Renault Twizy: ቴክኒካዊ ዝርዝሮች, ግምገማ, ፎቶ. Renault Twizy 45

ይህም ከፍተኛ ቴክኖሎጂ እና የኤሌክትሪክ አጠቃቀም ያለ ዘመናዊ ሕይወት መገመት አስቸጋሪ ነው. የእነሱ ልማት ደግሞ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ተጽዕኖ. ከእሷ የቅርብ ፕሮጀክቶች መካከል ድምቀቶች አንዱ በዚህ ርዕስ ውስጥ የቀረቡት ነው አንድ አጠቃላይ ይህም የኤሌክትሪክ Renault Twizy, ያካትታሉ. ምክንያት ተንቀሳቃሽነት እና የፈጠራ እይታ አንድ ምህዳራዊ ነጥብ ከ ንጹህ ሁሉ በዓለም ላይ የኦርኪድ አግኝቷል.

አጠቃላይ መግለጫ

ለህዝብ ሞዴል የምርት ስሪት ውስጥ ያለው መጥለፍ, ግንቦት 2012 ፍራንክፈርት ውስጥ ኤግዚቢሽን ማዕቀፍ ውስጥ ተካሂዶ ነበር. ብዙ ተቺዎች ይህ የኤ መልሱት ተገቢ እንደሆነ ያምናሉ. በተመሳሳይ ጊዜ, እንዲያውም - ይህን የግዴታ ምዝገባ ተገዢ የሆነ መኪና ነው. የፈረንሳይ ኩባንያዎች ለሴሚ ተወካዮች Renault Twizy የከተማ ንዑስ መኪናዎች ለመጥራት እመርጣለሁ. ሞዴል አንድ የተሰላጠ በሻሲው ላይ የተመሠረተ ነው. በአጠቃላይ ግን 473 ኪሎ ግራም ይመዝናል. Valladolid የስፔን ከተማ ውስጥ በሚገኘው ተክል ላይ ብርቅ: ጸነሰች. የመደበኛ የቤት አውታረ መረብ በኩል መኪናው የማይቻል ነው እያለም. ይህ መሙላት ጣቢያ ወይም እንዳይፈልሱ ሶኬት በኩል በአንድ ጋራዥ ውስጥ ወይ መደረግ አለበት.

የዉጭ

1.2 ሜትር - ሞዴል በራሱ አነስተኛ ሁለት-seater መኪና, 2.3 ሜትር ርዝመት እና ስፋት ነው. ከፍ ለማድረግ ሲሉ ሰውነቱ ፕላስቲክ ለሚሠሩ ርካሽ. ማሽኑ ጎን የብርጭቆ እጥረት ልናከናውን ናቸው ሳቢ በሮች የተሞላ ነው. እነሱም ደረጃውን ውስጥ አልተጫነም ነው. blinker ብርቱካንማ እና ከበስተ ኋላ አንድ ትልቅ "አቁም" ምልክት ነው. ሌሎች የኤሌክትሪክ መኪናዎች መልክ ጋር ለማዛመድ አስቸጋሪ ነው መልክ, - የ Renault Twizy የውጭ ዋና ባህሪ ነው. የፎቶ ሞዴሎች ይህም ከተለመደው sedan ላይ ይልቅ ጎልፍ ኮርስ ዙሪያ ለመጓዝ የበለጠ መኪና እንደ መሆኑን የሚያሳይ ሌላ ማረጋገጫ ነው. የፊት ክፍል ላይ, እንዲሁም ፈሳሽ ለ መስታወት መያዣ ለ ስለሚያድስላችሁ ለ ተሰኪ የሚገኝበት ውስጥ አንድ ክፍል ነው. ማሽኑ አንድ ማዕከላዊ እንዲቆለፍ ሥርዓት የተገጠመላቸው አይደለም, ስለዚህ ማንኛውም ሰው ላይ መቀመጥ ይችላል.

