VAZ-2110 - Revised. በገዛ እጆቹ ጋር VAZ-2110 መካከል Finalization. ማሻሻያ ጄኔሬተር VAZ-2110

ብዙ አሽከርካሪዎች የራስህን መኪና ማሻሻል የራሳቸውን እጃቸውን ይምረጡ. እርስዎ ተገቢ መረጃ, እንዲሁም ትክክለኛ መሣሪያዎች ካለዎት በመሠረቱ, ለሁሉም የሚሆን በጣም ረሃብንና ተግባር ነው. የ VAZ-2110 - በአንድ የተወሰነ ምሳሌ እንመልከት. የተለያዩ ክፍሎችን እና መኪና ውስጥ ክፍሎችን ማሻሻያዎችን ከዚህ ውይይት ይደረጋል. በመጀመሪያ ግን, አጠቃላይ ጽንሰ እና ትርጓሜዎች ስለ ጥቂት.

በገዛ እጆቹ ጋር VAZ-2110 መካከል Finalization

እዚያ መለወጥ የሚችል ይመስላል? በእርግጥም, አብዛኛውን ጊዜ ውስጥ, መኪና አሁንም በጣም አዲስ ነው; በተለይም ጊዜ, ምንም ማስተካከያ እና ማሻሻያዎች ያስፈልጋሉ. መኪናው ዝናብ እና በጭቃ ውስጥ ኪ.ሜ እና ቢያቆም, አንድ ጨዋ መጠን አስቀድሞ ነበር ነገር ግን ከአሁን በኋላ አንተ የራስህን መኪና ለ መውሰድ ይኖርብናል ጊዜ nastaot ቅጽበት ነው, እንደ በፊት እስከ ለማሞቅ አይደለም ቀዝቃዛ ምድጃ ውስጥ ያህል ውጤታማ እየሰሩ ነው. ይህ የማን ማሻሻያዎች በግል ተሸክመው ናቸው VAZ-2110, በ አገልግሎት ይልቅ ምንም የከፋ ማግኘት እንደሚችሉ ወዲያውኑ መታወቅ አለበት. ይህን ለማድረግ ትንሽ ጊዜ, እና መሳሪያዎች መካከል ቢያንስ ያስፈልገናል. እኛም ዘመናዊ የሚፈልጉትን መስቀለኛ መንገድ ለመምረጥ ነው - አንደኛ, ለምን አይጀምሩም, ተመሳሳይ ነገር ነው. በተጨማሪም አንድ ምክንያት በዚያ መውጣት አስፈላጊ ነው, ስለዚህ የሚችል አደገኛ ነው.

ጥሩ እንዲህ ዓይነት WD-40 ወይም የሆነ ነገር እንደ ለማሟሚያ ይሸከማል. እሱም ማስተካከያ, እጥበት እና የመወያየት አልተደረገም አላቸው ይህም በተለይ በር በማጠፊያው, እንድናደርግ ያስፈልገናል. አንተ በጣም ላይ በርካታ የማያበላሸው (ፊሊፕስ, ለጥ), spanners ስብስብ, እና ያስፈልግዎታል. መ አንተ, የራሳቸውን መኪና አነስተኛ ክፍሎች ያለውን ዘመናዊ ማካሄድ በማስተካከል ለማድረግ ከወሰኑ ከዚያም ክላቹንና ማስተካከያ, መሪውን መደርደሪያ ጋር ምርጥ መጀመር እና ሞተር ክፍ ለመጨረስ መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. ይህ ውስብስብ ቀላል እስከ መሄድ አስፈላጊ ነው. ይህ ከብሔራዊ ውጤት ይሰጣል.

