"Aeroflot", "ቦይንግ 777-300": የአገር ሥዕላዊ መግለጫ እና ባህርያት

ኩባንያው "Aeroflot" ምንድን ነው? "ቦይንግ 777-300" ወደ አሃድ የውስጥ ዘዴ በዚህ ርዕስ ውስጥ በእኛ ጥናት ይደረጋል. ይህ አውሮፕላን በዓለም ላይ ትልቁ መንትያ-ሞተር የመንገደኞች አውሮፕላን ሆኖ ነው የተቀመጠው. ክንፍ ያላቸው ማሽን ጨምሯል ተሳፋሪ አቅም ጋር ቦይንግ 777-200 የተመዘዘ fuselage ቀዳሚ ስሪት ይለያል. ይህ ለረጅም ዓመታት ሳያስተጓጉል መስመሮች ላይ ለመጠቀም ታስቦ ነው. ለመጀመሪያ ጊዜ ወደ አውሮፕላን 1997 ውስጥ በረራ አድርጓል.

የመነሻ ባህርያት

ለምንድን ነው እመርጣለሁ "Aeroflot" ኩባንያ "ቦይንግ 777-300"? ይህ አስገራሚ የውስጥ ጎን መንዳት ልዩ ትኩረት ይገባዋል. አውሮፕላኖች የንግድ አጠቃቀም በ 1998 ጀመረ. ዛሬ, በአውሮፕላኑ የጅምላ ምርት ይቀጥላል. መሰረታዊ ስሪት በተጨማሪ ደግሞ 2004 ጀምሮ በሥራ ላይ ያለው ጨምሯል ርቀት በረራ ቦይንግ 777-300 ER, አንድ ሞዴል አለ. የሚከተለው ሠንጠረዥ ከግምት ጎን መሰረታዊ ባህሪያት ያሳያል.

አውሮፕላን

የ ኩባንያ "Aeroflot", "ቦይንግ 777-300" ማወደስ እንዴት እንደሆነ ታውቃለህ? ተሳፋሪዎች እንደ ብረት ወፎችም ጎጆ መንዳት. እሱም "ቦይንግ 777-300" አንድ የተመዘዘ ስሪት ክፍል አንድ "ቦይንግ" 747-200 እና 747-100 ላይ ቦርዶች ለመተካት የተገነባ እንደሆነ የታወቀ ነው. ወደ የተመዘዘ ስሪት ቦይንግ 747 የቆዩ ሞዴሎች ጋር ሲነጻጸር እና መቀመጫ የሆነ ተመሳሳይ ስብስብ አለው, ነገር ግን ያነሰ ነዳጅ ሲበላው, እና አንድ ሦስተኛ ስርዓተ ወጪ ከ 40% ያነሰ ነው.

777-300 fuselage ነጠላ-ክፍል ውቅር በ 550 መንገደኞች እስከ ለማስተናገድ የሚችል 10 ሜትር, በ, ወዲህ 777-200 መካከል ግንባር ቀደም ስሪት በላይ ነው, በጣም ሊጫን ጃፓን በረራዎች ላይ ያለውን ተፈላጊነት. 777-300 ያለውን አስደናቂ ርዝመት መሬት በመምታት ሆነው የሚከላከለው ሸርተቴ, ያለውን ጭራ ስር ማሽን ለማስታጠቅ ባለሙያዎች አስገደዳቸው.

ዝርያዎች ክልል መገደብ ከዚህ ቀደም 747 ስሪት ያገለግሉ ዘንድ በከፍተኛ ሁኔታ ሊጫን አካባቢዎች ሊሠራ ይችላል 777-300 በማድረጉ, 6015-ዓመት-ኖቲካል ማይል ነው.

