Pt-76 በየብስም ታንክ: መግለጫ, ባህሪያት እና ሳቢ እውነታዎች

በሶቪየት ኅብረት ውስጥ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ከመጀመሩ armored ተሽከርካሪዎችን ተንሳፋፊ ፍጥረት ውስጥ ታላቅ ተሞክሮ ነበር. ቀይ ጦር መካከል አርባ-በመጀመሪያው ዓመት ውስጥ ፍልሚያ ክወናዎች አጠፋ ጠላት ወታደሮች መካከል አጋጣሚዎች መካከል አብዛኞቹ ወቅት, ይሁን እንጂ, እንዲህ ያለ ዘዴ መካከል ትልቁ መርከቦች ነበር. ማሽኑ የተቀሩት በግልጽ መንግስት ዓላማዎች ጋር የሚስማማ አይደለም, እና ሠራዊቱን ለማጠናከር አልቻለም በቂ አይደለም. Pt-76 ናሙና - ተንሳፋፊ ታንክ, ተከታታይ መውጣቱ ይህም የድህረ-ጦርነት ዓመታት ማስተካከያ ነው. መቀመጫውንም ላይ ጥቂት ለውጦች ከእስር ነው. ወደ amphibian ባህርያት እና ባህሪያትን እንመልከት.

የፍጥረት ታሪክ

በየብስም ታንክ pt-76 መድፍ የሞራል 76 ሚሜ ለማስታጠቅ ታቅዶ ነበር. ይህ ጠንካራ የመጠባበቂያ ጥይቶች ለማጓጓዝ የሚችሉ መሆን እና ወለድ ሀያ ወደ ጦር ወደ ማስተላለፍ መቻል አለበት. አዲስ ቴክኖሎጂ ንድፍ ቢሮ ልማት Nizhny ኖቭጎሮድ ( "ቀይ Sormovo") ውስጥ ከሚገነቡበት ተክል ላይ ወሰደ.

ተምሳሌት የመጀመሪያው ጥንድ በ 1948 ነበር. መጥፎ ዕድል ሆኖ, ሞዴል ወደ ልማት ሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ ትራንስፖርት ኢንጂነሪንግ (ሌኒንግራድ) ተቋም ወስዶ በኋላ ወደ ፈተና, አላለፈም. አሁን ተሹመዋል Stalingrad ትራንስፖርት ተክል Manufactures. የፕሮጀክቱ አጠቃላይ አስተዳደር zh. ችርስቶስን. Kotin ፈጽሟል. በአንድ ወቅት, በእሱ አመራር ሥር ከባድ ራስን የሚንቀሳቀሱ መድፍ ፈጥሯል. Shamshurin NF አደረገው አመራር ንድፍ ሚና ውስጥ

አዲሱ ፕሮጀክት አንድ ለሙከራ የተለቀቁ በ 1950 የበጋ ወራት በ ኢንዴክስ 740. ደርሶታል. ራስ ላይ ከባድ ፈተና አዲስ የውጊያ መኪና ውስጥ ሁሉ እንቅፋቶች በተሳካ ሁኔታ አለፈ በውስጡ ተፎካካሪ (ሞስኮ አምራቾች ከ K-90), በልጧል. ነሐሴ 1951 ላይ ዕቃ "በየብስም ታንክ pt-76" የተባለ ሲሆን ጀመሩ ነበር.

ንድፍ ባህሪያት

ግምት ወታደራዊ ማሽን ይህም ቀላል ክፍል የሚያመለክተው አንድ ክላሲካል አቀማመጥ አለው. Armored ጓድ ሦስት ጉርጆችን አሉት:

1. ደጋን ውስጥ ወደሚካሄደው አስተዳደር ክፍል,.
2. አካል መሃል ላይ በሚገኘው ክፍል መዋጋት, አንድ ሾጣጣ ማማ ውቅር የታጠቁ.
3. የቤቶች የኋላ ላይ ያለው ኃይል ጥቅል. አንድ በናፍጣ ሞተር እና (ለመጀመሪያ ጊዜ በዚህ ዘዴ መሠረት ላይ ውሏል) ውሃ አውሮፕላኖች ጥንድ አለ.

