መኪኖች, መኪኖች
ZAZ-966 - የሶቪዬት የመኪና ኢንዱስትሪ አንድ አፈ ታሪክ
ZAZ-966, ወይም "Zaporozhets" የልብ አፈ ታሪክ ተብሎ ይችላል. በሶቪየት ኅብረት ውስጥ አንድ እውነተኛ ነበር የሰዎችን መኪና. እሱም በመጀመሪያ በ 1960 ላይ ወደ ሕልውና የመጣው እና ከጊዜ ወደጊዜ ተወዳጅነት እያተረፉ. ሁሉ ከሌሎች "Zhiguli" እና "ሞስኮባውያን" መካከል, ይህ ሞዴል, ወጪ ምክንያቱም ገደማ 2 ሺህ የሶቪየት ሩብልስ በጣም ርካሽ እና የተሶሶሪ ውስጥ ተመጣጣኝ ነበር. የፖርሽ የሚሆን የመለዋወጫ በማንኛውም ገበያ ላይ መግዛት ይችላሉ. መንገድ በማድረግ, ቀላል ግንባታ, የጥገና ምስጋና ይህን ማሽን እንኳ መሳሪያዎች መካከል ቢያንስ መጠን ፊት በመስክ ላይ ሊሆን ይችላል.
ልማት ታሪክ
በአጠቃላይ ሞዴል 966 የሆነ ማሻሻያ እንዲሆኑ ተደርገው, ይህም መሠረት ZAZ-968 ይወሰዳል ነበር. እንዲያውም, በእነዚህ ሁለት ተመሳሳይ መኪኖች ናቸው, ነገር ግን እነሱ ዲዛይን እና ግንባታ (ነው, እኛ ከታች ትንሽ ለመማር) ጥቃቅን ልዩነቶች ነበሩ. የሚገርመው, መሠረታዊ ሞዴል - 968 - አንድ ነጠላ ሆኖ የተዘጋጀ አይደለም. እኛ ዛሬ ከግምት ናቸው አንዱ ሲሆን ሦስት ተጨማሪ ለውጦችን ሊያካትት ታቅዶ ነበር. በነገራችን ወደ ልማት Zaporozhye ውስጥ አልነበሩም, እና ዋና ከተማ ሞስኮ ውስጥ. ሁሉም በ 1961 ወደ ልማት እና ተከታታይ ምርት መኪኖች መካከል ማዋቀር ሄደ; ከጥቂት ዓመታት በኋላ, "ዘ ኮሳኮች" ሁለተኛ-ትውልድ ሶቪዬት መንገድ በጎርፍ.
ዕቅድ
ውስጥ ቴክኒካዊ ቃላት, ZAZ-966 30 ሊትር የሆነ ነዳጅ ዩኒት አቅም የታጠቁ. ሀ. ከጊዜ በኋላ ሌላ መጣ - የ 40-እየፈጠኑ ሞተር. እሱም "Zaporozhets" 1995 ድረስ የታጠቁ ነበር ይህም ፕሮግራሞች መካከል አንድ ሙሉ ክልል ነበር. አንድ ሞተር 100 ኪሎ ሜትር በሰዓት ነዳጅ ገደማ 6.5 ሊትር "እኔ አልበላም". አሽከርካሪዎች መካከል በጭንቅ ማንኛውም ሰው እንዲህ ያለ ገደብ ZAZ እስከ overclock ችለው ነበር ቢሆንም በውስጡ ከፍተኛ ፍጥነት, 100 km / h ነበር. 60 km / h - 40-እየፈጠኑ ሞተር በመጭመቅ የሚችሉ ከፍተኛው ነው.
ZAZ-966 ላይ ሳሎን Spartan ቅጥ ውስጥ የተዘጋጀ ነው - ተጨማሪ ነገር. የፖርሽ መኪና ሁለተኛ ትውልድ ያለውን ውስጣዊ ያካተተ ይህም በዚያ - (ይህ ሁሉ ተብሎ ይችላል ከሆነ) በ "ማዕከሉ ኮንሶል" ላይ መቀመጫዎች 2 ረድፎች አንድ ርካሽ ለማስጌጥም, ትንሽ ጓንት ሳጥን ሦስት አዝራሮች ጋር ግዙፍ 2-ተናገረ መሪ. ተስተካክለው እርግጥ ነው, የማይገደብ ሊኖሩ ይችላሉ - አሽከርካሪ ሙከራዎች አንድ እውነተኛ መሞከሪያ መሬት ይሰጣል ለ. በነገራችን ዛሬ እንግዲህ ጨካኞች ሊመስል ይችላል, ነገር ግን የፊት ፓነል ጠንካራ ብረት የተሠራ ነው "ቆፈር". የ ጫጫታ ስለመጣ ውስጥ ግልቢያቸውን ወቅት ነበር ነገር መገመት እንችላለን.
Similar articles
Trending Now