እኛ ማስተካከያዎች ሁሉንም ዓይነት ማከናወን

በመሆኑም የአምላክ በቀጥታ መሪውን መደርደሪያ እና ትል ሥራ ጋር እንሂድ. በመደበኛ መንገዶች ላይ ወቅታዊ lubrication እና Drive - መሠረታዊ ሥርዓት ውስጥ, ይህ ስልት ተገቢ ክወና ስር ገደማ 15 ዓመታት ነው. የመጀመሪያው አሁንም በሆነ ለመዋጋት ይችላሉ ከሆነ, ሁለተኛው ምክንያት በእኛ ላይ የተመካ አይደለም. ምክንያቱም ወደ የማያቋርጥ ድንጋጤ እና የመርገብገብ ማሰራጫ የተሳትፎ ባለትዳሮች መገጣጠሚያዎች እንዳይጠፋ በማስተካከል አንድ የመረበሽ ስሜት ነው. ይህ ሁሉ የምትሄደው የማይመች እና አንዳንድ ጊዜ እንኳ አደገኛ የሚሆነው እውነታ ይመራል. ስለዚህ እኛ ማስተካከል ያስፈልገናል መሪውን መደርደሪያ VAZ-2110. በሚፈልጉት ይህ የመጀመሪያው ምልክት: - ወደ ጎማ አንድ በጠባብ ተራ. የመጀመሪያው ነገር ማድረግ - ማንሳት ለማከናወን. ይህም አንድ ልዩ ቦረቦረ በመጠቀም ተግባራዊ መሪውን ዘዴ.

ይህም ጉድጓዶች ወይም ምሳሪያ ላይ ፊት ጋራዥ ውስጥ ሥራ ለማከናወን አስፈላጊ ነው. አንተ ያለ ማድረግ ይችላሉ ቢሆንም እኛ lyuftometr ያስፈልግዎታል. ማንሳት እርስዎ በየጊዜው በመሪው ያለውን እድገት ምልክት ማድረግ አለብህ, ቀስ መደረግ አለበት. GOST መሠረት ተቃውሞ 10 ዲግሪ መብለጥ የለበትም. ከጨረሱ በኋላ, ይህ መሆኑን ማረጋገጥ አለብህ. ይህን ለማድረግ, ወደ መኪና መንዳት ይኖርብናል. በጠባብ እንዳይጋጭ አካሄድ ከሆነ, ካልያዝን እና እንደገና ለመሞከር ጥቂት ማስተካከያ ቦረቦረ ያስፈልጋቸዋል. ተንኳኳ ብርቅ ነው, እና ከሆነ መጀመሪያ ቦታ እራሱን ወደ ኋላ ዘወር በኋላ መንኰራኵር, ከዚያም ችግሩ ሊፈታ ሊቆጠር ይችላል. አሁን እስኪ ማስተካከያዎች VAZ-2110 በሮች ማድረግ እንደሚችሉ ላይ እንመለከታለን. ይህ እኛ ትዕግሥትና አንዳንድ መሳሪያዎች መካከል በጣም ትንሽ ያስፈልጋቸዋል.

ማሳያውን እና መገጣጠሚያዎች አንድ ማስተካከያ ትንሽ

ይህ ዋጋ አንዴ ስለዚህ VAZ-2110 በሮች ላይ ማስተካከያ ገደማ 40 000 ኪ.ሜ አልፈዋል ሁሉ ተሽከርካሪዎች ሙሉ በሙሉ የሚያስፈልጋቸው ያስፈልጋል. ተመሳሳይ ተወግዷል ከዚያም ትክክል ባልሆነ የተጫነ ነበር በሮች የትኛው መኪና, ይመለከታል. እርስዎ አስተውለህ ይሆናል እንደ የሚለምደዉ ይሰርቁብናል VAZ-2110 በትክክል ቀላል እና ፈጣን ነው. ተመሳሳይ ካላችሁና መቆለፍ ይመለከታል. ንግድ ወደ ታች ማግኘት እንመልከት.

እሱም ይህ መቆለፊያ ለማስተካከል በጣም ቀላል ነው መሆኑ መታወቅ አለበት. ይህም ባለሞያዎች ተሳትፎ አይጠይቅም. ብቻ ለአጭር ጊዜ ይረዳል እንደ አያስፈልግም, ሲልከን መጠቀም. በመጀመሪያ እርስዎ ከዚያም እኛ ይለበጡ ጋር ለመቅረጽ ወደ ቦረቦረ አንዳንድ የፕላስቲክ ለውዝ ያያሉ, በሩ ካርድ ማስወገድ አለብዎት. እኛ ካርድ በር ላይ አኖረው. እንደ በጸጥታ በተቻለ መጠን በሩን ዘጋው ለማድረግ እንዲቻል, እናንተ litol ማመልከት ይችላሉ.

