ዊትነስ "SsangYong Rexton"

የፍሬም ቪዎች ይበልጥ ድርቅ አካል ወጪ ከፍተኛ የደህንነት ባሕርይ ነው. Ssangyong Rexton - የመጀመሪያው ፍሬም ዊትነስ አሰላለፍ የኮሪያ ኩባንያ "በማለት ዘምሯል ዮንግ". ሞዴል ቆንጆ በፍጥነት ተወዳዳሪዎች ጋር ሲነጻጸር ዝቅተኛ ዋጋ ወጪ የገበያ ድርሻ አግኝቷል.

ታሪክ "SsangYong Rexton"

ዊትነስ "Rexton" የኮሪያ ኩባንያ "Musso" እና "Chiron" ስኬታማ ሞዴሎች በኋላ ተፈታ. Ssangyong Rexton በዓለም ታዋቂ ጣሊያናዊ ንድፍ ስቱዲዮ "ItalDesign" ያለውን brainchild ነው. የመጀመሪያው ትውልድ ልማት 2001 ውስጥ ስቱዲዮ አማካኝነት ተሸክመው አወጡ. ሞዴል Farnkfurte ውስጥ አቀፍ ሞተር አሳይ ላይ በተመሳሳይ ዓመት ውስጥ debuted. "SsangYong Rexton" ላይ የዝግጅት የተቀበሏቸውን አዎንታዊ ግምገማዎች ከ አውቶሞቲቭ ባለሙያዎች እና ተቺዎች. የ የቀረበው ስሪት የአምስት በር ሠረገላ ነበር. መስጂዱ vsedorozhnik ሁለት ሐሳብ ነዳጅ ፕሮግራሞች 3.2 እና 2.3 መካከል መጠን, እንዲሁም 2.9 ሊትር አንድ turbocharged በናፍጣ መለኪያ መጠን. አምስት-ፍጥነት ማኑዋል ትራንስሚሽን ወይም አራት-ፍጥነት ሰር: የኮሪያ በአምራች የመኪና ማስተላለፊያ ሁለት አማራጮችን መርጧል. ሞተር እና gearbox ነበሩ የሆነ ልማት ስጋት "ዳይምለር-የክሪስለር", ፕሮዲዩስ በታች ፈቃድ ውስጥ ደቡብ ኮሪያ.

የመጀመሪያው ትውልድ

መኪናዎች የመጀመሪያው ትውልድ ደቡብ ኮሪያ ሪፑብሊክ ውስጥ ፋብሪካ በ 2004 ወደ 2001 እስከ ምርት ነበር. አራት ስሪቶች ውስጥ ምርት:

140 እየፈጠኑ ጋር 1. 230.
230 2. 150 እየፈጠኑ አቅም.
120 እየፈጠኑ ጋር 3. 290d.
4. 320 4wd ኃይል 2200 እየፈጠኑ.

መልክ ውስጥ ይልቅ መኪና ወደ "የሌክሰስ 470" ተመሳሳይ ነው. በዚህ ጉዳይ ላይ ያለውን ተመሳሳይነት ዝቅተኛ ነበር. ሙሉ ኃይል, የአየር ንብረት ቁጥጥር ሥርዓት, ቁጭ-ስምንት-ተጫዋች ሙዚቃ ሥርዓት: ውስጣዊ የውስጥ ሁሉ ገዢዎች የሚጠበቁ ሞዴል J-ክፍል በሚያምንበትና. አካል ፍሬም spar መሰላል ላይ ተደረገ. ሁለት ፊት እና ሁለት ጎን: ወደ መሰረታዊ ስሪት አራት የኤርባግስ የታጠቁ ነበር. ግንባር ብሬክስ - አየር ዲስክ እና የኋላ - ዲስክ. በ ፓስፖርት ውስጥ እየተሰበከ ያለውን ጥምር አይነት ላይ ቢበዛ በ 230th ሞዴል ውስጥ በሰዓት 170 ኪሎ ሜትር ፍጥነት እና ፍጆታ 100 ኪሎ ሜትር በ 11.7 ሊትር ነው.

የመጀመሪያው restyling

2004, "SsangYong Rexton" restyling አድርጓል የሽያጭ ሞዴል ለማሻሻል. አዲሱ ገበያ መስፈርቶች ወደ መኪና በማምጣት በኋላ ዊትነስ 7 ማሻሻያዎችን ተቀበሉ. ሁሉም ሞዴሎች መካከል በውጫዊ መልክ ላይ በተደረጉ ለውጦች ምክንያት "SsangYong", "Rexton" ደግሞ ለጌጥነት ተደራቢዎችን ጋር ታክሏል በዘመነ የፊት grille እና ጎማ ቅስቶች ተቀብለዋል.

ቀደም ሁለት በናፍጣ እና አንድ ነዳጅ ስሪቶች ታክለዋል:
165 እየፈጠኑ 1. 270 Xdi አቅም.
2. 165 እየፈጠኑ መካከል 270 Xdi 4WD ኃይል እና ሁሉ-ጎማ ድራይቭ.
280 3. 201 እየፈጠኑ አቅም.