አንድ ጠቅላላ ቧንቧው ገደማ አራት ሺህ ቅጂዎች ወረዱ ጋር 1951 ቁርባን የምርት 1967 ድረስ ቀጥሏል ውስጥ መኪናውን ተከታታይ ምርት አስቀድሞ ተጀምሯል. በ 1967 ውስጥ, መሳሪያዎች አገልግሎት ተወግዷል.

Pt-76 ታንክ: ባህሪያት

ወደ የ የስልት እና የቴክኒክ ዕቅድ ናቸው የሚከተሉት:

• የምርት ምድብ - ተንሳፋፊ ታንክ.
• የምርት ዓመት - 1951.
• ሠራተኞች - ሦስት ሰዎች.
• የወረዳ ዝግጅት - የሚታወቀው.
• ርዝመት / ስፋት / ቁመት - 6,91 / 3,18 / 2,19 ሜ.
• ጦር ውፍረት - ቦታ (አፍንጫ, ጎኖች, ከታች, ማማ) ላይ የሚወሰን ሆኖ 5 13 ሚሜ, ከ.
• Base - 4,08 ሜትር.
• ትራክ - 2,74 ሚሜ.
• በመንገድ lumen - 37 ሴሜ.
• ማስያዣ አይነት - ከፍተኛ ብርታት homogenous ብረት ተጠቅልሎ.
• የትጥቅና - rifled ሽጉጥ የሞራል 76 ሚ.ሜ መትረየስ SGMT 7,62 ሚሜ.
• ምት ክልል - 12 ኪሎ ሜትር ድረስ.
• ፊት ይተይቡ - telescopic ብራንድ TSHK-66.
• የኃይል ተክል - በናፍጣ ሞተር V-6 240 እየፈጠኑ በማምረት.
• ፍጥነት ጠቋሚ (ከፍተኛ) - መሬት ላይ 44 km / h, 10.2 km / h - ተንሳፉፊ.
• ክብደት - 14 ቶን.
• ትሬንች - 2.8 ሜ.
• 210/70 ኪሜ - መስቀል አገር / ተንሳፉፊ ስትንሸራሸር.
• እገዳ - ግለሰብ torsion አይነት.
• የተወሰኑ ኃይል - 17.1 ሊትር. s / ሜ.

ከማጣጣም ምሌከታ እና ግንኙነት

ክብደቱ ቀላል ተንሳፋፊ FET-ታንክ 76 የሚሽከረከር turret አዛዥ ውስጥ ዝግጅት ናቸው ሦስት periscopic መሣሪያዎች የታጠቁ ነው. አለማድረስ ሙጭጭ የተፈናጠጠ እና ይልቅ ጠባብ ዘርፍ ጥሩ አጠቃላይ እይታ ማቅረብ ነው.

የመሣሪያዎች ይጠየቅ እይታ መስክ ውስጥ መጨመር እና ከአድማስ 7.5 ዲግሪ አላቸው. ጎን በነጠላ የማጉላት ጋር TNP periscopes ናቸው. በማየት አካባቢዎች የሚያስከፍሉ የ MK-4 ለማሳደግ ብቻ አንድ ነጠላ የማተሚያ መሣሪያ መጠቀም ይችላሉ. ይህም ወደ ግንቡም ሰገነት ላይ ይፈለፈላሉ ፊት ለፊት ይገኛል.

የ ያልሆኑ ፍልሚያ ሁኔታ, አንድ ሾፌር ክፍት ይፈለፈላሉ በኩል አቀማመጥ በመመልከት ነው. ፍልሚያ ሁኔታ ውስጥ ለግምገማ የፍጆታ ዕቃዎች ሶስት መሣሪያ አይነቶች ናቸው. ደካማ ታይነት ሁኔታዎች ውስጥ ወይም ማታ ላይ ማሽን ለመቆጣጠር አንድ binocular የቀረበ በሌሊት ራእይ TVN-2B. ይህም አንድ ኢንፍራሬድ ማጣሪያ, የኤሌክትሮኒክስ በዉስጥ የሚገኝ እና ኦፕቲክስ ያካትታል. ማዕዘን ከ 30 ዲግሪ ነው በውስጧ ርቀት ራዕይ, ስለ 60 ሜትር ነው.