ይህ በሮች ላይ ክፍተቶች የተዘጋ ትኩረት ማድረግ ይመከራል. ሁሉም በትክክል አንድ ዓይነት መሆን አለባቸው. ይህ ጉዳይ ካልሆነ, ከዚያም እኛ ዳግም መጫን ከዚያም በሩን ማስወገድ, እና ያስፈልገናል. ይህን ለማድረግ, ይህም ሙሉ በሙሉ ክፍት ነው እና ከታች አቋም ደግፈው. ከዚያ በኋላ የወልና ተቋርጧል ነው. ይህ አያያዘ እንዲወገድ ለማግኘት, መደበቅና ቀለበት ዞሯል ነው. አንዳንድ ጊዜ የሚርገበገብ ክዳኖች ማግኘት ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ መጥረቢያ መዶሻና መሮ ወይም ልንዋጋው ጋር አንኳኩ ናቸው. መጫን በግልባጭ ቅደም አፈጻጸም ነው. ሁሉም እያሹ ክፍል ቦታዎች በሚረዱበት ይመረጣል.

ከተጋጠሙትም እና ሞተር ክፍ

ይህ ሁሉ አካሎች አላለቀም መኪና አሠራር ወቅት, ሊቀንስና የተዳከመ ምንም ሚስጥር ነው. የመጨረሻ ጊዜ ጋር እንደ እኛ አሁን ፊት ለፊት. በእርግጥም እውነታ ሲያጋጥመው ሁሉ ሶስተኛ እንዲዘናጉ አስፈላጊው ማስተካከያ ከክላቹ VAZ-2110, በተለይም አሳንሰር ውስጥ. ይህ ኮፈኑን ለመክፈት እና ገመድ መጠገን ነት ማግኘት; ከዚያም አንድ ትንሽ እንዲፍታቱ አስፈላጊ ነው. በዚህ ጊዜ ይህ ክላቹንና ፔዳል መቆጣጠር አስፈላጊ ነው. ለመቀነስ ይሆናል ወዲያውኑ ፎቅ ፔዳል ከ ነት የያዙበት ወቅት ይህ 120. ይልቅ ምንም 130 ሚሜ የበለጠ እንጂ ያነሰ መሆን አለበት. በተደጋጋሚ ፔዳል ይጫኑ እና ርቀት ለማረጋገጥ በኋላ, ይህ አስፈላጊ ነው. አስፈላጊ ከሆነ, ሁሉ በላይ እንደገና መድገም.

እና አሁን እኔ በአግባቡ VAZ-2110 ላይ እንዲገደል እንዴት ጥቂት ቃላት መናገር እፈልጋለሁ ቁጥጥር ቫልቭ. እነሱም በጣም አስቸጋሪ ነው ብለው ያምናሉ; ምክንያቱም ብዙ መኪና ባለቤቶች, ለእሱ ብቻ የተወሰደው አይደለም. ነገር ግን እንዲያውም ውስጥ አይደለም. በመጀመሪያ አንተ ቫልቭ ሽፋን እና Jack ላይ የፊት ጎማ ሊፍት ማስወገድ አለብዎት. ከዚያ በኋላ, እኛ ክፍ በመጫን ልዩ መሣሪያ አስቀመጠ. ይህ ብቻ 500 ቢሊዮን ሩብል ወጪዎችዎን. ቀጥሎ እኛ የት አደከመ እና ቅበላ ክፍ ማስላት ይኖርብሃል. ከዚያ በኋላ, እኛ ይንበረከኩ ድረስ የጥልቁ አናት ላይ አይሆንም ድረስ ጎማ ለማሽከርከር ያስፈልገናል. እንዲሁም የመጀመሪያው ዘንግ ላይ የሚለካው ክፍተት, በዚህ ጊዜ እኛ ወደ puck መውሰድ ያለብዎት ነገር ያምናሉ. አንተ እኛን በነፃ እንደ ተወሰዶ እርዳታ ወይም ነገር ጋር ግቦች ላይ ለመድረስ ያስችልዎታል ይህም ልዩ ካሜራ, መጠቀም ይችላሉ. ሌሎች ፍላፕ ላይ ተመሳሳይ እርምጃ.

