ምልክት "በባለሁለት የተከለከለ ነው": ጥሰት ቅጣት. ድፍን ያለው መገናኛ

አስተማማኝ እንቅስቃሴ ምክንያቶች የብዙ ያካትታል. እያንዳንዱ ሁኔታ የራሱ አደጋዎች አሉት እና በተለያዩ መንገዶች ሊያስከትል ይችላል. የትራፊክ ደንቦችን በመጣስ, "በባለሁለት የተከለከለ ነው" በመንገድ ላይ አደጋዎች መካከል በጣም የተለመዱ መንስኤዎች መካከል አንዱ ነው. ይህ ገዳይ ሊሆን የሚችል ግጭት አንድ አደጋ, "ራስ-ላይ", ይፈጥራል. የ ትራኮች መካከል አብዛኞቹ በአሁኑ ጊዜ አራት ወይም ከዚያ በላይ ሌይኖች አላቸው. እነዚህ የመንገድ ደህንነት በከፍተኛ በባለሁለት እዚህ የማይቻል ነው ደንቦችን ለመስበር እንደ ያሳድጋል ላይ. ስለዚህ አትርፌ ያነሰ ሊከሰት. እስኪ ደንቦች, ጥሰቶች ማዕቀብ እና ሽከርካሪው መዘዝ ከአሁኑ እትም ያለው ብርሃን, ይህ ጽንሰ-ሐሳብ ለውጥ ሲወስድና መነጋገር እንመልከት.

ሐሳብ

ምንድን "ሲወስድና" የሚለው ቃል ምን ማለት ነው? ቀደም ጽንሰ በሌይኑ ከ መውጣቱ ጋር የተያያዘ ነበር. ይሁን እንጂ, ደንቦች አዲስ ስሪት በተወሰነ ነገር ተለውጧል. አሁን መልኩን በ A ቅራቢያዎ ሌይን መውጣቱ ጋር ተሸክመው እና ዳርቻ መመለስ ብቻ ከሆነ አንድ ወይም ከዚያ በላይ ተሽከርካሪዎችን የሚያልፉ ማለት ሲወስድና.

ሁለት oppositely ሌይኖች በቀጥታ ጊዜ በመሆኑም ብቻ ሊከሰት ይችላል. በተመሳሳይ ጊዜ "በባለሁለት የተከለከለ ነው" ምንም ምልክት የለም መሆን አለበት. ደንብ ተሰብሯል ከሆነ ቅጣት, ቅጣት ነው.

ወደ መልኩን በግራ በኩል አፈጻጸም ነው. በቀኝ በኩል በባለሁለት የማይቻል ነው. እንደዚህ እንቅስቃሴ የሚከለክለውን ምንም ምልክት የለም እንኳ ደግሞ የወንጀል ቅጣቶች የሚያስቀጣ ነው. ይሁን እንጂ, ተሽከርካሪው በስተቀኝ ተለዋጭ መንገድ ነው ወቅት moot ነጥብ አሉ. እንኳ እንዲህ ያለ ስልት ተጠቀመ ሲወስድና ሆኖ ሊተረጎም ይችላል. እስቲ አሁን "ምንም በባለሁለት" በመጣስ 2016 ውስጥ ጥሩ ሾፌር እየጠበቁ ለመግባት ምን እንደሆነ እስቲ እንመልከት.

አንድ ነጠላ ወይም ባለሁለት ባንድ ያለው መገናኛ

አንድ ድፍን መስመር ውስጥ "A ቅራቢያ" ይመልከቱ በሕግ የሚያስቀጣ መሆኑን ወንጀል ነው. ይህ ብዙውን ጊዜ ገዳይ ውጤት ጋር ከባድ አደጋዎች መንስኤ ነው. ስለዚህ: ጨካኝ ሰዎች ሆን ወይም ባለማወቅ መጣስ ቅጣቱ.

ይሁን እንጂ, አሽከርካሪዎች ብዙ የተለያዩ ሁኔታዎች በመንገድ ላይ አጋጥሞታል እንዴት እናውቃለን. እነዚህ SDA ውስጥ መለያ ወደ ለመውሰድ እየሞከሩ ነው. ለምሳሌ ያህል, ከሆነ:

• ተሽከርካሪው ወደ ጥሰት አስፈላጊነት ያለ ቀኛቸውን ሌይን በመተው, ነው, አንድ ድፍን መስመር በማቋረጥ ነው ግሩም እስከ አምስት ሺህ ሩብልስ የሚያስቀጣ ነው;
• እነዚህን እርምጃዎች አንድ እግረኛ ወይም መንገድ ጉዳት ውስጥ አደጋ, ሌሎች ተሽከርካሪዎችን, ስድስት ወር ድረስ ሊወስድ መብት ጋር መጋጨት የታጀቡ ናቸው;
• የእርስዎ ህይወት ወይም ለሌሎች በማስቀመጥ ላይ ይመጣል, እንዲህ ያለ እርምጃ ቅጣት ሊያስከትል ነበር, ነገር ግን ደቂቃዎች ውስጥ የሚጠቁሙ እርግጠኛ ነው;
• ከአደጋው በኋላ, ሆስፒታል ወደ የደረሰበትን ማድረስ ይኖርብናል እና የአምቡላንስ እየጠበቁ ሕመምተኛው ለ አደገኛ ነው, ድፍን መስመር በመሻገር እና ጥቅል ጊዜ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል;
• የመሠረቱ የትራፊክ መንቀሳቀስ ፊት ለፊት, አንድ ድፍን መስመር ፊት ወደ መልኩን ማድረግ ይከለክላል, እና የመንጃ በመጣስ መቀጮ ይሆናል.

በኋላኛው ጉዳይ እርግጥ ነው, ቀድመው ትራክተር ውስጥ የሚንቀሳቀሱ, ለምሳሌ, ከሆነ: ራሱን ለመከላከል የሚያስችል አጋጣሚ አላቸው. ይሁን እንጂ አንድ ጥሩ ጋር አላበቃም ያለውን ጠንካራ መካከል መገናኛው ወደ መልካም ጠበቃ ዘወር ይኖራቸዋል. እና የመጨረሻው አገልግሎት, እኛ እናውቃለን እንደ ቅጣት መጠን ይልቅ እጅግ የበለጠ ወጪ ይችላሉ.

የተካተቱ በተራው ምልክቶች ጋር መኪኖች ሲወስድና ክልከላ

ሲወስድና ደንቦች ውስጥ ደግሞ ጉዳዩ ያካትታል የት አንድደው አቅጣጫ ጠቋሚዎች ፊት እየበረረ ያለ መኪና. ከዚያም ከእርሱ ተንቀሳቃሽ መኪና የተከለከለ ነው ይደርስባችሁ ዘንድ. ይህ ደንብ ችላ ቅጣት 5 ሺህ. ሩብልስ ነው.

ከእነዚህ ሁኔታዎች መካከል ጥቂቶቹን እንመልከት.

የግለሰብ ሲወስድና መካከል ሁኔታዎች, እንዲሁም ለእነሱ ኃላፊነት

1. ማሽኑ የተካተቱ ተራ ምልክቶች በስተጀርባ ይሰራል እና ሲወስድና ላይ መሄድ ይችላሉ ጊዜ ይህ መልኩን እስኪጠናቀቅ ድረስ መጠበቅ አስፈላጊ ነው, እና ብቻ በኋላ ለመጀመር.
2. ምንም መልኩን ክፍል, ወይም በመንገድ ላይ በጣም ደካማ ታይነት የለም, ወይም ለመቅደም የተከለከለ ነው ሌሎች እንቅፋቶች አሉ ከሆነ.
3. ችግር ለማስቀረት, ምሽት ላይ ወይም ማታ ላይ መልኩን ለማድረግ ሳይሆን የተሻለ ነው.
4. ይህ ቀኛቸውን ሌይን ወደ ደንቦች መካከል ያለውን መፍትሔ በሰላም መጓዝ ምን በትክክል ለመግለጽ አስፈላጊ ነው.
5. ይጠብቁ እና እንደዚህ ያለ ሁኔታ መጠበቅ አስፈላጊ መልኩን, ተልዕኮ ውስጥ ጥርጣሬ ሁኔታ አደጋ ሊወገድ ጊዜ.

አንድ አደጋ ከሆነ ሲወስድና ሳለ

አንተ ደንቦች ይደርስባችሁ ዘንድ በመንገዱ አንድ የተወሰነ ክፍል ላይ አይፈቀድም; ነገር ግን ግጭት ተከሰተ እንኳ ቢሆን, የወንጀለኛውን ሁልጊዜ ቀኛቸውን ሌይን በመኪና ማን ነጂ ተደርጎ መሆኑን ማወቅ አለባቸው. መጥፎ ዕድል ሆኖ, ሲወስድና አሽከርካሪዎች ምልክት ስር አብዛኛውን ጊዜ ፈጽሟል. እንዲህ ያሉ ሁኔታዎች, ሞት ሊያስከትል ዘንድ እጅግ ዘግናኝ አደጋዎች መካከል ከፍተኛ ቁጥር ነው. በባለሁለት የተከለከለ ከሆነ ጉድጓድ, ቅጣቱ ለማንኛውም A ሽከርካሪው እየጠበቀ ነው. ይህም በውስጡ መጠን, እንዲሁም ሌሎች ሁኔታዎች, አምስት ሺህ ሩብልስ ይደርሳል.