ቱሪስቶች መሆኑን "Aeroflot", "ቦይንግ 777-300" ገዝተው ደስ አሰኘው. ይህ የአውሮፕላን ከእንጨት መንዳት በጣም አስደሳች ነው. የመጀመሪያው ማሽን 21 ግንቦት ላይ, በ 1998 አየር መንገዱ Cathay ፓስፊክ አሳልፈው ነበር. ስምንት የተለያዩ ደንበኞች 6 አየር መንገዶች 777-300 የተገዙ. ሐምሌ 2010 በ ሁሉንም አውሮፕላኖችን ቀዶ. ይሁን እንጂ, በ 2004 ከማሻሻያ 777-300 ER የተራዘመ-ክልል ከጀመረ በኋላ ሁሉም ነጋዴዎች የዚህ ስሪት ትዕዛዝ መለወጥ. ዘ ሞዴል ክልል, ቀጥተኛ ኤርባስ ተቀናቃኝ 777-300 የለም, ነገር ግን ኤርባስ ወደ ኤርባስ አንድ 340-600 ውስጥ ተቀናቃኝ ስሪት ይጠራዋል.

ማሻሻል

"ቦይንግ 777-300 ER», የውስጥ ዘዴ ውስጥ ዩኒት ያለውን ባህሪያት ምንድን ናቸው? "Aeroflot" በዚህ ሞዴል ላይ ተሳፋሪዎች ያስተላልፋል. ይህ 777-300 ክፍል ለ አንድ ስሪት ነው ER የተራዘመ ክልል (ያሳዘነ ክልል) ማለት ነው. ሞዴል ክንፍ መካከል ረዘም ያለ እና ወደ አንገቱ ጫፎች አሉት, ፊት ለፊት መደርደሪያ, አዳዲስ መሠረታዊ መደርደሪያ በሻሲው እና ተጨማሪ የነዳጅ ማጠራቀሚያ አጠናከረ. ስሪት 777-300 ውስጥ ER ደግሞ ክንፍ, fuselage, empennage እና ሞተር ምሰሶዎችን ተሻሽሏል.

በዓለም ላይ በጣም ኃይለኛ አውሮፕላን ፕሮግራሞች ናቸው ገደብ 513 KN መታመኛ ያላቸው ዛሬ turbofan ሞተሮች GE 90-115 ቢ, የተሞላ ነው. ኖቲካል ማይል (14,690 ኪሎ ሜትር) whith 7930 እኩል ታላቅ ርቀት. ይህ መጠን ገደብ በረራ ክብደት እና ነዳጅ አቅም ማሳደግ, ስፔሻሊስቶች መድረስ ይችላል.

የክልል ዶቃ ሙሉ ጭነት ሞዴሉን 777-300 ጋር ሲነጻጸር በግምት 34% ጨምሯል. 1.4% ቀንሷል አዳዲስ ፕሮግራሞች, ክንፍ, የበረራ ፈተናዎች እና እየጨመረ የነዳጅ ፍጆታ በረራ ክብደት መግቢያ በኋላ.

መናፈሻ

ቀጣይ ዝርዝር አውሮፕላን "ቦይንግ 777-300" የውስጥ ዘዴ ውስጥ የተገለጸው ይሆናል. "Aeroflot" 13 ማሽኖች 777-300 ER ሞዴሎች ይሰራል. የአምላክ ያላቸውን ባህርያት መካከል የመጀመሪያው እንመርምር. እንዲህ ዓይነቱ ቦርድ ሁለት ፕሮግራሞች አሉት እና 14,500 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በአህጉራት በረራዎች የተቀየሰ. ሁሉም "ቦይንግ-777" የአቅራቢውን ፋብሪካ ውስጥ ምርት ነበር እና ሌሎች አየር መንገዶች አከናዋኝ አይደሉም. ይህ የ 777 ኛ ናሙና አማካይ ዕድሜ ሁለት ተኩል ዓመታት እንደሆነ የታወቀ ነው. ይህ ያነብበዋል እርስዎ ለመጓዝ ይሄዳሉ ይህም ውስጥ ሳሎን, ንጹሕና አዲስ መሆን አንድ ምልክት ነው.

እሱም "Aeroflot" አየር ብረት ወፎች ውስጥ ታናሽ መናፈሻዎች አንዱ እንዳለው መታወቅ አለበት. 4,3 ዓመት - የድርጅቱ ቦርድ አማካይ ዕድሜ.