ሁለተኛው restyling

ቀጣይ restyling በ 2007 ሞዴል ጋር ነበር. ውጫዊ ክፍሎች አለዎት በትንሹ የተቀየረበት የመኪና አካል "SsangYong Rexton". ገጽታዎች ውስጥ ተመሳሳይ የተቀበሏቸውን የበለጠ ጉልህ መሻሻል. መስመር ላይ-በቅደም ተከተል 2.7 "IksdiAy" እና 165 መካከል 2.7 "Iksveti" አቅም እና 186 እየፈጠኑ መካከል በናፍጣ መለኪያ መጠን turbocharged Restyled ስሪት ይገኛል አራት-ሲሊንደር ጋር ለህዝብ የሚቀርብ ነበር. ፕሮግራሞች ቤንዚን ስሪቶችን 3.2 ሊትር አቅም እና 220 እየፈጠኑ አምስት የተለያዩ ሙሉ ስብስቦች መካከል ውፅዓት አቀረበ.
ይህ ሞዴል "SsangYong Rexton" አሁን ለመትከል ይሄዳል መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው ትናንሽ መኪኖች ወደ የሩሲያ ገበያ አቅርቦት ለማረጋገጥ Naberezhnye Chelny ውስጥ.

ጥቅሞች እና ጉዳቶች

ለዚህ ሞዴል የተረጋጋ በትዕዛዝ J-ክፍል አዎንታዊ ግብረ ውስጥ ኤስ.ዩ.ቪዎቻቸው የዋጋ አሰጣጥ ውበት ይሰጣል. "SsangYong Rexton" - በናፍጣ, እንዲሁም በውስጡ ነዳጅ ይገኝ, ከፍተኛ ግንባታን ጥራት, ከአድልዎ ኃይለኛ ሞተር, ምቹ ሰፊ የውስጥ አለው. ጥሩ አየርን እና permeability ደግሞ የዚህ ሞዴል ያለውን ንብረት ውስጥ ተመዝግቦ ዋጋ ነው.

በከተማ ውስጥ ሳይሆን ገጠራማ ጉዞ ውስጥ ብቻ ሳይሆን መጽናኛ ማድረግ ቀላል, ነገር ግን ወጣ ገባ እገዳ ንድፍ ያቀርባል: ስለ ትሬሊንግ ክንድ ላይ የኋላ በሞገድ ጥገኛ. የኃይል-በሰፊው እገዳ ማካካሻ ተሽከርካሪ ጥቅልል ጊዜ ግብዓት ውስጥ ተራ.
Razdatka ሜካኒካዊ ስሪት "SsangYong Rexton" ነው አንድ የባለቤትነት ስርዓት "ክፍል ሰዓት". ይህ ስርዓት እርስዎ በእኩል ያለውን ዘንጎች በመሆን ወይም ብቻ A ክሰል ላይ torque ማሰራጨት, እንዲሁም መጥፎ መልከዓ ምድር ላይ በሚሰራበት ጊዜ አንድ ዝቅተኛ ማርሽ እንዲጠቀም ይፈቅድለታል. "TOD" Traction ቁጥጥር ምክንያት ዘንጎች አንዱ ተዛወርኩ በኩል torque ያለውን ማመቻቸት ወደ ጥቅልል ጎማ ማስወገድ ይረዳል.

የመጨረሻው restyling "Rexton" ትንሽ ንጥሎች እና አንድ የጭነት መረብን ለማግኘት በደንብ የታሰበበት ጉርጆችን ጋር አንድ ትልቅ ግንድ ባህሪያት. ማጽናኛ መንጃ መቀመጫ የጦፈ እና ቁመቱ የሚለምደዉ ያቀርባል.

ሆኖም ግን, ሞዴል የተላበሰ ጥቅምና. ብዙ አሽከርካሪዎች አስተያየት ውስጥ የነዳጅ ፍጆታ በአሁኑ ዋጋ ላይ ጉልህ አሽከርካሪዎች መካከል ኪስ መምታት የሚችል 2-3 ሊትር, ያለውን ፓስፖርት ውስጥ የተካተቱ ሰዎች የተለየ ነው. ጥቂት ነገሮች ጀምሮ የማይመስል እጥረት እንደ ያለውን የፊት washers እና ጎጆ ውስጥ ረጅም እስከ ለማሞቅ በአየር.

"SsangYong Rexton" - ዋጋ

ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, "Rexton" በጣም ቆንጆ የመጀመሪያ ትውልድ ዋጋ ወደ ውድድር ክፍል ጋር ሲነጻጸር. ለምሳሌ ያህል, ስሪት 2.7 Xdi R27M5 አሽከርካሪዎች ብቻ 1,025 ሚሊዮን ሩብልስ ወጪ. ገንዘብ አራት የኤርባግስ እና የአየር ንብረት ቁጥጥር, ጎማ ድራይቭ ጨምሮ መልካም መሣሪያዎች, ውጭ ይመጣልና ፀረ-መቆለፊያ ብሬክስ. የ 3.2 ሊትር ጋር ተመሳሳይ ፕሮግራም የላይኛው ስለ ስሪት 1.3 ሚሊዮን ሩብልስ ወጪዎችዎን. አስቀድመው አንድ ቋሚ አራት ጎማ ድራይቭ እና የቅንጦት ውጫዊ አካል ኪት ነው.