Mercedes-Benz W220 - ጥራት, አስተማማኝነት እና ክብር

Mercedes-Benz W220 - 1998 እስከ 2006 ወጡ መኪና. W140 - መኪናው ተቋቁሟል ለመተካት መጣ. እንዳናባክን 300 ኪሎ ግራም እና 120 ሚሊሜትር አጠር በማድረግ ቀለል ያለ ነው. በአጠቃላይ, አንድ ሰው እርግጥ ነው, ባህሪያት ለውጥ ብዙ ቢስነትና እና ይችላሉ. ስለዚህ ተጨማሪ ንግግር መሆን አለበት.

ሞዴል ስለ በአጭሩ

Mercedes-Benz ረጅም እና አጭር ቤዝ ውስጥ ሁለቱም መታተም W220. እርስዎ ንጽጽር ሌሎች S-Class ሞዴሎች ውስጥ መውሰድ ይሁን እንጂ, ይህ ማሽን ወደ coupe የራሱን ስሪት ነበረው. ነገር ግን ይህ የ 1996 CL-ክፍል (ማለትም coupe) የበቀል በናሙና C215 እራሱን እንደ አዳብረዋል እውነታ ምክንያት ነው.

ይህ ማሽን በነሐሴ ወር 1998 ላይ ለህዝብ አቅርቧል. ሌላው ትኩረት የሚስብ እውነታ በናፍጣ ሞተሮች ላይ የዋለውን ቴክኖሎጂ የጋራ ባቡር, ኃይል ዩኒት ጋር በተያያዘ የተቀየረው እና በከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ መቀነስ ነው. ስለዚህ በጣም የተለመደ ሞዴል የተገዙ እና Mercedes-Benz S W220 S320 SDi እንደ ተሰይሟል ማሽን ነበር. መጀመሪያ እሷ 197 እየፈጠኑ ጋር turbodiesel ነበር. እንኳን ወደ ብርሃን ውፅዓት S400 CDI ውስጥ መንገድ ነው. ይህም 247 "ፈረሶች" ጋር አንድ V8 መለኪያ ነበር.

ለጀማሪዎች ነዳጅ ፕሮግራሞች

አንድ በቤንዚን ኃይል አሃድ ጋር በጣም የመጀመሪያው መኪና ወደ S320 ነበር. በውስጡ በመከለያ ስር 224-እየፈጠኑ V6 አንቀሳቃሽ እየተንጫጩ. የ S280 በመባል የሚታወቅ አንድ ቀላል ስሪት, በተጨማሪም ነበር. ይህም በእስያ ወደ ውጪ መላክ ለ በተለይ ምርት. በተጨማሪም አንድ V6 ይሁን እንጂ 204 እየፈጠኑ ተሰለፉ - የ ሞተር ትንሽ ደካማ ነበር. ይህ አንቀሳቃሽ ኃይል በውስጡ ባህላዊ የአውሮፓ መሰሎቻቸው የሚያንስ ነው እውነታ ቢሆንም, እሱ ብቃት አንፃር በጣም የተሻለ ነበር.

ጋር በጣም የተለመዱ ስሪቶች መካከል አንዱ V8 ሞተር የ Mercedes-Benz W220 S430 በመባል የሚታወቀው ማሽኑ ነበር. ይህ አንቀሳቃሽ 279 እየፈጠኑ የሆነ ኃይል ያመነጫል. እንዲሁም እርግጥ ነው, S500. "አምስት መቶ" 306-እየፈጠኑ ሞተር እመካለሁ ይችላል. 367 እየፈጠኑ - የእሱ ተተኪ, "በስድስተኛው መቶ" ሞተር ኃይል, በዚያ ጊዜ, ሙሉ በሙሉ ታይቶ የማያውቅ ነበር. እና በ 1999, ካምፓኒው በጣም ተወዳጅ በመላው ዓለም ነው ዛሬ የገዛ ተስተካክለው ስቱዲዮ, ነበሩት. እና AMG. የብሪስ መቃኘት ነበር እና ፕሮግራሞች ሞዴሎች ለማሻሻል እና የመጀመሪያ ሥራ የ 360-እየፈጠኑ V8 ሞተር ነበር.

ንድፍ ስለ

Mercedes-Benz W220 - በእርግጥ ወደ አውቶሞቲቭ ቁንጮ ነው. የ መንገዶች እና ማራኪ ላይ አስገራሚ ይመስላል በጣም የሚያምር ማሽን. ነዳፊዎች ዝና ለማድረግ ሞክረዋል. ይህ ግሩም ማሽን ይመስላል. የቀዳሚውን በተለየ መልኩ መኪና ምክንያት የተጠጋጋ ማዕዘን እና ለስላሳ መስመሮች ይበልጥ ቄንጠኛ ይመስላል. ኦፕቲክስ ደግሞ ፍጹም አጠቃላይ ንድፍ ስለሚኖራቸው. እኛም ወደፊት ብርሃን ሆኖ እየተጋጠመ ይልቅ ትልቅ የማገጃ የፊት ልብ እፈልጋለሁ. እነዚህ የመጀመሪያው ያልተስተካከለ ቅጽ የማይታሰብ ዊሎውስ ቅርጾች ይከፈላሉ ተመሳሳይ ዘርፍ ወደ ውስጥ ሆነው (አንድ ሞላላ እና ሞላላ መካከል በዚያ ቦታ) አለን. ምክንያት የኋላ ብርሃን ጉልህ ማሽን አንድ ግዙፍ overhang ወደ ኋላ አገራው ነው.

