Yamaha SRX 400 - ታዋቂ ቀላል ክብደት ሞተርሳይክል

Yamaha SRX 400 - ብርሃን ሞተርሳይክል, ቀልጣፋና torquey ከተማ ውስጥ ተለዋዋጭ መንዳት የተዘጋጀ - 1985 ታየ. ነፍሱን - ዘይቤ "ኢንዱሮ", ስፓኒሽ ከ የተተረጎመ ሲሆን "ከባድ" ማለት ነው. ማሽኑ በ ታንክ ውስጥ ነዳጅ የመጨረሻ ጠብታ ድረስ, ላልተወሰነ በተወሰነ ሁነታ ላይ ነው. ማንኛውም የከተማ የትራፊክ መጨናነቅ እና መጨናነቅ ብስክሌት ወደ Yamaha 400 ተበሳጨ, አንድ እባብ እንደ ለማሽከርከር ይጀምራል እና ጠባብ ክፍተት በኩል ብትጨምቀው ወደ SRX. Permeability እንደውም, ያልተገደበ ነው ብቻ አካላዊ ማቀዝቀዣ እና ሽከርካሪ መካከል ችሎታ ላይ የተመካ ነው.

የሚባለው በርካታ የጃፓን motoproma በተለይ ስኬታማ ሞተርሳይክሎች አሉ "እግዚአብሔር." SRX 400 - ከእነርሱ አንዱ. ወደ የመገልገያ, ቀላልነት እና አስተማማኝነት ጋር ተዳምሮ ጥ-ምክንያት,. ይሁን እንጂ, እንቅፋቶች አሉ. ከእነርሱ መካከል አንዱ - የስበት ከፍተኛ ማዕከል. ወደ ረጅም ነጂው ያልተረጋጋ መሽከርከር እና ወጥሮ በአጠቃላይ contraindicated ወደ መግቢያ ዝግጁ መሆን አለበት. ሌላ ለኪሳራ ማሽኑ እንደ መሠረት ሆኖ የሚሰራ ከሆነ ተደጋጋሚ ዘይት ለውጦች, ይህን ክወና በመምራት መካከል ያለው ክፍተት በጣም አስቸጋሪ 1,000 ኪሎ ሜትር ነው. ደህና, Yamaha SRX 400 የመጨረሻው የተሰማም እጥረት (ግምገማዎች ባለቤቶች ይህን ለማረጋገጥ) - ውድ የመለዋወጫ. ማንኛውም አለመሳካት አንድ ቆንጆ ዲናር ያስከፍላል. ቢሆንም አንድ መጽናናት እንደ - consumables በአንጻራዊነት በዝቅተኛ ወጪ.

መኪና

የሞተር Yamaha SRX 400 ከዘፍጥረት ቀላል, አንድ ሰው እንኳ ስለሚከፈለን, ማለት ይሆናል. XT-400 Artesia ባህርያት ማናቸውም ለውጦች ያለ በሞተር የሚያመላክት አግኝቷል. ይሁን እንጂ አዲሱ ስሪት ረገጠ-ማስጀመሪያ በሻረ ተደርጓል, እና ሞተር አንድ የኤሌክትሪክ ማስጀመሪያ የታጠቁ ነው. ቁልፍ መካከል አንቀሳቃሽ በመጀመር ፍላጎት አይደሉም: ነገር ግን ምን እንዳደረገ እንዳደረገችው ማን ወጣቶች የሚንቀሳቀሱ - እንዲያውም, ከዚህ በተጨማሪ Yamaha SRX 400 ባለቤቶች አብዛኞቹ ጀምሮ, በጣም ተገቢ አልነበረም. የሞተር የሚገለጥበት svoebraznaya "ዋልጌ" ይህ ገጸ እንዲህ እሽቅድምድም "Honda" ወይም "ካዋሳኪ" ውስጥ እንደ የሚፈነዳ አይደለም, ስለሚሳሳቡ በትር ይጨምራል, ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ አስፈላጊ ከሆነ, Artesia XT የሚችል እና "ታከብረኝ" ነው. ምክንያት ሞተርሳይክል ፍሬሞች መካከል ሰፊ መጠን ወደ ሞተሩ መዳረሻ የተነሳ ተስፋ አስቆራጭ እጥረት. ጣቢያዎችን ለመለየት እና ሙሉ ጥገና የሚያስፈልገው ኃይል አሀድ ማስወገድ እንዲኖረው ቅርብ የማይቻል ለማግኘት.

የኤሌክትሪክ ኃይል ማስተላለፍ

Gear ሣጥን ሞዴል Yamaha በእነርሱ ላይ አብረው አምስት ፍጥነት በጣም የቅርብ SRX 400 ተግባራዊ እና አስተማማኝ, ማርሽ ውድሮችን, እና ይህ ብስክሌት አንድ ለስላሳ ግልቢያ ይሰጣል. ጽናት - cp ተፈጥሮ ደግሞ "endurovsky" ዋነኛ ጥቅም ነው.

