቀሰው ነው. ስራዎች በጣም አስደናቂ ክፍል ሙሉ በሙሉ ራስ-ሰር ነው እና በረዳት ሃይድሮሊክ actuators አማካኝነት እየታየ ነው.

ቴክኒካዊ ውሂብ

ትራክተር T-330, ከዚህ በታች ይሰጣቸዋል ባህሪያት ይህም: ምክንያት የራሱ ባህሪያት የሚከተሉትን ልኬቶች እና ደህንነቱ አንጓዎች ወደ ጊዜ ለረጅም ጊዜ የሚንቀሳቀሱ ችሎታ ነው.

ሞተር:

• ይህ ዲያሜትር 22.3 ሚሜ ነው እያንዳንዱ 12 ሲሊንደሮች, አለው.
• ኃይል 368 እስከ 500 እየፈጠኑ ክልሎች.
• የማዕድን ጉድጓድ አንድ ቀጠን ያለ ፍጥነት 2100 ራእይ / ደቂቃ ላይ ይሽከረከራል.
• 1815 ኤም ኢንዴክስ ከፍተኛውን torque.
• አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ ኃይል አሃድ በ 208 ግ / ሸ ይደርሳል.
• የክብደት 1,79 ቶን

አባጨጓሬ:

• ጫማ ብዛት - 42 ኮምፒዩተሮችን.
• የጫማ ስፋት - 650 ሚ.ሜ.
• ደረጃ ደረጃ - 250 ሚ.ሜ.
• የተነሳበትን ወለል ጋር ግንኙነት ያለው አካባቢ - 7,86 ሜትር

በሃይድሮሊክ ሥርዓት :

• pinion ፓምፖች 1700 ራእይ / ደቂቃ በ 430 ሊትር / ደቂቃ ዓይነት ምርታማነት.
• 160 አሞሌ ላይ ያለውን ጫና የእርዳታ ቫልቭ ripper, ምላጭ እና ምላጭ ቅጥነት እስከ.
• አንድ በሃይድሮሊክ ሲሊንደር 220 ሚሜ, ripper ማንሳት - - 220 ሚሜ ማንሳት / ምላጭ አወረዱት 160 ሚሜ, ምላጭ ውፍረት አንድ ዲያሜትር አለው.

ቅንብሮችን አሂድ

• ቡልዶዘር ርዝመት - 9330 ሚሜ, ስፋት - 4230 ሚሜ, ቁመት -4762 ሚሜ.
• ወደ ነዳጅ ታንክ ያለው የሥራ መጠን - 670 ሊትር.
• አስተላልፍ ፍጥነት - ወደ ኋላ 17 km / h, እስከ - 14 km / h ድረስ.
• ጠቅላላ ክብደት - 54800 ኪ.ግ..
• መሬት የከፈሉ - 0.57 ሜ.

አንድ ቡልዶዘር ወጪ

የግድ 5 ሚሊዮን ሩብልስ ያለውን ገደብ ውስጥ ሥራ ከመጀመሩ በፊት ማንበብ አለበት ይህም ዘመናዊ ትራክተር T-330, ስርዓተ መመሪያ ይቆማል. ቀደም ሞዴሎች እና እርግጥ ነው, የበለጠ ርካሽ ይሆናል ውጭ ያረጁ, ነገር ግን የጥገና ወጪ በከፍተኛ ዋጋ መጨመር ይችላሉ ማለት ይቻላል ቀደም ዘመናዊ መኪናዎች ደረጃ ወደ እርሱ አመጡ. ይህ ትራክተር ስለ ግምገማዎች በተመለከተ, ከእነሱ መካከል አብዛኞቹ በጣም አዎንታዊ ነው.