የ ጄኔሬተር እና መሻሻል ትንሽ

ባትሪ ተሽከርካሪው መመገብ ነው ሳለ. በዚህ ጊዜ, ሁሉም መሣሪያዎች ጄኔሬተር የተጎላበተ. የ ቮልቴጅ 14 ቮልት ውስጥ መሆን አለበት. በጣም ብዙ መገልገያዎችን ያላቸው እና ቮልቴጅ ስለ 11-12 ቮልት ወደ ዝቅ ከሆነ ስለዚህ, ስለ አንተ 10% በ የመሣሪያው አቅም መጨመር የሚችለው እንዴት እንደሆነ አንዱ መንገድ ነው. እንዲህ ማሻሻያ ጄኔሬተር VAZ-2110 አንድ diode ያለውን ቅንብር ያስባል. እኛ ሽቦ ማላቀቅ ከዚያም የባትሪ ተርሚናል ማላቀቅ እና ያስፈልገናል የመጀመሪያው ነገር «D» ምልክት ተደርጎበታል. ቀጥሎ እርስዎ ጄኔሬተር ክላምፕስ ጀርባ ሽፋን ማስወገድ አለብዎት. ከዚያም አንተ ታያለህ ያለውን ቮልቴጅ ትቆጣጠራለች. እኛ Generator ሽፋን ውስጥ ቀዳዳዎች በኩል በክር አንድ ዝግጁ diode ከ ይወስዳል ያስፈልገናል.

ከዚያ በኋላ ያለውን ግንኙነት ገመዶች. መደበኛ ሽቦ ወደ - ይህ "እናት" ለ PH, እና "አባዬ» ጋር የተገናኘ ነው. ከዚያ በኋላ እኛ የኋላ መሸፈኛውን ለመዝጋት ይኖርብናል እና ቦታ ሁሉ ይቸነክሩታል. የ ጄኔሬተር ይህን ክለሳ ውስጥ VAZ-2110 ላይ ነው. የ ቮልቴጅ የተለመደ ይበልጥ ነው ገደማ 13 ቮልት, ወደ ይነሣል ይገባል. በወቅቱም: ይህ ውድቀት ጋር diode መጠቀም አስፈላጊ ነው እንጂ ከ 20 V እና 5 አምፔር የአሁኑ. ጋር በተያያዘ ያለውን ቮልቴጅ ጠብታ, ይህ ክልል 0.6-0.7 ቮልት ላይ መሆን አለበት.

ቢያቆም, ማሻሻል እንደሚቻል

አብዛኛውን ጊዜ, ይህ የተሻሻለ የንፋስ ጽዳት ዞን ነው. በመርህ ደረጃ, ምንም ትልቅ ጉዳይ የለም. እናንተ ቢያቆም, መለወጥ ይችላሉ በፊት ግን እነርሱ በውስጡ ተግባር መቋቋም አይችሉም ከሆነ. ይህ መንጃ ጎን ግምገማ በተለይ በግራ በኩል, 100% መሆን አለበት እውነታ ትኩረት በመስጠት ጠቃሚ ነው. ብቻ ግራ ልጥፍ እና ቆሻሻ ይታያል, በ ይህም ጋር መስራት ቢያቆም, መቋቋም አይችልም. አንድ መፍትሔ - አንድ ቦታ ማስተካከያ መሣሪያ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ከዋናው ቦታ ለመቀየር ማለትም, ትንሽ ማንሳት መንዳት ቤት ጠራጊ ያስፈልጋቸዋል. ግን ይህ ዘዴ እንዳልወደዱት ይሆናል ሁሉም ሰው አይደለም, እና በዚህም ምክንያት ቆሻሻ አሁንም ይቆያል ምክንያት, ይህ 100% አይደለም. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, አንድ ትንሽ ለየት ማሻሻያ janitors VAZ-2110 ያስፈልገናል.