ዉስጠ እየታ

ተሳፋሪው ክፍል ሁሉም ክፍሎች, እንዲሁም ፕላስቲክ የተሠራ አንድ መኖሪያ ቤት. መኪናው በሌላ በስተጀርባ አንድ ተቀምጠው ከእንግዲህ በላይ ሁለት ሰዎች ውስጥ A ንድ ላይ ማሰማራት ነው የተቀየሰው. ስለ ቀበቶ እና የቀረቡ ከእነርሱ ለእያንዳንዱ የኤርባግስ. በተገቢው ትንሽ ጀርባ ውስጥ መቀመጫ, ተሳፋሪው በጣም ምቹ አይደለም. አለበለዚያ እሱ መሪውን ወደ pododvigatsya ከፍ ለማድረግ ስላለው ከዚህም በላይ, እና የመንጃ መሄድ ይበልጥ አመቺ ነው. ቢመስልም እንደ እንግዳ, ነገር ግን ንድፍ እንኳን Renault Twizy ውስጥ ጓዙ ክፍል አቅርበናል. ባህሪያት በጣም አስገራሚ አይደለም, ነገር ግን በየቀኑ ዕቃዎችን ዝቅተኛ ስብስብ ችግሮች ያለ ማስቀመጥ ይችላሉ. የውስጥ አጨራረስ ቁሳቁሶች ጥራት በተመለከተ, ይህም ከፍተኛው አይደለም.

መሪውን ውስጥ ማስተካከያ ዕድል አልቀረበም ነው. ይህም ሁለቱም ጎኖች ላይ ምቾት ተብሎ የማይችል አነስተኛ በተበጁት አሉ. የ ነገሮች እዚያ ሁሉ ጊዜ ወረቀት ያስቀመጠው እውነታ. የፊት መቀመጫ backrests ውስጥ ጥልቅ የባሕር ወሽመጥ አለ. ሆኖም, እሱ በፍጥነት አፈር ውስጥ ያለውን ክፍተቶች በኩል የመንካት ጋር ተሞልቶ.

ዳሽቦርድ

በይነገጽ Renault Twizy ዳሽቦርድ በጭንቅ ሀብታም ተብሎ ይችላል. ከዚህም በላይ, ባህሪው ስብስብ አነስተኛ ነው. ትክክል በሰማያዊ የደመቀ ነው ይህም አነስተኛ መጠን, ስለ መሪውን የተከፈተውን ቀለመ ማያ በላይ. ይህ ቀን እና ጠቅላላ ርቀት, ፍጥነት, ሰዓት, የ gearbox መካከል የስራ ሁነታ, እንዲሁም ቀሪው ኃይል ክምችት በተመለከተ መረጃ ያሳያል. አንድ የኃይል ምንጭ ወደ ማሽኑ ለማገናኘት ከሆነ የባትሪ ክፍያ ሁኔታ አንድ መቶኛ እዚህ ይታያል.

ደህንነት

መኪናው ውስጥ ደህንነት ለማሻሻል እንዲቻል በውስጡ አራት ጎማዎች ሁሉ በተለየ ፍሬኑ ጋር አካተዋል. ይህ ነበረ ምንም ይሁን ምን, ወደ ጎማ እንደ ኃይል ለማዳን እና ብሬክ ስርዓት ሞዴል ማጉያው ፈጣሪዎች የታጠቁ አይደለም. በመሆኑም አሽከርካሪው ለማቆም ለመጀመሪያ ጊዜ ላይ ከባድ እና በተመሳሳይ ጊዜ, አጭር አንቀሳቅስ ፔዳል ላይ ጥቅም ላይ ማግኘት አለበት. እዚህ ብሬክ ምንም ልዩ አስፈላጊ መሆኑን በአንድ ጊዜ ይህ ማሽኑ ራሱ እያንቀራፈፈው ነው, ምክንያቱም ይህ ብቻ "ጋዝ" ለመልቀቅ አስፈላጊ ነው, ልብ ማለት ይገባል. በደንብ 70 ኪሜ / በሰዓት የሆነ ፍጥነት ላይ ፔዳል መግፋት ከሆነ ከላይ ምክንያት የሚሆን ABS ሥርዓት, መኪኖች ጋር የተገጠመላቸው አይደለም ምክንያቱም, በአጠቃላይ የፊት ጎማዎች, ይችላል.ፍጥነት መሄድ ይችላሉ.

አማራጮች

ወደ ማሽን ኩባንያ-አምራች የቀረቡ ሁለት አማራጮች ናቸው. ከእነዚህ መካከል የመጀመሪያው የ Renault Twizy-45 ይባላል. አንድ የአውሮፓ ስሪት ነው ስድስት አመት በታች የሆኑ ሰዎች የተዘጋጀ ነው. ከፍተኛው ፍጥነት ምልክት 45 ኪሜ / በሰዓት የተገደበ ነው. መኪኖች 5-እየፈጠኑ የኤሌክትሪክ ሞተር የተገጠመላቸው. ሁለተኛው አማራጭ ተገቢው ፈቃድ ምድብ "B" ያላቸው አሽከርካሪዎች ላይ ያለመ ነው. እነዚህ ማሽኖች በመከለያ ስር 17 እየፈጠኑ በማደግ powerplant መቀመጡን. የዚህ ስሪት ከፍተኛው ፍጥነት 81 km / h ነው.

