ጀልባ ሞተር እየሮጠ የታቀደ

ማንኛውም አዲስ የሞተር በውስጡ ግለሰብ ክፍሎች "አሂድ" ክወና ሁነታዎች የማይራሩ የመጀመሪያው ደረጃ ይጠይቃል. ይሁን እንጂ ይህንን አለማድረግ መልካም ኃይል ጥቅል ላይ ከባድ ጉዳት ሊያስከትል ብሎ ማሰብ ዘበት ነው. በዚህም መሰረት, ተገቢውን ጥያቄ ስናመራ ሞተር ፍላጎት በአጠቃላይ እየሮጠ እና እንዴት ለማምረት አለመሆኑን ነው. መልሱ ቀላል ነው: (ወደ ዕረፍት-የተዘረዘሩት የግዴታ የት) ሞተሩ ላይ ያለውን ዋስትና ዋጋ ሊያሳጣ ያደርጋል መመሪያዎችን መከተል አለመቻል. እና, ሌላ ቀኝ "አሂድ" አዲስ አንቀሳቃሽ, እናንተ ጉልህ በውስጡ አገልግሎት ሕይወት ለማሳደግ ሊኖረው ይችላል.

የሩጫ ስናመራ

በማንኛውም ምክንያት አዲሱ ፕሮግራም "አሂድ" ሻጩ ወይም አገልግሎት ለማድረግ አልቻለም ከሆነ በአሁኑ መርሃግብር በመከተል, በግሉ መደረግ አለበት:

- የመጀመሪያዎቹ አምስት ደቂቃ ላይ ሞተር እስከ ለማሞቅ ፈት. በመሆኑም ይህ የማቀዝቀዝ ሥርዓት የሆነ ኦዲት ማካሄድ አስፈላጊ ነው. ድምር "ጄት" coolant ተቆራርጧል, እና ቋሚ ዥረት መሄድ መሆን የለበትም. የ ከሆነ የማቀዝቀዣ ሥርዓት ነው ሲሉ, እናንተ ወደሚቀጥለው ደረጃ መቀጠል ይችላሉ.

- ሁለተኛው እርምጃ ሞተር ክወና ሁለት ሰዓታት ድረስ ይቆያል. እነሆ, የአምላክ በደቂቃ ከ 3500 አብዮት አይሆንም ዘንድ "ጋዝ" ግማሽ እጀታ ይበል. በየ አስር አምስት ደቂቃዎች ሞተሩ ፍጥነት ለውጥ ማድረግ አስፈላጊ ነው, ነገር ግን ከላይ ጋር ይህን ገደብ መብለጥ አይችልም. የመጀመሪያው ዙር ላይ እንደ ልዩ ትኩረት ፍሰት መቆጣጠሪያ "ጀት" ወደ ወጥነት ላይ መከፈል አለበት.

- ሦስተኛው ደረጃ. አንሱ ሞተሩ ፍጥነት እጀታውን (4500 በደቂቃ) መካከል 2/3 ጭረት ነው. በየ አምስት ደቂቃዎች ከላይ ክልል ውስጥ «ነዳጅ" ይቆጣጠሩ. ይህ ስናመራ ሞተር ሩጫ ሁነታ በሁለት ሰዓት ውስጥ ሊከሰት አለበት.

- አራተኛው ደረጃ. አንድ ሁለት ደቂቃ እጀታውን ሦስት-ሩብ በተራው ጋር ዳግም ከዚያም ሙሉ E ንዳይጠቀሙ በመስጠት እንዲሁም ከጊዜ ወደ ጊዜ ጀምሮ በሦስት ሰዓት ውስጥ.

ቀደም ደረጃዎች ላይ እንደመሆናችን በየ አምስት ደቂቃ ሞመንተም ለውጥ ሞክረው እና ቁጥጥር በተመለከተ መርሳት ውኃ ፓምፕ ነው. የ ስናመራ ሞተር እየሄደ በላይ ነው በኋላ ሙሉ ከሚበር ቀጣይነት ክወና ማስወገድ የተወሰነ ጊዜ (3-4 ሰዓታት) ሊሆን ይገባል. በተጨማሪም, አንተ የሠራተኛ ለመጠምዘዝ በየ አምስት ደቂቃ መሞከር አለበት. አምራቹ በ የሚመከር ከሚፈቀደው መብለጥ አይደለም. ከዚያም አንተ gearbox ዘይት ቼክ ከታመቀ በመተካት ላይ ማሳለፍ ይኖርብናል. ሁሉም እየሄደ ተጠናቅቋል.

ባህሪያት ሊሰበሩ-አንዳንድ ፕሮግራሞች

አሂድ "Yamaha" ስናመራ የተለመደ በላይ ዘይት ጋር ምርት. ክወና የመጀመሪያዎቹ አሥር ሰዓት ላይ ነዳጅ ቅልቅል ያለውን ጥምርታ, ይህ ፈሳሽ 1/50 መሆን አለበት.

በተመሳሳይም, ወደ ነዳጅ ቅልቅል ውስጥ ጨምሯል ዘይት ይዘት ጋር እየሄደ "ሜርኩሪ" ስናመራ ሊከሰት, ነገር ግን በተለየ ውድር ጋር አለባቸው - 1/25. በሁለቱም ሁኔታዎች, አንተ ውኃ ወጣ እነዚህ ሞተሮች መሮጥ አይችልም. ይህ የማቀዝቀዣ ሥርዓት ውድቀት ሊያስከትል ይችላል. እነዚህ ሞተርስ ያለውን ሩጫ ቀዝቃዛው ወቅት የሚከሰተው ከሆነ እንደገና, ይህም ምክንያት ቅልቅል ውስጥ ዘይት ከፍተኛ ይዘት በእነርሱ ላይ ጥቀርሻ ምስረታ ለመከላከል አለበት ይህም ተጨማሪ "ትኩስ" ብልጭታ ሶኬቶች, ማስቀመጥ ጥበብ ነው.

አጠቃላይ ደንብ

ብቻ አምራች ለመጠቀም አስፈላጊነት ለመተካት ሞተር ዘይት ይመከራል. መሥዋዕታዊ መጠን አነስተኛ ነው, እና ቁጠባ ፍጹም ጅል ናቸው. በተለይ በዚያ ሞተር ጉዳት የሆነ አደጋ ነው ወይም ዋስትና ማጣት ነው.