Kaluga ሀይዌይ: የተካሄደውን. በሞስኮ ሪንግ ሮድ እና Kaluga የመንገድ እንድንበረታታ የመልሶ ግንባታ ዕቅድ

Roadworks በመንገድ ላይ በሚጓዝበት ማንኛውም ሰው አይቀሬ ችግሮች ይፈጥራል. የሽንገላ ጥያቄ ነው ከመሪ ጀርባ ያለው ሰው: "ይህን ማድረግ የማይቻል ነበር አይደለም ወይ?" ይሁን እንጂ ጥንታዊ በሚመጡት የከተማ መንገዶች አንዱ ይህን ጉዳይ በተለያየ መንገድ እና በጣም በተለይ ለተነሣው: "መቼ Kaluga መንገድ አድሰው ይጀምራል?"

ከዚያም ለሌላ ጊዜ የማይቻል ነበር

ምንም ጥርጥር, ሞስኮ ይመለከታል ይህም ትላልቅ ከተሞች, ስለ ትራንስፖርት መሠረተ; ይህም ያላቸውን ትልቅ ህዝብ በጣም አስፈላጊ ሕይወት-የድጋፍ ስርዓት ነው. ትራንስፖርት የግንኙነት ስርዓት ዓመታት እና አስርት ዓመታት በላይ ተቋቋመ. ምንም እምብዛም አስፈላጊ ትላልቅ ከተሞች ክልሎች አንድ መልዕክት የሚሰጡ አውራ ጎዳናዎችን አላቸው. እና የሚመጣብንን ከእንግዲህ ወዲህ ያለውን ጊዜ መስፈርቶችን ለማሟላት ምን አድሰው የታለመ ጽንፈኛ የኢንጅነሪንግ መፍትሔ ያለ ማድረግ አይችሉም ጊዜ አንድ ነጥብ አለ ይመጣል. ዛሬ ነገ አይቀሬ ሁኔታውን አንድ ቀዝቅዞ ይመራል. እነዚህ ሁኔታዎች ነው ምክንያት ዕቅድ በመጨረሻ ተቀባይነት እና የማስፈጸሚያ ተቀባይነት ያለውን Kaluga መንገድ አድሰው ወደ. የመንገድ ሥራ በአሁኑ ጊዜ በመካሄድ ላይ ነው እና አስቀድመው እያደገ ፍጥነት ውስጥ ተጀምሯል.

ታሪክ

በዚህ ዓመት ሚያዝያ ውስጥ የጀመረው አድሰው ይህም Kaluga ጎዳና, ወደ ደቡብ እና ምዕራብ ወደ ከእርሱ በሚገኘው መልእክት ክልሎች ጋር በሞስኮ በመስጠት, በጣም አስፈላጊ ትራንስፖርት መስመሮች አንዱ ነው. አውቶሞቲቭ እንደ ዘመናዊ የመንገድ atlases ውስጥ ይወከላል ይህን ትራክ, የፌደራል መካከል የመንገድ ቤላሩስ ጋር ድንበር እስከ አስፈላጊነት ሀ-130,. ወደ ሞስኮ ክልል መሠረት ይህ ብሉይ Kaluga መንገድ, የሩሲያ ታሪክ ውስጥ የግንኙነት ጥንታዊ ዘዴ አንዱ በኩል ያልፋል. ሀይዌይ የመንገድ ሁኔታ ጊዜ ንጉሠ ኒኮላስ የመጀመሪያ ተቀበሉ. በዚህ መስመር ላይ ዋና ከተማ ኪየቭ እና ዋርሶ የመጣ አንድ መልእክት ተሸክመው, ነገር ግን Kaluga ከተማ ውስጥ አንድ እንግዳ በአጋጣሚ በሌላ መንገድ ይመራል. አመለካከት አንድ ምድራዊ ነጥብ ጀምሮ Kaluga ሀይዌይ ሞስኮ ውስጥ የአሁኑ የንግድ ሕብረት ጎዳናዎች መካከል ቀጥተኛ ቀጣይነት ነው.

