ጥገና ነጻ የመኪና ባትሪ ምንድን ነው

በዛሬው ተሽከርካሪዎች ለረጅም ጊዜ ጥገና-ነጻ የመኪና ባትሪዎች የታጠቁ ቆይተዋል. "ያልሆኑ በማከናወን" በ ብዙ አሽከርካሪዎች አገልግሎት መላውን ጊዜ ለ CRA ጋር ምንም ዓይነት እርምጃ ማድረግ አያስፈልግም ነው ይገነዘባሉ. ይህ አመለካከት እነዚህ ባትሪዎች መላውን ጊዜ ፈጽሞ ምንም እርምጃ የማያስፈልጋቸው ነው, በከፊል ትክክል ብቻ ትክክል ነው አገልግሎት ሕይወት, ነገር ግን ቆይታ በተመለከተ አንድ caveat ጋር የባትሪውን ሕይወት. ሲናገሩ በሌላ አነጋገር - ባትሪውን መላ የህይወት ማገልገል አይችልም, ነገር ግን ይህ ቃል ሊሆን ይችላል በላይ አጭር ይሆናል.

ለመጠበቅ አስፈላጊነት በሌለበት ሥር የባትሪ አምራቾች አለመኖር ያመለክታሉ የውሃ ፍሰት ወደ ኤሌክትሮ ጀምሮ, እና በዚህም ምክንያት - ውሃ እና ኤሌክትሮ ደረጃ ቁጥጥር ለማከል አያስፈልግም. በጣም ዘመናዊ, በጣም ጥገና-ነጻ - ማንኛውም ባትሪ ያስፈልጋቸዋል አንድ ከክፍያ ጋር ተመሳሳይ ጊዜ እንዲህ ያለ እርምጃ ላይ.

በተለምዶ የማያቋርጥ የባትሪ ኃይል ሞተር ጄኔሬተር በ የሚደረግ እንደሆነ ገመተ. ይህ ተመሳሳይ proviso ጋር, ትክክል ነው, ነገር ግን እንደገና.

ይህን ለመቋቋም እንዲቻል ባትሪውን መሙላት ሂደት ከግምት አስፈላጊ ነው. በመሠረታዊነት አሥርተ ዓመታት አልተለወጠም ይህም መሳሪያው, ያገኙትን የይምሰል ቀላልነት ቢሆንም, ወደ አውቶሞቲቭ ባትሪ በጣም ውስብስብ የኬሚካል እና electrochemical ሂደቶች የሚከሰቱት. አንድ ያለውን አመለካከት ግንባር-አሲድ ባትሪ 60 የተለያዩ ምላሽ እስከ የሚከሰተው. የሰልፈሪክ አሲድ እየተወጣች ያለውን anode ላይ ግንባር ዳይኦክሳይድ ይቀንሳል እና ካቶድ አመራር ሉሲፈሬስ እና መቀልበስ ጊዜ ሂደቶች እየሞላ ወቅት ሊከሰት: በዚህ ሁኔታ, አንድ አሽከርካሪ ባትሪው ዋና መርህ ማወቁ በቂ ነው. በዚህ ሁኔታ, በቀላሉ, በ ኤሌክትሮ ውስጥ አሲድ ፈሳሽ መጠን እየሞላ ወቅት, ወይም በግልባጩ (ወደ ኤሌክትሮ እና የባትሪ ቮልቴጅ መውደቅ ጥግግት) ቀንሷል ጊዜ.

አመለካከት የባትሪውን ነጥብ ተግባራዊ ትግበራዎች ወደ አንድ አስፈላጊ ነጥብ አለ. ባትሪውን በቀጣይነት 5 ወ መብራት ኃይል ምግቦች ከሆነ የባትሪ ፈሳሽ ለምሳሌ ያህል, ማለትም, flexibly በቂ ያከናወነው ነው, ባትሪውን ጥቂት drawdown ጋር አስፈላጊውን የአሁኑ ባሕርይ በመስጠት, ሙሉ ፈሳሽ በፊት ቀጣይነት እሱን መመገብ የሚችል ነው ፈሳሽ ለማጠናቀቅ በፊት. በርካታ ያልተሳኩ ክረምት ባትሪ እንደሚያስነሳ ጊዜ አማራጭ, በእያንዳንዱ ጊዜ ፈሳሽ በፊት የተወሰነ drawdown ወቅታዊ ጋር እንደገና, 300 አንድ አንድ ማስጀመሪያ ወቅታዊ ያቀርባል.

ባትሪው ክፍያ ለማግኘት እንደ አመለካከት አንድ ተግባራዊ ነጥብ ከ መሰጠት አይችልም በቋሚ የአሁኑ ባህርያት. የተሟላ እና አስተማማኝ ክፍያ ለማግኘት በውስጡ አካሄድ መቀየር አለበት የአሁኑ ባሕርይ ማስከፈል. ለምሳሌ ያህል, ክላሲካል የሚታይበትን እየሞላ የወረዳ (1/10 ለምሳሌ capacitance እኩል) በፊት የማያቋርጥ ኃይል ጋር መጀመሪያ ላይ ባትሪ አንድ ክፍያ ወቅታዊ ያካትታል ውኃ በኮረንታዊ ወደ ኤሌክትሮ ውስጥ, እና በቋሚ ቮልቴጅ (ገደማ 13.8 V) ጋር ከዚያም የአሁኑን. የ ቴክኒክ አንድ ቀለል ይታያል - ክሱ የአሁኑ አካሄድ ደግሞ አንድ ለስላሳ ማስተካከያ ይጠይቃል. በዚህ ጊዜ ላይ, ሁነታዎች በእያንዳንዱ ውስጥ ያለውን ክፍያ የተወሰነ አይደለም, እና በርካታ ምክንያቶች ላይ የተመረኮዘ - ወዘተ ፈሳሽ ስፋት እና sulfation ለማስወገድ አስፈላጊነት, ይህም ከፍተኛ ብርካቴ እና የመረጋጋት ባህሪያት የሚሆን ሙሉ የባትሪ ኃይል, ሆኖ የቀረበ ነው.

