የክረምት ጊዜ ውስጥ ትክክለኛው ርዕስ - 'ለማድረግ ባትሪውን ወሰደ?'

በእኛ ዘመን, መኪና እንደ ቅንጦት ነገር ግን ብዙ ሰዎች የሚሆን የመጓጓዣ ዘዴ አይደለም. ተሽከርካሪው ለመጀመር አስፈላጊ የኤሌክትሪክ ወቅታዊ የሆነ ክፍያ በማከማቸት የቴክኒክ ምርት - በተግባር በሁሉም እንዲዘናጉ ይዋል በኋላ ባትሪውን ጋር የተያያዘ ችግር አያጋጥምም. ልክ ጥሩ መኪና መንዳት - አንድ ነገር ነው, ነገር ግን ቴክኒካዊ በኩል ስንመጣ, በርካታ ጥያቄዎች, እንኳን በጣም ልምድ አሽከርካሪዎች አሉ. የዚህ ጽሑፍ ዋና ጥያቄ: "ምን ማድረግ ባትሪ መንደሮች?" በእርግጥም ይህ በሽታ አሽከርካሪዎች በተለይ በክረምት ጊዜ ውስጥ, የተለመዱ ናቸው. በር ውጭ ሂድ, ሞተር ውስጥ, በተወዳጅ ሳሎን መኪና ውስጥ ቁጭ ሽቦን ቁልፍ ማብራት, እና አስፈሪ ምላሽ ይመስላል. ሁሉም የንግድ የሞተ ባትሪ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ፍርሃት እና በሽብር ለማግኘት ያልሄደው አይገባም. አሁንም ማድረግ, እና አዲስ ባትሪ ሳያስፈልግ አሁንም ነው መግዛት ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ወደ ዋናው ጥያቄ እንደዚህ ያለ ነገር ይወጣል: "? የመሙላት ባትሪ, ምን ማድረግ"

አንዳንድ ደንቦች መከተል አለብህ. በመጀመሪያ የኤሌክትሪክ የሚፈጅ ሁሉም መሳሪያዎች አጥፋ. ኮፈኑን ክፈት እና በጥንቃቄ መመርመር ያቆይዎታል ተርሚናሎች. ላይ ላዩን oxidative ሂደቶች ምልክቶች አሉ ከሆነ አንድ የሞተ ባትሪ አንድ እርግጠኛ ምልክት ነው. "-" ጽዳት በፊት ወደ polarity ጋር የሽቦ ተርሚናሎች እንዳይገናኝ ይህም ብርድ መቋቋም ማለስለሻ ያለውን ወለል ማከም አስፈላጊ ነው. ይህም ቮልቴጅ መለካት አስፈላጊ ነው. የ voltmeter 12B የሚያሳይ መሆኑን አስፈላጊ ነው አንቀሳቃሽ ለመጀመር. በክረምት ውስጥ, እናንተ ይበልጥ ኃይል ያስፈልገናል. የ ቮልቴጅ በቂ አይደለም ከሆነ, ብሔራዊ በ ተሽከርካሪ ለማስጀመር መሞከር ይችላሉ - "በመነገድ» ጋር. ይህ ዘዴ ማኑዋል ትራንስሚሽን ጋር ተሽከርካሪዎች የሚውል ነው. በዚያ ሁኔታ ውስጥ ከሆነ ባትሪ ሙሉ, እናንተ 15-20 ደቂቃዎች ይጠብቁና መኪና ለማስጀመር መሞከር ይችላሉ አይደለም የተዘጋጁትን ነው. እነዚህ ዘዴዎች መርዳት አይደለም, እና ያነባል የሚል ጥያቄ ከሆነ: "? ምን ማድረግ የባትሪ, ተቀመጠ" አሁንም ተገቢ ነው, አንድ የተለመደ መንገድ ነው.

ባትሪው ሙሉ ተቀመጠ ጊዜ አብዛኞቹ አሽከርካሪዎች, አንድ አረጋግጠዋል ስልት በ "መጨመሪያ" ተብሎ ይጠቀሙ. ትክክል ያልሆነ ግንኙነት ባትሪው እስከ ንፉ እና ሊጎዳ የሚችል እንደ ይሁን, እንክብካቤ, በሂደቱ ወቅት መወሰድ አለበት ሲፒዩ መኪናው ውስጥ. የዚህ ዘዴ ማንነት ሌላ ማሽን በመጠቀም ፕሮግራሙ "መነቃቃት" ለ እውነታ ውስጥ ተያዘ. ይህ ልዩ ሽቦ ግንዱ ውስጥ ጉዳይ እንዲኖረው ማድረግ የተሻለ ነው. ስለዚህ, ማሽኑ ሂደት መንካት የለበትም ሳለ. የ "ብርሃን ማግኘት" ይህም ከ ማሽን, ያለው ሞተር መቆም አለበት. የ ተርሚናሎች በሚከተለው መልኩ መገናኘትዎን: "+" ወደ "+" እና "ሲቀነስ" shrunken ባትሪ በቀጥታ አይደለም, ነገር ግን የሞተር ድጋፍ ወይም ሲሊንደር አግድ በኩል. ከጥቂት ጊዜ በኋላ, የ "መኪና-ለጋሽ" እና ሁለተኛው መኪና ወረፋ መጀመር ይኖርብናል. ተሽከርካሪው ሲጀምር ከሆነ ሁኔታው "ምን ማድረግ የባትሪ, ተቀመጠ?" ነው እናንተ አያስፈራሩ አይደለም አለው. በመጀመሪያ, በ "ሲቀነስ" እና ከዚያም "ሲደመር": ጫፎቹ በግልባጭ ቅደም ውስጥ ይጠፋል ያስፈልግዎታል መሆኑን አይርሱ.

የ ኤሌክትሮ ሲቀነስ 70 ° ሐ ላይ በረዶነት ምክንያቱም "ቀዝቃዛ ባትሪ, ምን ማድረግ?" መጀመሪያ ላይ የጥያቄዎቹ, ይህ ማለት ይቻላል የማይቻል ነው: እንደዚህ ያለ ነገር ይሄዳል ይህም ሌላ ችግር አለ ሆኖም የኤሌክትሪክ የወልና oxidation ጋር ለመገናኘት ምክንያት አዘቦቶች የባትሪ Undercharge በ እየሞላ ብቃት መቀነስ ይመራል. በክረምት ውስጥ, ኤሌክትሮ ከአህጉር በቅደም ተከተል, electrochemical ምላሽ ታደርገዋለች; ወደ viscosity ይጨምረዋል. በመሆኑም, ባትሪውን ከተለመደው ጊዜ በላይ ረዘም ክፍያ ነው. እያንዳንዱ መጀመር-እስከ ባትሪ ላይ ጉልህ የመሙላት ነው, እና ሙሉ በሙሉ እንዲከፍል አይችልም. በተፈጥሮ, የ ኤሌክትሮ ማሰር አይደለም, ነገር ግን የባትሪ ህይወት ተሟጦ ነው እና የሰልፈሪክ አሲድ ማለት ይቻላል ይውላል ጊዜ 0 ° ሐ ላይ በረዶነት ይህም ውኃ ብቻ ነው

ከዚህ ማየት እንደምትችለው, ሁሉም ነገር በጣም ቀላል ነው. እርስዎ አገላለጽ ትሣቀያለህ አይደሉም ስለዚህ "ምን ማድረግ የባትሪ, ተቀመጠ?" እርግጠኛ አሀድ ክፍያ እና ባትሪውን መሙላት ጊዜ ያድርጉት. ስኬታማ ጉዞዎች እና የአውሮፓ ጥራት መንገዶችን.