ችግሮች ደቡብ-westerly አቅጣጫ

የመንገዱ አቅም ለመጨመር እና ሁልጊዜ ያለውን ሁሉ በላይ ያለውን የትራፊክ መጨናነቅ ላይ ብቅ ማስወገድ, የተለየ የወሰኑ የመተላለፊያ ይዘት ለማቅረብ የትራፊክ ጎዳናዎችና እና የሕዝብ መጓጓዣ ቁጥር ይጨምራል. የ Kaluga መንገዱ አድሰው ፕሮጀክት ሁለት ወይም ከሁለት ተኩል ጊዜ ውስጥ በጣም ውጥረት አካባቢዎች ውስጥ የመንገዱን የማስፋፊያ ፍላጐት. እዚህ ላይ ዋናው ችግር አስተዳደር ውስጥ እንደ ብዙ ቴክኒካዊ አይደለም. በደቡብ-ምዕራብ በጣም ታዋቂ የሆኑ እውነታ. ስለዚህ ለማግኘት ይቻላል የማይቻል በመንገዱ ግራና ላይ, የፌዴራል ጎዳና መስፋፋት በኩል ባዶ መሬት, መሄድ አለበት. ክልል የተገነባ ነው እንኳ, ጣቢያው ባለቤት አለው. ማንም ይፈልጋል ለራሳቸው ጥቅም ያለ ተዋቸው. የመሬት ባለቤትነት Kaluga በሀይዌይ ማስወገድ ይቻላል ይሰጣታል ያለ ሥራ ይደርሳሉ በመላው, አድሰው ይህም ይሁን እንጂ, የመኖሪያ ንብረቶች መካከል የማፍረስ መጸጸታችንን. ምድር ጉዳይ ዘንድ ተቀባይነት ያለው መፍትሔ ለማግኘት አስተዳደራዊ ባለስልጣናት መሰምርያዋን ከፍተኛ ጥረት ለማሳደር አላቸው.

ምን ማድረግ

ዘመናዊ አውራ ጎዳና ወደ መንገድ ለማብራት, በቀላሉ ማስፋፋት እና የትራፊክ መስመሮቹን ለመጨመር በቂ አይደለም. ገደማ ሁለት ዓመታት ውስጥ መጠናቀቅ አለበት አድሰው ይህም Kaluga ጎዳና, የምሕንድስና መሠረተ በርካታ ያገኛሉ. ከእነዚህ መካከል በጣም አስፈላጊ ጥርጥር የሞስኮ ቀለበት መንገድ ያለውን መገናኛ ላይ መገጣጠሚያውን ነው. ሲጠናቀቅ መቼ ዘመናዊ መስፈርቶች ጋር ያከብራሉ. የ Kaluga በመንገዱ የመልሶ ግንባታ ፕሮጀክት, እንቅስቃሴ bessvetofornogo ለድርጅቱ ያቀርባል ያለውን የእቅድ, በተለያዩ ደረጃዎች ላይ ግንባታ እና ዘጠኝ ሌሎች መገናኛ መካከል ወደመሆን ያካትታል. ይህ ሞቅ ያለ ካምፕ ውስጥ መነጠል, አካባቢዎች Mamyrov እና መተላለፊያ መስመር, ወንዝ ጥዶች ላይ ድልድይ, መንደር Voskresensky ወደ የመኖሪያ Dubrovka ላይ ውስብስብ እና trestle አቀራረብ አካባቢ ውስጥ ሁለት ዋሻዎች ላይ የገበያ ማዕከል "ሜጋ" ተገላቢጦሽ ዋሻዎች መግቢያ ላይ. መንገዱ በመላው ልዩ በአዳራሾቻቸው የተገጠመላቸው 27 የህዝብ ትራንስፖርት በዚያ ይሆናል.

ትልቅ ፕሮጀክት ደረጃዎች

የሎጂስቲክስ መርሆዎች ጋር ሙሉ መሰረት, በመልሶ ግንባታው Kaluga መንገድ, ውስብስብ ምሕንድስና ተቋማት መካከል ከፍተኛ ቁጥር የያዘውን የወረዳ ሦስት ደረጃዎች ይከፈላል. ይህ ከእናንተ እያንዳንዱ ክፍል ፈጣን መጠናቀቅ እና በመጨረሻም መላውን ፕሮጀክት ሁሉንም ኃይል ማተኮር ያስችልዎታል. የመጀመሪያው ክፍል ርዝመት ክፍያ Voskresenskoe ወደ ቀለበት መንገድ ጋር መገናኛው ጀምሮ ሠላሳ ኪሎሜትር ነው. የመልሶ ግንባታ ሥራ ሁለተኛ ደረጃ ውስጥ በትሮይትስክ ከተማ ወደ ትንሣኤ እስከ ርቀት መንገድ ላይ ትሁን. እና የመጨረሻው ሦስተኛ ደረጃ ላይ - በትሮይትስክ ወደ ቀለበት መንገድ ከ በአካባቢው.

