አርክቲክ ውቅያኖስ: በውቅያኖስ ጥናት. በአርክቲክ ውቅያኖስ ላይ ጥናት ታሪክ

በአርክቲክ ውቅያኖስ ፕላኔት ላይ በጣም በአደገኛ ቦታዎች አንዱ ነው. ያም ሆኖ ሕዝቡ የመጀመሪያው እንኳን ቀደም በፓስፊክ ይልቅ እዚያ መሆን ነበር. ምን ነበር የታሪኩ ልማት ውቅያኖስ እና ማን ነው ተሳትፎ ውስጥ ጥናቱ? ይህም በአሁኑ ቀን ግኝት ያለውን ዘመን ጀምሮ እስከ, በዚህ አካባቢ ጋር የሚዛመዱ የ ወቅቶች ለእያንዳንዱ መረጃውን ማጥናት አለባቸው.

የመጀመሪያዎቹ አሳሾች

በእነዚህ ቦታዎች ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ, ሰዎች እንኳ አሥረኛው-አንደኛው መቶ ዘመናት ውስጥ ነበሩ. አሁን የሩሲያ ፌዴሬሽን ነገር የኖረው Pomorie: ዳርቻ እንዲመጡ Spitsbergen ደሴት እና ኖቨያ ዘምሊያ, እና በአትላንቲክ ውቅያኖስ ላይ ማግኘት እንደሚችሉ ያውቅ ነበር. ስድስተኛው መቶ ዘመን መገባደጃ ላይ በማድረግ, የሩሲያ መርከበኞች OB ወንዝ አፍ መላውን የባህር ዳርቻ ዘንድ የታወቀ ነበር. ዲስከቨሪ የዕድሜ ግንኙነት እና ያልተገኙ አገሮች አዳዲስ መንገዶች ለመፈለግ ጊዜ ነበር. የብሪታንያ በእነዚህ ጊዜያት ውስጥ, ራሽያኛ እና ደች መርከበኞች እስያ እና በሰሜን አሜሪካ የባሕር ዳርቻ ይዘው መጓዝ, ወደ ፓስፊክ ወደ አትላንቲክ ከ መንገድ ለማግኘት ይሞክሩ ጀመር. መሣሪያዎች አንድ እጥረት በመኖሩ ወደ ሰሜን ዕጣ እሱን ለማጥፋት ጎትት. ስለዚህ, የብሪታንያ ሃድሰን ቶርን እና ምሰሶ ጋር ማግኘት አይችልም. ጉዞ ውጤት የሚወሰነው ዝግጅት እና ተገቢ ያልሆነ አንድ መርከብ ውስጥ እንዲህ ያለ መንገድ - ዊለቢ እና ባረንትስ እንኳ ካራ ባሕር ሲዋኙ አልተሳካም.

አዲስ አጣብቂኝ በመክፈት ላይ

እስከ ሰባተኛው መቶ ዘመን መጀመሪያ ላይ ይህ ወደ አርክቲክ ውቅያኖስ ማጥናት ይበልጥ ስኬታማ ሙከራ ነበር. ውቅያኖስ ምርምር ባፊን, ቀጥሎ የ Northwest ጥቅስ ፍለጋ ውስጥ ያለውን ጉዞ ተደጋጋሚ. እሱም, ግሪንላንድ ጠረፍ በመርከብ Lancaster እና ስሚዝ ወሽመጥ አፍ ተገነዘብኩ. ባፊን ተጨማሪ ምንባብ የለም በቀላሉ እንደሆነ ወሰነ ለምን ባሻገር ዘልቆ እርሱ በረዶ አይፈቀድም ነበር. አለመቻል ሌሎች ጉዞዎች መሆኑን ተከትሎ, መር ወደ እንዲያውም በዚያ ዘመን የነበሩት ሰዎች አልነበሩም መቻል ማረጋገጥ ከተቃራኒ.

የሩሲያ መርከበኞች

ታላቁ መዋጮ ለማድረግ በጥናቱ አርክቲክ ውቅያኖስ የተመረተበት በማድረግ የሩሲያ ሳይንቲስቶች. የምንባቡን ሕልውና በተመለከተ ሐሳብ ሰዎች መተው ነበር. ይህ እምነት 1525 በ Gerasimov ገልጿል ነበር. ፕሮቪደንስ ወደብ ወደ ኖቨያ ዘምሊያ መካከል አጣብቂኝ የሚወጣውን በረዶ በመላ አጭሩ መንገድ, ይህ Murmansk ከ የቭላዲቮስቶክ ወደ መንገድ ነው, አምስት ሺህ ስድስት መቶ አሥር ኪሎሜትሮች ነው. በዚህ መስመር ወደ አርክቲክ ውቅያኖስ አንድ ጥናት ሰባተኛው ክፍለ ዘመን አቅኚ Rebrov መጀመሪያ ላይ ተሸክመው አወጡ. እርሱ Yana ወንዝ አፍ ደርሰዋል, እና ተመሳሳይ መቶ ዘመን አጋማሽ ላይ Dezhnev ወደ ሰሜን-ምስራቅ እስያ ዙሪያ ሄደህ ለማግኘት, ተጨማሪ መሄድ የሚተዳደር በቤሪንግ. ግን ያልተጠበቀ ነገር ተከስቷል. ሰማንያ ስምንት ዓመት በ ሪፖርት Dezhneva የጠፋ ብቻ ተጓዥ ሞት በኋላ የተገኘ - በአርክቲክ ውቅያኖስ ላይ ጥናት ታሪክ አንድ አሳዛኝ አዘጋጅቷል.