ቁልፍ ባህሪያት

ሞተሩ አልተመሳሰል አይነት የኤሌክትሪክ Renault Twizy ያለውን የመኪና ኃይል ነው. መግለጫዎች 81 km / h ከፍተኛ ደረጃ powerplant ማሽን ተበተኑ ያስችላቸዋል. በዚህ ሁኔታ, ምንም ተጨማሪ ክፍያ ላይ ሞዴል ማሸነፍ እንችላለን ከፍተኛው ርቀት ገደማ አንድ መቶ ኪሎ ሜትር ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ እኛ ኢኮኖሚ ድራይቭ ሁነታ ስለ እያወሩ ናቸው. ሞተርስ ሰር በማስተላለፍ ጋር በተጓዳኝነት ውስጥ ይሰራሉ. እንደ "McPherson" እንደ - ሞዴሉን ማዘጋጀት የፀደይ ነፃ መታገድ እና የኋላ ውስጥ የፊት. መኪናው ሙሉ በሙሉ ገደማ አራት ሰዓት ውስጥ እንዲከፍሉ ይደረጋሉ ይህም ሊቲየም-አዮን ባትሪ, ይጠቀማል. ማሽኑ ስለሚዘዋወሩ በጣም ነው ያለው ዝቅተኛ ክብደት እየታገዘ ፍጥነት, ያሳፍራል. ኤክስፐርቱ ግምገማዎች እንደሚያመለክቱት የሻሲ, ፍጹም ሚዛናዊ. ይህ ደግሞ, እሱ አንዳንድ ነጥብ ተገለበጠ ላይ ያለ ፍርሃት, A ሽከርካሪው በተገቢው በእልህ አስተማማኝ እና የኤሌክትሪክ ለመጠበቅ ያስችልዎታል.

ውበት እና ተስፋ

ይነጋገራሉ እና አስገራሚ ኢኮኖሚ ስኬታማ ጥምረት አንድ የኤሌክትሪክ Renault Twizy የሚኩራራ ይህም ዋነኛ ተጠቃሚ እንዲሆን ተደርጎ ነው. ሞዴል ባህሪያት በጣም ተወዳዳሪ ለማድረግ እና በአውሮፓ ገበያዎች ውስጥ በ ገዢዎች ይስባል. እውነታው እንዲህ ያሉ ተሽከርካሪዎች ምዕራባዊ ግዛቶች ውስጥ ይጻፍ አይደለም ነው. ከዚህም በላይ ማለት ይቻላል በሁሉም ቦታ የተለየ ነጻ የመኪና ማቆሚያ አላቸው. ይህ መኪና ለማከናወን በጣም ቀላል ነው እና ፍጹም ለመንቀሳቀስ ያለው እውነታ ልብ አይደለም የማይቻል ነው. ይህ በተራው ያለውን ራዲየስ ሦስት ሜትር መብለጥ አይችልም እውነታ የተሰጠው, የሚያስገርም አይደለም. ከዚህ ሁሉ ጋር እኛ መቼ ማንም የሚያውቅ ያበቃል እድገት የትኛው የነዳጅ ወጪ, ስለ መርሳት የለብንም. አዎን, ይህ ጨርሶ ሊሆን ብሎ ማሰብ ዘበት ነው. ይፋዊ መረጃ መሠረት እነዚህ ሁሉ የድምፁን ምስጋና, ከቅርብ ጊዜያት የተለያዩ በቋሚ የኤሌክትሪክ የሽያጭ እድገት ውስጥ በአውሮፓ ውስጥ በአምራቹ ተወካዮች.

