መኪኖችመኪኖች

የአልካላይን ባትሪዎች እና ጥቅም

ወደ ዘመናዊ ዓለም የኤሌክትሮኒክስ የተሞላ ነው: ጥቃቅን መሳሪያ በሥራ ትልቅ መሣሪያዎች አንድ ባትሪ መልክ. ነገር ግን ከእነርሱ ሁሉ ከእነሱ ብዙዎቹ ያሉ የአልካላይን ባትሪዎች እንደ ለምሳሌ በተንቀሳቃሽ መሣሪያዎች, በኩል ሥራውን በማከናወን ላይ ናቸው, የኃይል ቀጥተኛ ምንጭ በማድረግ እንሰራለን.

ብረት-ኒኬል እና ኒኬል-ካድሚየም: ከእነርሱ መካከል ሁለቱ ዋና ዋና አይነቶች ናቸው. ሁለቱም ዝርያዎች መካከል አዎንታዊ ባትሪ ሰሌዳዎች ለ የጅምላ ይህ ካድሚየም እና ብረት ቅልቅል ነው አሉታዊ ለ ኒኬል ኦክሳይድ አንድ hydrate ነው. በሚሞላ አልካላይን ባትሪ ውስጥ 1.5 የአሁኑ በማቅረብ ይጀምራል., ይህም በኋላ ያለውን ቮልቴጅ ቀስ በቀስ 1.8 ቮልት ላይ ጨምሯል. ይህ ሙቀት ዝቅ ጊዜ እንደሆነ መታወቅ አለበት የባትሪ አቅም ሁሉ ዲግሪ ለ 0.5% ቀንሷል ነው.

የአምላክ መምራት-አሲድ ወደ ባትሪዎች አልካላይን ዘንድ ያለውን ጥቅም ጎላ እንመልከት:

በእነርሱ ማምረት 1. ብርቅ እና በጭንቅ አመራር አይጠቀሙ.

2. የተሻሻሉ ሜካኒካዊ ጥንካሬ እና ጠንካራነት (ምንም ፍርሃት እየተንቀጠቀጡ; ጐሰሙትም, እና በአጭር-ወረዳዎች).

3. አልካላይን ባትሪዎች በኋላ እንኳን ረጅም, ብዙ ከአሁን ፈትቶ ጊዜ ነው.

4. የመሞከሩ እና ጋዞች ጎጂ ባትሪዎች ያነሰ ለማምረት.

5. አመራር ጋር ሲነጻጸር, እነርሱ በጣም ቀላል ናቸው.

መውጣት አድካሚ 6. በታች.

የአልካላይን ባትሪዎች ደግሞ እንዳሉባቸው:

አሲድ - 1. EMF አመራር ያነሰ ነው.

50% - ስለ 40 በታች 2. ብቃት ላይ.

3. ወጪ በጣም ከፍተኛ ነው.

ዛሬ, የአልካላይን ባትሪዎች ብቻ ከባድ ሁኔታዎች ሥር ተሸክመው ነው ይህም ሥራ ማሽኖች, ወይም የት አስፈላጊ ብርካቴ አስተማማኝነት (ግንባታ እና የግብርና ማሽኖች) ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ. የአምላክ ባትሪዎችን ሁለት ዋና ዋና አይነቶች ማለትም ኒኬል-ካድሚየም እና ኒኬል-ሜታል hydride ማውራት እንመልከት.

የመጀመሪያው የኒኬል-ካድሚየም ባትሪዎች 1950 ምርት ነበር. ከዚያ ጊዜ ጀምሮ, እነሱ ሙሉ በሙሉ ዳስሰናል ቆይተዋል. አዳዲስ ምርት ቴክኖሎጂዎችን ማሻሻል ያላቸውን አፈጻጸም ለማሳደግ አንዳንድ ጊዜ ፈቅዷል. ከእነዚህ ባትሪዎችን አቅም በንቃት (እንኳ ቦታ ውስጥ) በተለያየ ሃርድዌር እና ልዩ መሣሪያዎች ጥቅም ላይ እየዋለ ነው. በዚህ አይነት የሀገር ውስጥ ምርት, የውጭ analogues ከ T የተለየ ነው. ወደ መገንዘብ አስፈላጊ ነው. የእነሱ ምርት በውጭ አገር የተወሰነ የደንበኛ ፍላጎት የሚሆን የተለየ ቡድኖች ነው.

ኒኬል ብረት hydride የአልካላይን ባትሪዎች ምክንያት ባለፉት አስርት ዓመታት እነርሱ በጥብቅ ኒኬል-ካድሚየም ናሙናዎች ሲጫን እውነታ ጋር እምብዛም ተወዳጅ ናቸው. የቅርብ ጊዜ ጥናቶች ጉልህ ያላቸውን አፈጻጸም ለማሻሻል ፈቅደዋል. ከግምት ውስጥ በመሆኑ የአካባቢ ደህንነት ጥናት ካድሚየም ባትሪ ቀስ በቀስ እንዲቀንስ ነው, እና ምርጫ የብረት hydride የተሰጠው ነው, ነገር ግን በሚያሳዝን ሁኔታ, ያላቸውን ተወዳጅነት ሞመንተም አግኝቷል አይደለም.

መጨረሻ ላይ በዚያ ቅልጥፍና መታወቅ አለበት, እና ከሁሉም በላይ, መሣሪያዎች እየሞላ ላይ ዋናው ጥገኛ ውስጥ የክወና ቆይታ በተለያዩ ሁኔታዎች ስር ማስከፈል ሂደት ትክክለኛ ቁጥጥር ለማቅረብ. ስለዚህ በጥንቃቄ ያላቸውን ባህሪያት እና የስራ ሁኔታዎች በመመርመር, የአልካላይን ባትሪዎች መግዛት.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.