በእኩል መስተዋት ለማጽዳት አይፈቅድም ይህም ነፋስ ሽፋን, ስለ አንዳንድ ጊዜ መላው ምክንያት. በዚህ ጉዳይ ላይ, ተጨማሪ ተጨባጭ ውጤቶችን ለማግኘት ግንባር frill ማጠፍ ይኖርብናል. እኛ ትንሽ ገመድን ማጠፍ ይኖርብሃል አጠገብ ብሩሽ ስር መቃጥን መላክ ይችላሉ. አንድ ትንሽ ተጨማሪ ማድረግ ይኖርብናል ይህም ተከታታይ ለማጠፍ, አስቀድሞ አለ. በተጨማሪም, ይህ በትንሹ ከፍ ከፍ spoiler እና የመንንገዱን መጨረሻ ማጠፍ አስፈላጊ ነው. ይህ ብሩሽ የሙጥኝ አይደለም ዘንድ ይህ ሆነ. ከዚያ በኋላ እርስዎ ገባኝ መሆኑን ሁሉም ነገር ለማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. እነሆ, ምናልባት, እንደሚያስፈልገው ሁሉ VAZ-2110 ላይ እንዲፈጸም. የተሻሻለው janitors እርግጥ ነው, የተለያዩ ናቸው, ነገር ግን በትክክል በፍጥነት እና በቀላሉ ተሸክመው ነው, ስለዚህ ይህን ማድረግ ይችላል. ብርድ እኛን በሚነካው ያለውን መኪና ያለውን ነገም ወደ - እና አሁን እስቲ ቢያንስ አስፈላጊ ለማንቀሳቀስ እንመልከት. ማድረግ, ነገር ግን ዎቹ በጣም አስፈላጊ እንነጋገር ብዙ አለ.

VAZ ምድጃ ዘመናዊ ስለ አንድ ትንሽ

ይህም ስለ በራዲያተሩ መጥፎ ስለሚነሳ ምክንያቱም ብዙ ምክንያቶች አሉ. ይህ መሠረታዊ ሥርዓት ውስጥ ንቁ, የክወና ሂደት ውስጥ የተለመደ ክስተት ተደርጎ ሊሆን ይችላል; ይህም, ሰምጦ ሊሆን ይችላል. በተጨማሪም ምክንያት የተሳሳተ ቫልቭ, እና ተጨማሪ ሊሆን ይችላል. በማንኛውም ሁኔታ, መጀመሪያ በጨረፍታ ሊመስል ይችላል ሆኖ በጣም አስቸጋሪ አይደለም በተለይ በመሆኑ, ምድጃው VAZ-2110 rework ይኖርብናል. በመጀመሪያ እኛ ሙሉ ጎን ላይ ያለውን ፓነል መፈታታት ይኖርብናል. ይሄ ጥቂት ቁልፎችን እና የጠመንጃ መፍቻ ጋር ሊደረግ ይችላል. በመቀጠል, በመስኮት ነፍተዋል ያለውን corrugations ይጠርጋል ይችላሉ. ይህ ያላቸውን የሚያስገባ ውስጥ 80-90% ለማስወገድ ይሆናል. በአንዳንድ ሁኔታዎች ምክንያት በጣም የተለመደ የመጠን ቦታዎች, ይህም ወደ አየር መንገድ አብሮ ጠፍቷል.

እና አሁን ያለው አየር ወደ የንፋስ ወደ የሚቀርብ መሆኑን እውነታ ኃላፊነት ያለውን ምድጃ በተጋፊነት, እንነጋገር. አብዛኛውን ጊዜ የሚያስገባ መንስኤ ወደ ቫልቭ ሙሉ በሙሉ አይደለም ይስማማል, እና እንደገና ፍሰት በመንገድ የጠፋውን መሆኑን ነው. እዚህ, እንዲያውም ቫልቭ ምድጃዎች ሁሉ ስንጥቆች መጣበቅ የሚችል, ታደራለች ቴፕ መጠቀም ይችላሉ. በተጨማሪም ትንሽ ትኩረት እና የመንጃ እና መንገደኞች መካከል ሲነፍስ እግር መክፈል ይችላሉ. እዚህ ውጤቱ በጣም የተሻለ ይሆናል, ስለዚህ የቆርቆሮ መጠቀም የተሻለ ነው. እሱም ሙሉ (ሌላ እሱ "herringbone" የተባለ) መጽሐፍ የፕላስቲክ የአየር ስርጭት ክፍል ማስወገድ እና በርካታ corrugations ጋር መተካት አስፈላጊ ነው. በነገራችን ወደ VAZ-2110 ልዩ ግንኙነቶች አሉ. ጊዜ የሚፈጅ ቢሆንም በዚህ ዓይነት የክለሳ, ነገር ግን እነሱ ዋጋ ናቸው. አሁን, የመጨረሻው በጣም አስፈላጊ እና ወሳኝ ወደ ላይ ለማንቀሳቀስ.