ቀለበት መንገድ ላይ መደጋገፍ

የ Kaluga መንገድ በጣም ችግር አካባቢዎች መካከል አንዱ መጀመሪያ ነው. የማያቋርጥ የትራፊክ መጨናነቅ በ የንግድ ሕብረት ጎዳናዎች ወደ ቀለበት መንገድ ወደ አቀራረብ ጋር እንዲተዋወቁ ጊዜ ነበር. ወደ እዚህ አሁን ዛሬ ሁለት የደረጃ አውቶሞቲቭ መገጣጠሚያውን ከአሁን በኋላ በግልጽ በቂ በውስጡ ተግባር መፈጸም ነው. በሞስኮ ቀለበት መንገድ መገጣጠሚያውን እና Kaluga መንገድ, የፕሮጀክቱ የመጀመሪያ ደረጃ ለመፈጸም የማደጎ ሆኖ ጸድቋል ይህም መርሃግብር አድሰው የሚከተሉትን ተግባራት ያካትታል: ወደ መስክ አቅጣጫ Kaluga ጎዳና ወደ ቀለበት መንገድ ውስጠኛ ላይ አንድ ዋሻ ግንባታ (ይህ መገለል የተነሳ ሦስት-ደረጃ ይሆናል ያሉ), directionally ተገላቢጦሽ ግንባታ ከላይ መተላለፊያ ላይ Kaluzhskoye ሀይዌይ እና ቀለበት መንገድ አብሮ ሰብሳቢው-ጎን ስርጭት ምንባቦች ግንባታ ጋር ውስጣዊ ጎን ይደውሉ. በጎን ምንባቦች በመንገዱ በሁለቱም አቅጣጫዎች ውስጥ ይገነባሉ, እነሱም አንተ ትራፊክ ወደ denouement ውስጥ ሽክርክሮች ወደ የሚፈሰው ሲጠጉ በዋናው ሀይዌይ ማቀበል የተቀየሱ ናቸው. ሁኔታው የታሰበ በመልሶ ግንባታው መላው ዑደት ለጊዜው decommissioning ያለ ሊፈጸም ግድ ሐቅ የተወሳሰበ ነው. ነገር ግን ይህ ልማድ ለረጅም ጊዜ ጀምሮ የተለመደ ሆኗል. ሞስኮ ውስጥ እና በዓለም ትልቁ በከተማ አካባቢዎች ሁለቱም ተመሳሳይ ተቋማት ለመንደፍ መለያ ተሞክሮ ወደ የተወሰዱ የምሕንድስና ኮንስትራክሽኖች አድሰው ስለ ፕሮጀክቱ በታዳጊ. ያገኛችሁትን ሁሉ ወደ መገናኛው ላይ የመኪና መገጣጠሚያውን በተለምዶ በጣም ውስብስብ እና ውድ መሠረተ ይቆጠራል.

ማለፊያ ጣቢያዎች

የፕሮጀክቱ ምክንያታዊ ነጥብ ነባር የመኖሪያ አካባቢዎች አካባቢዎች ዙሪያ ማለፊያ ግንባታ ላይ ውሳኔ መገንዘብ አስፈላጊ ነው. ዘመናዊ አውራ ጎዳና ወደ ገነትነት ነው አድሰው ይህም በጥንቷ Kaluga ጎዳና, በርካታ ክርክሮች ያልፋል. ፕሮጀክቱ ወንዙ ተመሳሳይ ስም በመላ አዲስ ድልድይ ግንባታ ፍላጐት የት መንደር ጥዶች, ሁለት ክፍሎች ወደ አንድ የነባር ትራክ የተከፋፈለ ነው. መንገዱን ለመሻገር ምክንያት ከባድ የትራፊክ ፍሰት ሁልጊዜ ቀላል አይደለም. የ ማለፊያ ክፍል ረጅም ይሆናል, ነገር ግን ይህን እንቅስቃሴ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ሊሆን ይችላል. በሌሎች ጣቢያዎች ላይ ከላይ-መሬት ግንባታ አይቶ የእግረኛ መሻገሪያ.