ችግር

ከላይ በአውሮፕላኑ "ቦይንግ 777-300 ER" የውስጥ መርሃግብር አቅርቧል. "Aeroflot" - ትልቅ ኩባንያ. ይህም "ቦይንግ», የኢኮኖሚ ክፍል አንድ 3-4-3 ውስጥ ዝግጅት ነው ይህም ውስጥ መቀመጫ ቦታ በባለቤትነት. ይህ ተመሳሳይ "Transaero" የድርጅት ቦርዶች ውስጥ በላይ ነው. አውሮፕላን ብዙዎች ለማስተናገድ, ነገር ግን እያንዳንዱ ተሳፋሪ ለ ነፃ ዞን ውስጥ ታጣለች. አንዳንድ ሰዎች ጠባብ መቀመጫዎች ማማረር - ጀርባቸውን እንቅልፍ እነሱን የማይመች ነጥቦችንና ውስጥ የተወሰኑ ናቸው.

በተጨማሪም, መንገደኞች መስኮቶች መካከል ምደባ አልወደውም. ብዙ ሁለት መስኮቶች እያንዳንዱ ግማሹ ብቻ ማየት.

መቀመጫዎች

አሁን በዝርዝር በጣም የውስጥ ( "ቦይንግ 777-300") ውስጥ እንመለከታለን. "Aeroflot" የራሱ ደንበኞች ትገኛለች. ስለዚህ, እኛ አፈ ታሪክ አውሮፕላኖች ምርጥ እና መጥፎ ቦታዎች መረዳት ይሆናል:

• ረድፎች 1-5. ይህ ከፍተኛ-ጥራት, ዘመናዊ የንግድ ክፍል. እዚህ ላይ ሙሉ በሙሉ ያለ, ቆዳ ውስጥ upholstered armchairs, - አንድ ሙሉ አልጋ ማድረግ ይችላሉ. እያንዳንዱ ወንበር ትልቅ መከታተያ, የመዝናኛ ሥርዓት, ግለሰብ ምናሌዎች የተሞላ ነው. የይገባኛል አይገኙም, ነገር ግን ተጓዦች ሙሉ ውስጥ ስለ መክፈል.
• በ 11 ኛው መስመር - መጽናኛ ምድብ መጀመሪያ. እዚህ የንግድ ክፍል በተቃራኒ ድክመት, አሉ. ነገር ግን አስቀድማችሁ ጥቅሞች ጋር ይጀምሩ. ረድፎች መካከል ያለው ርቀት በቂ ትልቅ ነው. ወንበሮች ሰዎች ከእኛ በስተጀርባ ተቀምጦ ስለዚህ, በቂ ቦታ አለ; ኋላ እንዲቀመጡ እና ወደፊት መሄድ አይደለም. እያንዳንዱ መቀመጫ ግለሰብ ብርሃን እና 10.6 ኢንች ማሳያ ጋር, የራሱ ታጥፋለህ ጠረጴዛ የታጠቁ ነው. እንዲያውም, አንድ ምቹ ጉዞ የሚሆን ነገር የለም. በ 11 ተከታታይ ጉዳቶች ምንድን ናቸው ናቸው? ተሳፋሪዎች የንግድ እና ምቾት ክፍል የመለየቱ ክፍልፍል ከ ርቀት በጣም ትንሽ, በጣም ረጅም ሰዎች እግራቸው እዚህ ከባድ መጎተት ነው ይላሉ. ሽንት ቤት ውስጥ የቅርብ ምደባ - ቦታ ጂ እና ፒ ሌላ ሲቀነስ አለን. "ቀለማትና" የለም, ነገር ግን ወንበር ስለ ዘላቂ እንቅስቃሴ ማረጋገጥ.
• ረድፍ 17 አንድ የኢኮኖሚ ክፍል ነው. ይህ ትልቅ ቦታ ነው ማለት አረንጓዴ ቀለም ጋር ምልክት ነው. ዋና ዋና ጥቅሞች ምንድን ናቸው? ምንም ለፊት ረድፍ የለም ጀምሮ እዚህ አስደናቂ legroom, አለ. በተጨማሪም, ይህ (ሦስት ተፈርዶበታል ሌሎች ረድፎች ውስጥ) መቀመጫ ብቻ አንድ ባልና ሚስት ጠርዞች, እና በዚህ ተጨማሪ ቦታ ላይ ይቀመጣል. ምንም ምግብ ቀጥሎ, ምንም መጸዳጃ, ምንም ድንገተኛ መውጫ - ጸጥ ያለ አካባቢ. እርግጥ ነው ጥቅምና, አሉ; ስፍራ ውሂብ በመጀመሪያው ቦታ የገዙ ናቸው.
• መስመር 18-እኔ, ቦታ H እና ሐ ብዙ ዘንድ የተመሰገነ ነው. ልክ 17 ኛው ረድፍ ውስጥ እንደ አንተ ያለ ምንም ችግር የለም የፊት ወንበር ጀምሮ, የ እግራቸው መዘርጋት ይችላል. መጸዳጃ ቤቶች ስፍራ አጠገብ በጣም ብዙ ያወዛገበው አይደለም ማለት ርቀት ውስጥ ነው የሚገኙት.
• እዚህ ቁጥር 20 አንዳንድ መንገደኞች በአንድ መስኮት አለመኖር በተመለከተ ቅሬታ ናቸው. መተኛት እንደ ሰዎች የሚሆን ቢሆንም, ይህ ቦታ ጥሩ ነው.
• 23. እነዚህ ቦታዎች በርካታ መቀመጫዎች በነፃ እንዲቀመጡ እውነታ ቢሆንም, የተሳሳተ ናቸው. እዚህ ምቾት ይሆናል, ነገር ግን ረድፍ ጀርባ የሚገኙት ያለውን መፀዳጃ, ወደ ሙድ ያበላሻል. ይመደባሉ አንድ C, D, G እና ሸ ሰዎች በየጊዜው እየተራመዱ የት ቦታ ነው.
• አንድ ቁጥር 24. ይህ አረንጓዴ ቀለም ጋር ምልክት ታላቅ አካባቢ ነው. እግር ክፍል ብዙ አሉ. ከፊት ለፊት ረድፍ ብርቅ ነው, እና ከዚያም ከጎን ወንበር መረበሽ አይደለም እንዲያርፉ. እንቅፋቶች አሉ: ወደ መጸዳጃ በጣም ቅርብ ናቸው, ነገር ግን እነሱን ለመድረስ, አንድ ድንገተኛ መውጫ ማለፍ ያስፈልግዎታል. በተጨማሪም, በጣም ብዙ ጊዜ እንዲህ ያሉ ቦታዎች ለትኬት ተጨማሪ መክፈል ይኖርባቸዋል.
• ረድፍ 36 23 ስቶ ጋር ተመሳሳይ ነው. አስፈላጊ ከሆነ, በጣም በፍጥነት ማግኘት ይችላሉ እንኳን ሽንት ቤት ያለው ቅርበት, ተጨማሪ ማጽናኛ መስጠት አይችልም. በተጨማሪም, ምክንያቱም ቅርበት ምግብ መካከል ያወዛገበው ብዙ ሊኖሩ ይችላሉ. ይህ ለምን በጣም መጥፎ ለትኬት ቦታ D እና ጂ.
• 38 ኛው መስመር. በ 24 ተከታታይ ጋር ተመሳሳይ እነሆ ታላቅ አካባቢ,. መቀመጫዎች ምንም የፊት ረድፍ, ጨምሯል legroom አለ. የ መክሰስም ቦታ ብዙውን ጊዜ ተጨማሪ ክፍያ ጋር የቀረበ መሆኑን ነው.
• ኤ, K, H, ሐ በዚህ አካባቢ አውሮፕላን ያለው fuselage አጠበበው ነው ቦታዎች, ብቻ ሁለት መቀመጫዎች ጠርዝ ላይ ይቀራሉ. ይህ ተጨማሪ legroom ባህሪያት. ይህ አንድ ባልና ሚስት ተጓዥ የሚሆን ታላቅ ቦታ ነው.
• ረድፎች 50 እና 51 በ 36 ኛው እንደ በተመሳሳይ መልኩ የተነደፉ ናቸው, የጉዞ የሚመከር አይደለም.