ሞተሩ "አስር" የተሻለ ማድረግ እንደሚችሉ ለማወቅ

ኃይል እየጨመረ በፊት ቁጥር ለመጨመር, ተጨማሪ በትክክል በአካባቢ ከ መፈጠር እና በአየር በገሃድ ማቅረብ, ወይም አስፈላጊ ነው. ይህን መጨረሻ ድረስ, መደበኛ ማጣሪያ ዜሮ የመቋቋም, ወይም ለቅናሽ መካከል ማጣሪያውን ለመተካት. ይህም አንተ ይህም መርህ ውስጥ, መጥፎ አይደለም አቅም ጥቂት በመቶ ገደማ 5-6, ይሰጣችኋል እንደሆነ ወዲያውኑ መታወቅ አለበት. በተጨማሪም ስሮትሉን ክርስቲያን ውስጥ ዋጋ ነገር እና ለውጥ ነው. እዚህ ለምሳሌ 54 ሚሊሜትር ያህል, አንድ በተጋፊነት የጨመረው ዲያሜትር መጠቀም አስፈላጊ ነው. የእርስዎን መኪና ይበልጥ ምላሽ የምገባው ስርጥ ተቀባይ ልብ በል. ሞተሩ ቆንጥጠው በጣም ፈጣን ምክንያት የተመዘዘ ጡት ላይ ያገኛሉ. ከዚያም ከባዱ ክፍል, ማለትም አንድ camshaft የሚመጣ ስለሆነ አያልቅም ሞተሩ VAZ-2110 ሲጠናቀቅ ላይ, ብቻ, ተጀምሯል.

Camshaft ጊዜ እና ቅበላ እና አደከመ ክፍ የመክፈቻ እስከቆየበት ያህል ጊዜ ድረስ ኃላፊነት ነው. ይህ አመልካች በቀጥታ ፕሮግራም አፈጻጸም ላይ ተጽዕኖ. እርግጥ ነው, አዲስ, ይበልጥ ምርታማ ጋር ለክምችት camshaft መተካት ይችላሉ. ይህ ግብር እና ለመክፈል ዋጋ ነው አደከመ ልዩ ልዩ, ትንሹን የመቋቋም ጋር አደከመ ጋዞች የሚገፋን እውነታ ኃላፊነት ነው. በመጨረሻም, እናንተ ቺፕ ተስተካክለው ማከናወን ይችላሉ, ነገር ግን አሁንም ይህ ችግር ይረዳል ተሞክሮ ያለው አንድ የኤሌክትሪክ ዘወር አላቸው. መርህ ውስጥ, ሞተር VAZ-2110 ይህ ማሻሻያ መጠናቀቅ ተደርጎ ሊሆን ይችላል. ጠቅላላ ኃይል 20% በ ሊጨምር ይችላል.

አንዳንድ ጠቃሚ ነጥቦች

ይህ ቦታ ዝግጁ ሆኖ ማንኛውም ክለሳ VAZ-2110 መካሄድ አለበት መሆኑ መታወቅ አለበት. ወደ ካርቡረተር ማሻሻል የሚሄድ ከሆነ, ወደ ነዳጅ የመሞከሩ ግንኙነት ይሆናል ምክንያቱም ክፍል በደንብ, አየር መሆኑን የሚፈለግ ነው. በተጨማሪም, ሥራ ወቅት ለማጨስ እና አንዳንድ ጊዜ እንኳ ልዩ መነጽር መልበስ ይኖርብናል አይደለም የተሻለ ነው. ይህ በራሱ ላይ ንጹሕ ውሃ እና ደረቅ ጨርቅ እንዲኖረው ማድረግ አስፈላጊ እንደሆነ እውነታ ትኩረት በመስጠት ጠቃሚ ነው. ይህ ሁሉ ለማንኛውም እርስዎ ይረዳሃል. ይህም ሞተር ጋር መስራት ስንመጣ, በአንድ እንደገና አንድ ነገር ላይ ስለ የተሻለ ሳይሆን እርግጠኛ ካልሆኑ ማንበብ ወይም ከጓደኛ መካኒክ ማግኘት, አንተ ብቻ የከፋ ማድረግ ይችላል ምክንያቱም, እና ሞተር ጥገና ለማድረግ መሆኑን ማስታወስ - ይህ ርካሽ አይደለም. እንደገና ወደ ምድጃ ይቀይሩ ከሆነ, የእርስዎ ዓላማ ይበልጥ ተስማሚ ናቸው በመሆኑ, ወደ ራስ ሱቅ ውስጥ corrugations ለመግዛት የተሻለ እንደሆነ መታወቅ አለበት.