የአሁኑ እና hydrometer ወይም አውቶማቲክ, ነገር ግን አንድ ሠራተኛ መኪና ጄኔሬተር ውስጥ በእጅ ማስተካከያ ጋር - እርስዎ መሙያውን የሚጠቀሙ ከሆነ ይህን ክፍያ ብቻ የሚቻል ነው. ይህም ወደ ባትሪ ከላይ እንደተገለጸው መስፈርቶች ሬሾ ነው እየሞላ የአሁኑ እና የመኪና ማመንጫዎች አቅም እኛ የባትሪ ስለ ጊዜ ቃል "ጥገና-ነጻ" ወደ የክህደት ያብራራል.

ኦቶሞቲቭ alternator, እንደ 100 ኤ, በቅደም ተከተል, ባትሪው ያለውን ክፍያ ማቆም አይደለም የቻርጅ የአሁኑ ትቆጣጠራለች ድረስ ባትሪውን ይቀበላል ይህም 100 አንድ, አንድ ክስ ወቅታዊ ይሰጣል. እናንተ ታውቃላችሁ እንደ ከላይ, የተጻፈው የተሰጠው ይህ የአሁኑ ይልቁንም ስለሚያድስላችሁ ነው, ሙሉ ኃይል ባትሪውን አይሰጥም - ተመሳሳይ አገዛዝ ባትሪውን በሱስ ነው, እና በአስቸኳይ መሄድ አለበት ጊዜ መሙያው ላይ ሊውል ይችላል ይህም ክፍያ, የተፋጠነ. በዚህ ሁናቴ ውስጥ በምሳሌያዊ ብቻ የባትሪ ሰሌዳዎች መካከል የወለል ንብርብሮች እየሮጠ, መናገር. ምንም ስህተት የለም: 1-2 ያልተሳኩ ማስጀመሮች ፕሮግራም ሦስተኛ ጊዜ ማጥፋት ከተዋቀረ በኋላ, ወደ Generator የእርስዎን ባትሪ መሙላት ከሆነ ክፍያ 80% ወደ ጥገና-ነጻ እስከ ነው, ይህ የተለመደ እንደሆነ ተደርጎ ነው. ሞተሩ ብዙ ያልተሳኩ ሙከራዎች በኋላ የተጀመረ ከሆነ ግን, ባትሪው በበቂ ጄኔሬተር እንዲከፍል አይደለም, ነገር ግን ሁላችንም እንደምናውቀው - እነርሱ polurazryazhenom ሁኔታ ውስጥ ለረጅም ጊዜ ናቸው ከሆነ የባትሪ ህይወት እጅግ ጥልቅ ፈሳሽ ወቅት ቅናሽ, ወይም ነው.

ለማገልገል - ስለዚህ, አንተ እንዲህ በሌላ አባባል, ባትሪው መሙያ ማስከፈል አለብዎት ውስጥ ከአንድ በላይ በተገቢው የጋራ ሁኔታዎች አለ.

ይሁን እንጂ ዘመናዊ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ተሽከርካሪዎች ባትሪ ጋር ችግሮች በተመለከተ ማንኛውም ምልክቶች ለመከላከል የተለያዩ ስርዓቶች ጋር አካተዋል. እነዚህ ተሽከርካሪዎች አብዛኛውን ጊዜ እንዲህ አትረሳም ከ እንደ ድንገተኛ ፈሳሽ, ብርሃን መብራት አንፈቅድም. ይህ መኪና ወደ ጌታው ወደ ባትሪውን ለመተካት አስፈላጊነት በተመለከተ በሚቀጥለው ጊዜ አንድ ነገር ሪፖርት ያደርጋል አይቀርም. እንደ መኪኖች ላይ ተፈጻሚ ጊዜ ጥገና ባትሪዎች ከ ነጻነት መናገር ይቻላል. በተለይ ዘመናዊ መኪና ባትሪ አንዳንድ በውስጡ ምትክ ውስብስብነት የሚወስደው ይህም በማይችሉ ቦታዎች ላይ የተጫነ ነው; ምክንያቱም, እንዲሁም ከክፍያ ያለውን ልዩነትና እንኳን የማይጠቅሙ.

እርግጠኛ ባትሪውን ክፍያ, የ ውጥረት ማድረግ - መደምደሚያ ላይ, የእርስዎን መኪና ከላይ ስርዓት የጎደለው ነው ከሆነ ለማከል ይቆያል ያለውን ጄኔሬተር ውስጥ ቀበቶ እና ተሽከርካሪው electrics ሁኔታ - እና ከዚያ ባትሪ ሙሉ ጥገና-ነጻ ይሆናል.