የመጀመሪያው መኪና እና ታሪክ

ተሽከርካሪዎች በዛሬው የሰው ሕይወት ዓቢይ ክፍል ናቸው. ሁሉም በኋላ ያላቸውን እርዳታ ጋር, እኛ ነፃነት እና እንቅስቃሴ ፍጥነት አላቸው. ነገር ግን ሁሉም ሰው የፈለሰፉት ማን ያውቃል የመጀመሪያ መኪና, ይህ ጠቃሚ ግኝት ታሪክ ምን ነበረ. ነገር ግን የመጀመሪያው ማሽኖች ቴክኖሎጂ ዘመናዊ ድንቅ ያሉ በጣም ጥቂት ናቸው.

በዓለም ውስጥ የመጀመሪያው መኪና

በዚህ አይነት የመጀመሪያ ተሽከርካሪ 1769 ላይ ወደ ኋላ ለማዘጋጀት እንደሆነ ይታመናል. ወደ የፈጠራ Nikola Zhozef Kuno ሆነ. እርግጥ ነው, ይህ እኛ አይቶ ልማድ ናቸው ያለውን ትራንስፖርት, አልነበረም. ፍጥረት Kunio የአሁኑ መኪና እና አንድ ባቡር መካከል አንድ ነገር ነበር. አዎ, መሐንዲስ ተጠቅሟል የእንፋሎት ሞተር. በሰዓት ብቻ አራት ኪሎ - ትራንስፖርት ፍጥነት በጣም አስደናቂ አይደለም. ነገር ግን ደግሞ የመጀመሪያው paromobil ለማጓጓዝ የተፈጠረው መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው መድፍ ዛጎሎች.

ወደፊት, መንገደኞች ለመወጣት የመጀመሪያው መኪና ተፈጥሯል. እንዲህ ማሽን አራት ሰዎች ሊይዝ ይችላል. በዚያን ጊዜ, መኪና ባለቤት በጣም, በጣም ተወዳጅ ነበር ይሆናሉ. በመደበኛ ብሬኪንግ አለመኖር - ነገር ግን Kunio ፍጥረት አንድ ጉልህ የሚያሳስብ ነበር. ምክንያቱም በመንገድ ላይ በጣም በተደጋጋሚ አደጋዎች መካከል ያለውን መኪና ታግዶ ነበር.

አንድ ቤንዚን ፕሮግራም ጋር የመጀመሪያው መኪና

እንዲያውም የሰው ድምቀት, በግሉ የመጀመሪያው መኪና ይቻላል የማይቻል ነው የፈጠረው. ቀጣይነት ያለው ምርምር አንድ መልክ, እና በተቻለ የመጀመሪያው ማሽን አደረገ ውጤት ሲሆን በርካታ ሺዎች ወይም ዓመታት እንዲያውም በመቶ በላይ የሚካሄደው በኋላ.

ይሁን እንጂ, በ 1885 ውስጥ, ጎትሊፕ ዳይምለር ወደ ነዳጅ ፕሮግራም የመጀመሪያ ትራንስፖርት የፈጠራ. ይህ የሞተር መኪኖች እና ሞተርሳይክሎች እና ጀልባዎች ሁለቱም ተስማሚ ነው. ከጥቂት ወራት በኋላ የመጀመሪያው የፈጠራ ነበር መኪና, ሞተር ብቻ ነዳጅ ላይ የሚያሄድ. የዚህ ግኝት ጸሐፊ ሆነ ካርል ቤንዝ. የሚገርመው ነገር, የመጀመሪያዎቹ መኪናዎች ብቻ ሦስት መንኮራኩሮች አላቸው - በአራተኛው 1893 ውስጥ, በኋላ ላይ መጣ.

ከፍተኛ ተወዳጅነት የነበራቸው ይህም አዲስ, የተሻሻሉ ሞዴሎች, በዚያ ነበሩ - ከዚያ ጊዜ ጀምሮ, የመኪና ንግድ ያለማቋረጥ እያደገ ነው. በነገራችን ወደ ጸንታችሁ ቤንዝ አብዛኞቹ ወደ ፊት ደርሰዋል የመጀመሪያው የዓለም ጦርነት መጀመሪያ, ነገር ግን በኢንዱስትሪው ይህ ክፍል ጦርነት ወቅት ለመሰብሰብ ጀመረ.

የሚገርመው ነገር, ዘመናዊ መኪና የመጀመሪያ ለሙከራ ሴት ልጅ Emilya Ellineka, ኩባንያው ዳይምለር አንድ አብሮ ባለቤት በኋላ የሚባል ስም "መርሴዲስ" ሥር የሆነ ሞዴል ሆኗል. በዓለም የመጀመሪያው መርሴዲስ 1900 ታየ.

የ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ አዲስ ትንፋሽ 1926 ተሰጥቶታል - እንግዲህ ነበር ድርጅቶች ቤንዝ እና ዳይምለር ተዋህደዋል. ይህ ዕቅድ እና ሞዴሎች ያለውን ልማት አዲስ እድሎች እና አዲስ ለስብከቱ ሰጥቶናል. እርግጥ ነው, ብዙ ጊዜ ጀምሮ አልፏል, እና የማኑፋክቸሪንግ ንግድ እና መሸጥ መኪናዎች በውስጡ ተገቢነት አጥተዋል አይደለም.

የመጀመሪያው የሶቪየት መኪና

እንዲያውም, ሶቪየት ኅብረት ጋር አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ታሪክ, እንዲሁም የሚታወቅ ሲሆን ጥናት አይደለም. ይህ የትራንስፖርት ተሽከርካሪዎችን የመጀመሪያ ናሙናዎች የሩሲያ-ባልቲክኛ ተክል ክልል ላይ የመጀመሪያው የዓለም ጦርነት ማብቂያ በኋላ መሰብሰብ ጀመረ እንደሆነ ይታመናል. ነገር ግን ጥቂት ስኬት ይህ ሥራ: የድሉን አክሊል አድርጓል - ብቻ 450 መኪኖች ምርት ነበር.

ከዚያም የመገናኛ አጠቃቀም ገባ ይህም የመጀመሪያው መኪና, - አንድ GAZ-ሀ. በወቅቱም: በዚህ ሞዴል ፎርድ ኩባንያ ፍቃዶች የተፈጠረው, ነገር ግን በዚያን መሠረት የተሶሶሪ መስፈርቶች የተቀየረው. እያንዳንዱ አሽከርካሪ ለ ጉልህ ቀን - ይህ ታኅሣሥ 6, 1932 ነው. መያዣ ጋር በዚያው ዕለት, የመጀመሪያው ሞዴል ጠፍቷል መጣ.

የሚገርመው, ሞቃት የአየር ሁኔታ የመኪናው ሞተር ጥሩ እንኳ ኬሮሲን መሥራት ይችላል. ሌላው ልዩ ልዩነት - አንድ ቀበቶ ነው ብሬክ. ለደህንነት ዓላማ ሁሉም መስኮቶች ሦስት ንብርብሮች አደረገ, ነገር ግን የፍጥነት መለኪያ ላይ ፍጥነት ይልቅ ለእኛ ይበልጥ ከወትሮው ተኳሽ ይልቅ, ቁጥሮች ጋር ተደርጎበታል.