ድክመቶች

ጋር እንደ Renault Twizy ሞዴል ውስጥ ማንኛውንም ተሽከርካሪ የራሱ ድክመቶች አሉበት. በመጀመሪያ ደረጃ, እነርሱ የመንጃ እና ተሳፋሪ መጽናናት ጋር የተገናኙ ናቸው. ይህ መኪና በማድረግ ረጅም ርቀት በላይ ጉዞ ምቹ አማራጭ አይደለም, አንድ ግትር እገዳ ጋር ተጣምሮ ነገር ፕላስቲክ ወንበሮች, ልስናቸው. ይህ ሙዚቃ ለመስማት ወይም ግለሰብ ነገሮች ከፍተኛ ቁጥር ማስቀመጥ አይቻልም. አዲስ ንጥሎች ፍጥረት መሠረት እና አካባቢ የሚሆን ትግል ነው ቢሆንም መኪናዎች በማለፍ ከ ጭስ ጭስ ወደ ተሳፋሪው ክፍል በቀጥታ ወደ ያስገቡ ምክንያቱም, ሰዎች ውስጥ, ስሜት ነበር. ከዚህም በላይ, ድንገተኛ ጎን ሁኔታ ውስጥ የፕላስቲክ በሮች በአግባቡ ሾፌሩ ለመጠበቅ አይችሉም. በተመሳሳይ ጊዜና የተለመደ ብሬክስ እና ኃይል በመሪው በሌለበት ላይ አይርሱ.

በአውሮፓ ውስጥ ያለው ወጪ

በተለያዩ አገሮች ውስጥ አንድ የኤሌክትሪክ Renault Twizy ወጪ የተለየ ነው. ፈረንሳይ ውስጥ መኪና ዋጋ 6990 ዩሮ አንድ ምልክት ጋር ይጀምራል ከሆነ, E ንግሊዝ ውስጥ 6690 ፓውንድ መካከል ዝቅተኛ ዋጋ ጋር እኩል ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ እኛ ማሽን መደበኛ ስሪት ማውራት ነው. እርስዎ መለያ ወደ በዓመት ገደማ 540 ዩሮ ነው በውስጡ ማከራየት, ወጪ መውሰድ ስለዚህ መደበኛ, በ በሚሞላ ባትሪ አያካትትም. እኛ ከፍተኛው ውቅር ዋጋ ስለ መነጋገር ከሆነ, 12 ሺህ የአሜሪካ ዶላር ምልክት መድረስ ይችላሉ.

በሩሲያ ውስጥ መግዛት እንደሚቻል

መኪናው አሳልፎ እና አገር ይቻላል. በተመሳሳይ ጊዜ, ሁሉም ማስያዣ በማድረግ ብቻ ሞዴል ማግኘት ይችላሉ. 300 ሺህ ሚሊዮን 1.45 ወደ ሩብልስ ክልል ውስጥ የቤት ሸማቾች የመኪና ወጪ. በዚህ ሁኔታ, የመለያ ወደ የመላኪያ እና ኃላፊነት መውሰድ አይደለም.

ውጤቶች

የኤሌክትሪክ Renault Twizi ወንዶች እና ሴቶች ለሁለቱም ከተማ በመዳሰስ ተስማሚ መሠረት. ትራንስፖርት ሌሎች መንገዶች ላይ የራሱ ዋና ጥቅም አመለካከት አንድ የአካባቢ ነጥብ ከ ኢኮኖሚያዊ እና ንጽሕና ተብሎ ሊጠራ ይችላል. በሂደት ላይ ያለውን ክምችት ሥር በከተማዋ ውስጥ በየዕለቱ ጉዞዎች ባለሙያዎች በርካታ ግምገማዎች ማስረጃ በቂ አይደለም. በሌላ በኩል, ሩቅ በመኪና እና መደወል አይችልም; ሹፌሩ እና ተሳፋሪ ጎማ በፍጥነት ስለሆነ, ከጠበቀው ለማስቀመጥ, ወንበር እና stiffer እገዳ በጣም ምቹ አይደለም. በራስ የማይቻል ለማከናወን የሚያስችል በክረምት ጊዜ ውስጥ የቤት ሁኔታ ውስጥ. ይህ ነበረ ምንም ይሁን ምን, በአውሮፓ ገበያ ላይ እንዳናባክን በጣም ታዋቂ ያስደስታታል. ምንም ጥርጥር የለውም, ሞዴል ሲገዙ በእኛ አገር ውስጥ ይሆናሉ. በተመሳሳይ ጊዜ ዒላማውን ታዳሚዎች አስቀድሞ ሙሉ መኪና እና መሰኪያዎችም ጋር ሞቅ ጋራዥ ያላቸው ብቻ እነዚያ አሽከርካሪዎች ሊሆን ይችላል.