ድጋፍ ክፈፍ መዋቅር

ራማ ሞተርሳይክል በጥብቅ የሚሰራ ዲዛይን, A ሽከርካሪው ደኅንነት ላይ ምንም ዓይነት መከላከያ ጎድን ወይም ፍንጮች. Tubular spars የደህንነት ፕሮግራም እና ሁሉም ተዛማጅ መለኪያዎች ይሰጣሉ. በውድቀት ውስጥ ብቻ headlamp እና የሚመጣብንን ይሰበራል መሣሪያዎች, እና ሌላው ቀርቶ ሾፌሩ, ሙሉ በሙሉ ጥንቃቄ የጎደለው ወይም በታዛው, በቀላሉ የላቸውም ይህም, ወይም ማንኛውንም ነገር ጋር አባሪ አይደለም ይህም የደህንነት ያቀርባል, መከራ ይሆናል. በማንኛውም መንገድ መካከል እንዲህ ያለ ዓይን ያወጣ እጥረት እንጨነቃለን አይደለም, ግን ሰው ደህንነት ለማረጋገጥ. Yamaha SRX 400 በላዩ ስለ ፍጥነት የተወሰነ ትራፊክ እና ሀይዌይ ላይ ተበታትነው ይኖርባቸዋል አይችልም እንደ ከተማ ውስጥ አንድ ከፍተኛ ፍጥነት ሞተርሳይክል አይደለም እውነታ ደግሞ ዝቅተኛ ነው - 115-120 km / h ቢበዛ. ስለዚህ ከባድ መዘዝ ማሽን ጋር አደጋዎች ስጋት አይደለም.

ማገድ እና ብሬክስ

እገዳ SRX 400 ትክክለኛ ሞተርሳይክል እንደ ቀላል እና አስተማማኝ ናቸው. በጣም ጉልበት በሰፊው ዘይት ዳምፐርስ ጋር የፊት telescopic ሹካ. የኋላ እገዳ - መጫንን እና ራስ ሰር አቋማዊ ጋር ያስመርምሩ ትስስር monoshock. እገዳው ብሬክ ሥርዓት ቀላልነት ጋር በተቃራኒ Yamaha SRX 400 ውስብስብ ርካሽ አይደለም ክፍሎችን እና በትላልቅ ነው. የፊት ብሬክ ዲስክ 320 ሚሜ መካከል ዲያሜትር ስለ መካከል ኮሮጆው ውስጥ በግልጽ ይወሰዳል እሽቅድምድም መኪናዎች, የእርሱ ግጥሚያ ጋር አራት-ፒስቶን caliper. ክብደቱ ቀላል ሞተርሳይክል ስለዚህ በደንብ A ሽከርካሪው ወደ ፔዳል ይጫኑ ጊዜ በጣም ጠንቃቃ መሆን አለበት ብሬኪንግ ወቅት ይዘንባል. የኋላውን ብሬክ ከፊት እንደ «አሪፍ» ነበር, ግን ደግሞ ውጤታማ ሆኖ አይደለም.

መንዳት አፈጻጸም እና ምቾት

Yamaha SRX 400 - በውስጡ ክፍል ውስጥ ሞተርሳይክል, ምቾትና ስለ መናገር አስፈላጊ አይደለም. ባለቤት እየጨመረ በፍጥነት የትራፊክ መጨናነቅ ሊሾልኩ እንደሚችሉ ያስባሉ. ወደ ትራክ ብስክሌት በሌሎች ችግሮች ላይ አገር ውስጥ: 120 ኪሜ / በሰዓት የሆነ ፍጥነት አጸፋዊ ወይም crosswind እና ሞተር ውስጥ ንዝረት. እነዚህ ነገሮች ለእኛ ምቾት ስለ አይደለም ማሰብ ማድረግ እንዴት ቢመራው ወደ ታች መንቀሳቀስ አይችልም ነበር. የአጭር wheelbase ደግሞ ችግሮች አይጨምርበትም. ማንኛውም መንገድ የሞሉበት, እንዲሁም ላተራል ነፋስ ቢገለበጥ ከ ማሽን ይጣመማል አለመረጋጋትን ያባብሰዋል ይችላል.

ሞዴል Yamaha SRX 400: ዝርዝር

• ሲሊንደሮች ብዛት - 1.
• ዑደቶች ብዛት - 4.
• ለቃጠሎ ቻምበር ድምጽ - 0,399 ሊትር.
• ጋዝ ስርጭት - ካሜራ camshaft.
• ክፍ - 4.
• የማቀዝቀዣ ሥርዓት - የውጭ አየር.
• የመሰከሩለት - 87 ሚሜ.
• የ ፒስቶን ጭረት ርዝመት - 67,2 ሚሜ.
• የአቅም - 33 ሊትር. ሀ.
• አብዮት መካከል ከፍተኛውን ቁጥር - በደቂቃ 7000.
• የማስተላለፍ - 5-ፍጥነት.
• የፊት ብሬክ - ዲስክ ዲያሜትር 320 ሚሜ.
• የኋላውን ብሬክ - ዲስክ ዲያሜትር 220 ሚሜ.
• Drive - ሰንሰለት.
• ርዝመት - 2090 ሚሜ.
• ወደ ኮርቻ መስመሮች ቁመት - 760 ሚ.ሜ.
• 1425 - Wheelbase.
• የሞተርሳይክል ክብደት (ደረቅ) - 149 ኪሎ ግራም.
• መለያ ምርት - 1985 እስከ 1997 ድረስ.

በ 1991 ታየ እና 1996 ድረስ አነስተኛ ቡድኖች ውስጥ ምርት ይህም አጠቃላይ ባህርያት, አንፃር የተሻሻለ የ Yamaha SRX 400-4 አንድ መተላለፍ, ደግሞ አለ.