Pt-76 ታንክ; ፕሮግራሙን እና የሻሲ መግለጫ

እና ከግምት ስር ትልቅ ኃይል ክፍል አንድ እየተራቀቀ ሞተር amphibian ታንክ T-34 ነው. ማስተላለፊያ ደግሞ ሞዴል የተወሰደ ነው. ጥሩ ውኃ ላይ ጥሩ ፍጥነት እና ለመንቀሳቀስ ይሰጣሉ ውኃ አውሮፕላኖች. 'ከእነዚህ አባሎች ጋር በየብስም ታንክ pt-76 ያለ ምንም ችግር, ቁጥቋጦዎች ይወርሰዋል ኩሬዎች ማሸነፍ እንችላለን.

ይህ በጥብቅ ረግረጋማ ቦታዎች ቀላል ማሽን መገናኛ የሚረጋገጥበት, መሬት ላይ ዝቅተኛ የተወሰነ ግፊት የጫማ እንደተጠቀሰው ነው. በየብስም ፍልሚያ ጠብቆ ይበልጥ የታመቀ እና ቀላል ሆኗል; እንዲሁም ደግሞ ግለሰብ torsion አሞሌ እገዳ ጋር መስተጋብር አንድ በሃይድሮሊክ አስደንጋጭ absorbers ተቀበሉ. እነዚህ እንደ አንጓዎች የተሻሻሉ ቴክኒክ በለሰለሰ ማቅረብ እና ፍጥነት ስትንሸራሸር ጨምሯል. የ ተንሳፋፊ ታንክ pt-76 NBC ጥበቃ ሥርዓት እና ራስ ሰር እሳት ማጥፊያዎች ጋር ሐ 60 የተዘጋጁ. ቴክኖሎጂ እስከ 500 ኪሎ ሜትር በግዳጅ ዘመተ ክልል ውስጥ ጥሩ ሆኖ አግኝቼዋለሁ.

ማሻሻያዎች

ወደ ማሽን ከግምት መሠረት ላይ ጥቂት ለውጦች ከእስር. ከእነርሱም መካከል:

1. ድርብ ክፍል አፏ ብሬክ ጋር 76 ሚሜ ሽጉጥ D-56TM ጋር ሞዴል. በተጨማሪም, እሷ አንድ kicker, ውስጣዊ ሬዲዮ, በሌሊት ራእይ, አማቂ protivodymovoe መሣሪያ አለው. የመኖሪያ ቤቶች ቁመት 13 ሚሊሜትር ጨምሯል ነው. ዓመት ማሻሻል - በ 1957.
2. ዘመናዊ ታንክ pt-76B 1959 ከእስር ነው. ይህ D-56TS, የ የማረጋጋት መሳሪያ STF-2P, ማጣሪያዎች ጋር መሳቢያው ጭነት biplanar መሣሪያ የታጠቁ ነው. ወደ በኋላ ላይ ስሪት ውስጥ giropolukompas ተጭኗል.
3. በ 1967 ውስጥ, ታንክ ልውውጥ መጠን ከግምት ስር ተጭኗል PKT መትረየስ, በሕንጻዎች ሥርዓት P-123. መኪናው በ ኢንተለጀንስ ኮር እና ማሪን ጓድ ውስጥ አገልግሎት ላይ ነበር.
4. የ pt-76 መሠረት ላይ "ሉና" ሚሳይል ስርዓቶች armored ሰራተኞች ሞደም BTR-50 ማስጀመሪያዎች, የመጥረግ ኡር-67 ለ divisional ሥርዓት የፈጠረው.

ሳቢ እውነታዎች

የመጀመሪያው ከባድ ወታደራዊ ግጭት pt-76 በቬትናም ውስጥ በዓመቱ መጋቢት 69 ውስጥ ተካሂዶ ነበር. አሥራ ሁለት ተሽከርካሪዎች እና armored ሰራተኞች አጓጓዦች አንድ ቡድን ሽጉጥ ባትሪ ለማጥፋት ቤን Het ላይ የአሜሪካ ቤዝ አጠቁ. Pt-76 ሃላፊ አንድ የእኔ ይምቱ, ነገር ግን ሠራተኞች ትእዛዝ ውጭ አይደለም እሳት ቀጥሏል. የቀሩት ተሽከርካሪዎች "Patton" አንድ የመትረየስ እና ፀረ አውሮፕላን በራስ-የሚንቀሳቀሱ ማሽኖች ጥንድ ጋር ፍጥጫ ውስጥ ገቡ. የ ኪሳራ ሁለቱም ወገኖች መከራ, ነገር ግን ጥቃት ሁለት ታንኮች እና አንድ armored ሰራተኞች ሞደም ማጣት በኋላ መቀጠል አልቻለም ነበር.