በተጨማሪም, ብዙ መኪና ባለቤቶች ይህን የራሳቸውን soundproofing ነውና; ማሽኑ ትንሽ ጸጥ ወዳለ አሠራር ለማድረግ ፈቃደኛ ናቸው. እዚህ ላይ በጣም, አንድ ልዩ ሱቅ ለመሄድ ከዚያም ውጤት እናንተ ደስ ይሆናል, ሊያድን እንጂ አስፈላጊ ነው. መኪናው VAZ-2110, ማጠናቀቂያ ይህም ስለ እናንተ ይሁንና በገዛ እጆቹ መፈጸም, እና "AvtoVAZ" መካከል brainchild ነው, ነገር ግን ይህ ማሽን ቆንጆ ጥሩ እና አድካሚ ነው መሆኑን አስታውስ. እርስዎ መሪውን መደርደሪያ ማስተካከል በፊት ስለዚህ, ዘይት መጨመር, ምናልባት ሁኔታው መስተካከል ይደረጋል. የተሳሳተ ካርቡረተር ላይ ኃጢአት በፊት የነዳጅ እና የአየር ማጣሪያዎችን ያስተካክሉ.

መደምደሚያ

እና አሁን እኔ ከላይ ሁሉ በድምሩ መውሰድ እንፈልጋለን. በዚህ ርዕስ ውስጥ ስለ ያለውን ጄኔሬተር አቅም, እና ተጨማሪ ነገሮችን በመጨመር, የተለያዩ ማስተካከያዎች ለማከናወን ክላቹንና ለማንሳት ያህል, ከእናንተ ጋር በተያያዘ ነው. ይህ ሁሉ ትንሽ በተሻለ የእርስዎን መኪና ማድረግ የሚችል ነው. ነገር ግን በስተጀርባ የስራ ሂደት መከተል አይደለም ከሆነ, ከዚያም እድልን VAZ-2110 መካከል finalization ብቻ ቁሳዊ ሀብቶች ታላቅ ኪሳራ ጋር እንደገና ያስፈልጋል ከፍተኛ ነው. ይህ እንዲህ ያለ ታላቅ ዋጋ የሌላቸው consumables ያለውን ወቅታዊ ምትክ ይመለከታል. ልክ ዘይት ለመለወጥ - ጊዜ ለረጅም ጊዜ ቁልፍ ሞተር መልካም እና አስተማማኝ ክንውን ነው.

በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ, VAZ-2110 ሲጠናቀቅ በገዛ እጆቹ በተቻለ ጋር. ዋናው ነገር - በእናንተ እያደረገ እና እንዴት ማድረግ እንደሆኑ ማወቅ, እና የተቀረው ተሞክሮ የሚመጣው. አንተ የኋላ መስኮት ለመጫን ከወሰንክ, ከዚያ እርስዎ መስራት አይደለም; ነገር ግን ስለ 2 ኛው ወይም 3 ኛ ጋር, ተስፋ አይቁረጡ ለመጀመሪያ ጊዜ ስኬታማ ይሆናል አይቀርም. እነሆ, ምናልባትም, የ VAZ-2110 ማላቅ እንዴት እንዲህ ሊሆን እንደሚችል ሁሉ, አንድ ትንሽ, የተሻለ ጸጥ ወዳለ እና ይበልጥ ኃይለኛ ለማድረግ. በጣም የተወሳሰበ ነገር የለም, ነገር ግን በተለይ በዚህ አካባቢ ተግባራዊ ልምድ በሌለበት ውስጥ, አስፈላጊ የሆኑ ጠቃሚ ነጥቦች አሉ.