Kaluga ሀይዌይ: 2014 የተካሄደውን - የፕሮጀክቱ መጠናቀቅ ቀን

በየጊዜው በዚህ መንገድ የሚጠቀም ሰው, ነገር ግን በአሁኑ ጊዜ ተቀባይነት የጊዜ ሰሌዳ መሰረት ቦታ እየወሰዱ እንደሆነ መቁጠሪያ የጥገና ሥራ ማጠናቀቅ ቀኖች ውስጥ ፍላጎት ሊሆን አይችልም. የሚገኙ መረጃ አበረታች ነው - የሚዋቀሩት ጥዶች ወደ መሬት በዚህ ዓመት በሦስተኛው ሩብ ውስጥ መደረግ አለበት. ወደ ተቀባይነት እቅድ መሠረት, በትሮይትስክ ወደ ያሴሩ ሁለት ዓመት ሥራ እንደ ጀመረ በኋላ ክወና ውስጥ ሊደረግ ነበር. ዛሬ ግን, ግብሩን ወደ ታች የጊዜ ማስተካከያ ነው. እና በ 2016, በዚህ ርቀት ላይ ሥራ 18 ወራት ውስጥ ይጠናቀቃል መሆኑን ለማመን በቂ ምክንያት አለ. ቀለበት መንገድ አካባቢ እስከ - - የፕሮጀክቱ ሦስተኛው ክፍል ማጠናቀቂያ የጊዜ A መጣጥ ላይ በጣም ቀደም ገና ነው ይላሉ. ፕሮጀክቱ ይህ ክፍል ልማት ሥር አሁንም ነው, እና ሳገኝ ሲጠናቀቅ የሚከናወንበትን ተቀባይነት አይደለም.

አዲስ በሞስኮ ክልል

ሐምሌ 2012 መንግስት በሞስኮ ከተማ መልክዓ ምድራዊ አቀማመጥ ላይ መሠረታዊ ለውጥ ወደ ታሪካዊ ውሳኔ ወሰደ. ከሞስኮ ክልል ክልል አንድ ጉልህ ክፍል ከተማ ገደብ መጣ. ይህ Kaluga ጎዳና ከእንግዲህ ወዲህ አንድ አገር ትራክ መሆኑን እውነታ ጨምሮ ማለት ነው. እሱም ግሩም ተስፋ ታየ. በሚቀጥሉት ዓመታት እና አስርት ዓመታት ውስጥ, ዋና በአንድ southwesterly አቅጣጫ መገንባት ያልፋሉ. የ Kaluga በመንገዱ ግራና ላይ አዲስ, ዘመናዊ አፓርታማ ሕንጻዎች, በርካታ የንግድ ድርጅቶች እና የአገልግሎት መዋቅሮችን የተገነባ ይሆናል. ጨምር ያለውን የኢንቨስትመንት ውበት በዚህ መንገድ አጠገብ በሚገኝበት ያለውን አጠቃላይ ክልሉን.

የተባዙ አቅጣጫዎች

በአጭር ጊዜ ውስጥ Kaluga ጎዳና አዲስ በሞስኮ ዋና ሊገኙባቸው ውስጥ አንዱ መሆን አለበት. ይህም ከሌሎች ነገሮች መካከል, የ ትራንስፖርት ዥረት ያለውን ፈሳሽ አስፈላጊ ደግሞ ነው; ማለት ነው. በአሁኑ ጊዜ አንድ southwesterly አቅጣጫ በመሄድ የተባዙ ትራኮችን ግንባታ አማራጮች አደረብኝ. በመጀመሪያ understudy Kaluga ጎዳና ለሲ ጥዶች መንደር መሮጥ ይሆናል. የያዘው ግንባታ Kaluga ሀይዌይ እንኳ በመልሶ ግንባታው በኋላ የመጓጓዣ ዥረት ታሰረ ይህን ሁሉ መቋቋም አንችልም መሠረት ተገቢውን ግምት. የዚህ ፕሮጀክት ሞገስ ውስጥ ያለውን መንገድ ሙሉ በሙሉ እንጭጭ ክልል በኩል ያልፋሉ እውነታ ደግሞ ነው. ይህ የቤቶች እና የታቀደው የግንባታ በጀት ላይ አዎንታዊ ተጽዕኖ የላቸውም ተጠቅልሎአል ግንኙነት, ስለ የማስፈር ያለውን የማፍረስ አይጠይቅም.