በአጠቃላይ, መኪናው በጣም ግብረገብ ይመስላል. በእርግጠኝነት የሚያምር መኪኖች የሚወዱ ይወርሷታል ይሆናል. ይህ መኪና ወደ በባለቤቱ መካከል ታላቅ ጣዕም, ነገር ግን ደግሞ በኅብረተሰቡ ውስጥ ከፍተኛ ደረጃ ብቻ ሳይሆን ያሳያል. የሚያስገርም አይደለም, የ Mercedes-Benz S-klasse IV W220 በፍጥነት በጊዜው ተወዳጅ ሆኑ ጥያቄ ውስጥ አሁንም ነው.

የ የውስጥ ላይ

የዚህ መኪና ያለው ውስጣዊ የሚያምር ነው. የ ጌጥ ብቻ ከፍተኛ ጥራት ቁሳቁሶች, ጥሩ የቆዳ, አንድ ማሳጅ ነው ይጎድላል ምን ማስተካከያ, መንሸራሸር እና ማሞቂያ ... በተለያዩ ጋር ምቾት መቀመጫዎች ጥቅም ላይ ውሎ ነበር. ነገር ግን ተጨማሪ ክፍያ ሊዘጋጁ ይችላሉ. መሣሪያዎች ታላቅ ድብልቅ - ሹፌሩ እና የፊት ተሳፋሪ ዓይኖች ፊት. አንዱ መኪና በር ለመክፈት ብቻ ነው - እና የማይደፈርና ጨለማ ብሩህ ፍሎረሰንት ብርሃን ያረፈ. ይህ በጣም አስደናቂ ይመስላል.

መሣሪያዎች ከእንጨት

ስለመጣ ላይ ቦታ የተትረፈረፈ, ምንም እንኳ ጣሪያ ዝቅተኛ ነበር. ሁሉም ማስተካከያዎች ዓይነት እና በተጨማሪ ይህ የተሰበሩ ክልል ውስጥ pnevmopodpor ይቀይረዋል ይህም ሌላ ጎማ, ያክላል. የኤሌክትሮማግኔቲክ ለ ሶፋ ገንቢዎች ሌላ እና የማቀዝቀዣ ለማከል ወሰነ ይመራል. እና ጎጆ ውስጥ ሙቀት ከመቼውም ጊዜ በላይ ሁሉም ቀላል ላይ ቁጥጥር ነው - ልክ የፊት ወንበር backrests መካከል በሚገኝበት ያለውን ማያ ላይ ወደሚፈልጉት ሙቀት ማዘጋጀት አለብህ. የ የሀብታሞቹም ከ መታወቅ የሚችለው ብቸኛው ነገር (እና ምን አጫሾች ብቻ የማይወዷቸውን እነዚህ ነገሮች ናቸው) - በር የተወሰነ መንገድ እንዲመሳሰሉ ይህም በጣም ትንሽ መተርኮሻ ነው. ግን ገንቢዎች ደህንነት ትኩረት ብዙ ከፍለዋል. በ ጎጆ ውስጥ ተቀምጠው ሰዎች መካከል አንዱ tacked ጊዜ headrest ተጓዳኝ ራሱን ይወጣል. በተጨማሪም, የግል የአየር ከረጢቶች (10 ሰቅል) ነበሩ.

በ controllability ላይ

Mercedes-Benz W220 ረጅም - የ አያያዝ ምንም መጥፎ መናገር የማይችል ላይ ማሽን. መኪናው ውስጥ ሩጫ ባህሪያት አኳያ ታላቅ ነው. ወዲያውኑ የነዳጅ መስጫ ፔዳሉን በመጫን ላይ ያለው ምላሽ ግን በእርጋታ, ወዲያው ማብሪያ ማስተላለፍ. ስለዚህ የመኪናው አሽከርካሪ በጣም ምቹ እና ከመሪ ጀርባ መተማመን ይሰማቸዋል.

መንገድ በማድረግ የተወሰኑ ገንቢዎች ደጋፊዎች በእጅ ሰስፔንሽን የቀረበ. ይህም በተራው እንደ በስተግራ በኩል ወደ Drive ቦታ ከ ለልማቱ ማንቀሳቀስ አስፈላጊ ነው -climbing ማርሽ. ወደ ቀኝ ከሆነ - ታዲያ, በቅደም, ጨምሯል. መኪኖች ላይ Mercedes-Benz S-ክፍል W220 በእጅ ሁነታ አንድ ባህሪ አለው. መኪናው ያፋጥናል ጊዜ ሞተር ፍጥነት ገደብ ላይ የተመሠረተ ነው. ይህ መንጃ እርምጃ ይጠይቃል - እና ኤሌክትሮኒክስ የእርስዎ ከፍተኛ የራሱን ማርሽ አያካትቱም. ይሁን እንጂ, ከሆነ አራተኛ ፍጥነት, ለምሳሌ, ወደ ፎቅ ፔዳል ይጫኑ ዘንድ, አሁንም ይሆናል. በጠቅታ ማርሽ ለመምረጥ, እና ማጣደፍ ገባሪ ይሄዳሉ. በአጠቃላይ, ማስተላለፍ የተሻለ, ይበልጥ ተግባራዊ እና ለመረዳት ቀላል ሆኗል.

በአጠቃላይ, ይህን መኪና - በውስጡ ንድፍ, የውስጥ, የሻሲ እና ቴክኒካዊ ባህርያት ጋር አንድ ሰው ማርካት የሚችለው አንድ ማሽን. እንዲሁም በተግባር ሰዓት ውስጥ አረጋግጧል ነው.