ያወጣበት 65 ዓመት ውስጥ የፀደይ ወቅት, ሕንድ ፓኪስታን አንድ ይቻላል ወረራ ላይ ጥበቃ ለማቅረብ እርዳታ ለማግኘት የተሶሶሪ ዞር. በየብስ ላይ, በሕንድ የመጀመሪያ ባች 65 ኛ የበጋ ተቀበሉ. ጠቅላላ አገር እነዚህ ማሽኖች ሁለት regiments ገደማ 90 ቅጂዎች በድምሩ ነበር.

መስከረም 1965 pt-76 ቡድን የህንድ ማሽን የተያዙ Pakistanis ሰባተኛው ክፍለ ጦር አካል ሆኖ መንደር አጠቁ. በዚህም ምክንያት, ጠላት በእጁ ጋር አንድ ታንክ ማጣት, ውጭ ሊመታ ችሏል. በግጭቶች ወቅት የህንድ ኩባንያ pt-76, በ ይያዛል አንዳንዶቹ ገደማ አጥተዋል ፓኪስታን ጦር.

ሌሎች ወታደራዊ ግጭቶች ውስጥ ተሳትፎ

ወደ ማሽን ከግምት በተያያዘ በጣም ታዋቂ ፍጥጫ መካከል ያለውን የጦር ግጭቶች የሚከተሉት ናቸው:

• በ 1971 በ ህንድ እና ፓኪስታን መካከል ጦርነት. ውጊያ አራት ቀናት አጠፋ ወይም 13 pt-76 ታንኮች ጉዳት, እና Pakistanis ሁሉ ከባድ ማሽነሪዎች አጥተዋል ነበር. ይህም ድል ወደ ትልቁ አስተዋጽኦ መካከል አንዱ ነበር.
• ግብጽ እና በእስራኤል መካከል 1967 (ስድስት ቀን) መካከል ጦርነት. ወደ ኮሮጆው ውስጥ ግብፃውያን 29 ተሽከርካሪዎች ምርመራ ነበር. ይሁን እንጂ ሌሎች ዓላማዎች ጥቅም ላይ ውለዋል. በዚህም ምክንያት, ሁለት ዩኒቶች 7 አጠፋ - ይጣላል. የተነደፈው እና እነሱን የአሜሪካ የጦር መሣሪያ የጫኑ izrailtsy የዋንጫ ቦታ ሞዴሎች.
• የ Yom Kippur ጦርነት በ 1973 ይህ pt-76 በግብፅ ክፍል ላይ, እና እስራኤል በ ተገኝተው ነበር.
• በተጨማሪም, መኪና ቼችኒያ ውስጥ የዩጎዝላቭ ጦርነቶችና ፍጥጫ ውስጥ ተሳትፈዋል.

መጨረሻ

አሁን ብርሃን በየብስም ታንክ pt-76 እና BTR-50 - ታላቅ እና አላስፈላጊ የሆነ "የሚንሳፈፍ". በ የተሶሶሪ ውስጥ እነሱም በ 1967 አገልግሎት ውጭ ይወሰዳሉ. ይሁን ተሰናበተ ማሽኖች በመካከለኛው ምስራቅ ተወዳጅነት አትርፏል እና በንቃት ላይ ይውላል. በጊዜው ያህል, በዚህ ዘዴ መሬት ላይ ውኃ ላይ ሁለቱም በጣም ውጤታማ ሆኖ ተገኝቷል.

በንቃት የዋርሶ አገሮች ወደ ውጭ ብርሃን በየብስም ታንኮች, እንዲሁም በጣም ፕሮ-የሶቪየት የአፍሪካ እና ደቡብ-ምሥራቃዊ አገሮች. የዋንጫ የግብፅ መኪኖች የእስራኤል መሐንዲሶች በማድረግ ዘመናዊ, እና ቻይና ምልክት "አይነት-63" ስር የራሱ አናሎግ ተለቀቁ.