ሌሎች ጉዳዮች

ምልክት አልተሰካም መሆን እና አንድ ድፍን መስመር ሲወስድና ቢከለክልም በተጨማሪ, ይህ እንዲመቻቹ ማድረግ የማይቻል ነው የት ሌሎች ሁኔታዎች አሉ. በመንገድ ላይ የተሰመሩ ምልክቶች ይደመሰሳሉ ይህ ለምሳሌ ያህል, ይተገበራል. ይህ ጋር መሠረት ያለው የትራፊክ ሁኔታ እና ድርጊት መረዳት አስፈላጊ ነው. እርግጥ ነው, በዚያ ያለውን ማዕቀብ አይስማሙም; እንዲሁም ማን ጥሩ ጠበቃ አድርስ ይመጣሉ. ነገር ግን አለበለዚያ ሾፌሩ መቀጮ ይሆናል.

ያለው ሁኔታ ጊዜ ውስጥ ተገኝቷል ዘንድ, በቅድሚያ ስለ ማወቅ ያስፈልገናል. ሲወስድና ያለውን ደንቦች የሚከተሉት ተጨማሪዎች.

1. መኪኖች ማዕዘኖች ላይ ይደርስባችሁ ዘንድ የተከለከሉ ናቸው. መገናኛው መልኩን ጋር የተተወ መሆን አለበት, ከዚያም አጨራረስ እንሰራለን እና ሌላ በትክክለኛው ጊዜ ማድረግ መሆኑን መረዳት ካለ.
2. ክልከላ ላይ ምንም የተሰመሩ ቢኖርም እንኳ በባለሁለት, ይህ ግን እግረኞች አንድ አደጋ ይፈጥራል; ምክንያቱም እርምጃ, E ግረኛ መሻገሪያ ላይ መካሄድ አይችልም.
3. አንድ የባቡር መሻገርያ, በፊት ከዚያም አንድ መቶ ሜትር እና ይበልጥ ይህም መልኩን ለማከናወን አይፈቀድም ነው - የፊት ከሆነ.
4. ተመሳሳይ አደገኛ በየተራ ይዘልቃል. ወደ አቀማመጥ ይፈቅዳል, ነገር ግን ፊት ለፊት ባለው ተሽከርካሪ ቀድመው አይችሉም ለማድረግ አደገኛ መታጠፊያ approximation አንድ ምልክት ማስጠንቀቂያ አለ እንኳ.
5. ቨርፓሶች, ድልድይ እና ሌሎች መዋቅሮች ላይ, ሰራሽ የተፈጠረ እና መኪኖች እንቅስቃሴ የተቀየሰ እያለ እንኳ መልኩን ማሰብ የለብንም.

ኃላፊነት የተንጸባረቀበት

ሁልጊዜ ዋጋ ብቻ "በባለሁለት የተከለከለ ነው" ጥሰት ጥሩ ሊያስከትል ይችላል አይደለም መሆኑን በማስታወስ. ሊፈጠር ይችላል ሾፌሩ ሌላ ሰው ሞት ተጠያቂ እንደሚሆን ነው. ይህም የእርሱ ቀሪ ሕይወት መኖር አለባችሁ. ምንም ትንሽ ክፍል አሞሌዎች በስተጀርባ ምን እንደተፈጠረ ለመረዳት.

"በዘፈቀደ ላይ" መተማመን, እና በድንገት ሁሉ "ላይ እንዳይነፍስ" እንደሆነ አያምኑም. ሁሉ, እንዲህ በሚመስል ብዙ ነገር በኋላ. ስለዚህ በዚህም ደስ የማይል ውጤት ከ እራስዎን ለመጠበቅ, የትራፊክ ደንቦች በጥብቅ መከተል የተሻለ ነው. የ SDA በጥብቅ ተከትሎ ከሆነ, ችግሮች እና የመንጃ የላቸውም ይሆናል. በሌሎች ሰዎች ችግር ለማምጣት አይደለም እና አደጋ ምንጭ ሊሆን አይችልም.

እንዴት ጥሩ ለመከራከር?

ጥሩ ጠበቃዎች እንቅስቃሴ ሁሉ ሉል ውስጥ የሚሰጣቸው ናቸው. ምንም ለየት እና አውቶሞቲቭ ርእሶች ነው. ብዙውን ጊዜ, እሥራት አደጋ ሰዎች, ምክር እርዳታ ያስፈልጋቸዋል. አዎን, ሌሎች እምብዛም ከባድ ሁኔታዎች ጋር በቀላሉ መያዝ ይችላል. ሁሉም በኋላ በሩሲያ ውስጥ በመንገድ ወለል ምቹ የራቀ ነው. በዚህ ላይ እና ማስረጃ መሰረት በመገንባት የተመሠረተ.

እዚህ ተጠያቂነት ለመቀነስ ወይም እሱን መሰረዝ ይችላሉ ጥቂት ሁኔታዎች ናቸው.

1. ምልክት ለእሱ የተሳሳተ ቦታ ላይ ይመደባሉ ወይም ዛፎች ከ እጥበት አይደለም, ወይም የማይቻል ነው ማወራረድ ነበር.
2. በመንገድ ላይ ምልክት መጥፋት ወይም ታይቶ አይደለም, ወይም መስፈርቶች የማያሟሉ ሌሎች ምክንያቶች.
3. ይህን ምልክት አንድ ድፍን መስመር በማቋረጥ, ቆሞ እንኳ በጣም በዝቅተኛ ፍጥነት የሚንቀሳቀሱ, ወይም የጭነት በማለፍ መንገድ አስተማማኝ መሆኑን ማረጋገጥ በማድረግ, ለማምረት ነበር.
4. የመንጃ በዚህ ቦታ በባለሁለት ውስጥ የተከለከለ መሆኑን ያውቃል; ወደ ጥፋት ቅጣት - 5 ሺህ ሩብልስ አንድ ጥሩ .. ይሁን እንጂ መልኩን ውቀሰው አማካኝነት ሳይሆን ተሸክመው አወጡ; ነገር ግን እንዳይጋጩ ሲሉ ነበር.
5. በደል ወደ ሆስፒታል ለማድረስ, አደጋ የደረሰባትን አንድ ሰው የሕክምና እርዳታ አቅርቦት ውስጥ አደራ ነበር.

ሊሆን ይችላል ምን ማስረጃ:

• ምልክት መካከል ለደካማ መከታተያዎች ያስቀምጣል ይህም ፎቶግራፊ;
• ወደ DVR ጋር አደረገ መዝገብ;
• ሌሎች.

እርግጥ ነው, ቀላል አይደለም, የህግ ጉዳዮችን መረዳት አይደለም, ሾፌሩ ወደ የመከላከያ መገንባት. ስለዚህ እንዲህ ያሉ ሁኔታዎች ውስጥ, አንድ ስፔሻሊስት ድጋፍ ያለ ማድረግ አይችልም. ከዚያም ሳያስብ ለማረጋገጥ, ወይም ቢያንስ ማዕቀብ መጠን ለመቀነስ የሚያስችል እውነተኛ አጋጣሚ አለ.

መደምደሚያ

ሰበብ ምክንያቶች ካሉ በመሆኑም ይህ ፍርድን ፈልጉ እና ቅጣት ማጥፋት ለመውሰድ ወደ ፍርድ ቤት መሄድ ይቻላል. A ሽከርካሪው ላይ የወይን የተሟላ ከሆነ ግን, ከዚያም ጠበቃ የሆነ "ተአምር" አስፈላጊ አይደለም ያደርጋል ብሎ መጠበቅ. ይህም ሰራተኞች በተፈጠረው ትእይንት ደረሱ ለማረጋገጥ ምንም ዓይነት ትርጉም ይሰጣል. ሆኖም ግን, ሁሉም ነገር ጋር እስማማለሁ ቦታ ፕሮቶኮል, ለመግባት, በጣም, አስፈላጊ አይደለም.

በመጀመሪያ በ 2016 ጉዲፈቻ ሁሉ ሲወስድና መካከል የሚራባበት እና ለውጦች መማር አለብን. ከዚያም በእርጋታ ሁኔታውን ማጤን ይኖርብናል. ከዚያም እርስዎ መወሰን ይችላሉ.

ሹፌሩ ጥሩ "በባለሁለት የተከለከለ ነው" ምልክት ላይ ተጠቀመ በሚሰጥበት ጊዜ ይህ የሚጠቅሰው ያውቃል. ነገር ግን እኛ የራሳቸውን እና በሌሎች ሰዎች ሕይወትና ጤንነት ለአደጋ በተመሳሳይ ጊዜ መሆኑን መርሳት የለብንም. አንድ ጠበቃ የሆነ "ተአምር" እንዲሆን ያደርጋል እንኳ, ይህን ጥፋት ዕጣ ብሩህ አይደለም.