ፍለጋ ቀጥሏል

ዘጠነኛው ክፍለ ዘመን መጨረሻ ድረስ ወደ አርክቲክ ውቅያኖስ ውስጥ የተበተነ ጥናቶች ነበሩ. ክስተቱ ማጠቃለያ በዚህ ክፍለ ጊዜ አብዮታዊ ግኝቶች አያካትትም. ይሁን እንጂ, ወደ ሰሜን የጉዞ ከፍተኛ ፍላጎት አሁንም ናቸው. ታዋቂ ስሞች እነዚህ ዓመታት ከተገናኙ ጋር - ለምሳሌ, ቤሪንግ እና Krusenstern ለ. ችግር ፈልጎ ለማግኘት አዲስ መንገድ በእንግሊዝና በሩሲያ መካከል ያለው ፉክክር ተሸጋገረ. የመጀመሪያው ከ ስልሳ የባሕር ጉዞዎች ለ ሰሜን ተልኳል. ከእነርሱም አንዳንዶቹ ውጤት እስካሁን ያልታተሙ. በ 1770 Herk መንገደኛ ወደ አርክቲክ ውቅያኖስ ማጥናት ሄደ. በውቅያኖስ ጥናቶች ሃድሰን ወንዝ አጠገብ ስፖንሰር ነበር. የመዋኛ ውጤት መሠረት, እሱ ጥርጥር ፊት በዚያ ምንባብ ጽፏል. ነበሩ ብቻ አዲስ መላምት እና ግምታዊ ምንም ዝርዝር ውስጥ ካርዶችን ነበር አይደለም ይታያሉ. የሩሲያ ተመራማሪዎች ጴጥሮስ በመጀመሪያ በተፀነሰ ነው ከታላቁ የሰሜናዊ ጉዞ, ወስደዋል. ተሳታፊዎች ስሞች የሚታወቁ ሲሆን አሁን - Chelyuskin, ላፕቲፍ, Ponchischevy ነው. ነገር ግን እነርሱ ጉዞ ማጠናቀቅ ነበር. ይሁንና ስኬት በጥንቃቄ ካርዶችን በመሙላት እና ስም ታፈራለች ይህም ዛሬ አውሮፓንና እስያን, ስለ ሰሜናዊ ጫፍ ነጥብ የመክፈቻ ነበር ኬፕ Chelyuskin.

በውቅያኖስ ውስጥ ጥናት ታሪክ ውስጥ ዘጠነኛው ክፍለ ዘመን መጨረሻ

አርክቲክ incompletely ለረጅም ጊዜ መረዳት ኖረ. ይሁን ዘጠነኛው ክፍለ ዘመን በከፍተኛ ደረጃ በአርክቲክ ውቅያኖስ ላይ ጥናት ተጽዕኖ ይህም አስፈላጊ ስሞች, ብዙ ጋር የተቆራኙ. Rumyantsev እና Kruzenshtern, አሜሪካ ዳርቻዎች ማሰስ እና ዋልታ ለመድረስ ፕሮጀክቱን ፈጣሪዎች መጥቀስ በአጭሩ ዋጋ. በርካታ ጉዞዎች ውስጥ በዚህም ምክንያት, ይህ ዓመት በመላው ያልተስተካከለ ውቅያኖስ በረዶ ሁኔታዎች አልተገኘም. ይህም አንድ የፈጠራ ሃሳብ ነበር. አድሚራል ማካሮቭ ልዩ መርከብ መንቀሳቀስ ሰረፀ. የመጀመሪያው icebreaker ይባላል "Ermak" ሄደ እስካሁን ድረስ እንደ ነበረ እንጂ የሚቻል ዘንድ ከማንም በፊት. የውጭ ተመራማሪዎች በተሳካ ቦርድ ላይ መርከብ "Fram" ፍሪቾፍ ናንሰን በመጓዝ ላይ ሳለ መንቀሳቀስ አይችሉም ነበር. መዋጋት ሳይንቲስት ወቅት የውቅያኖስ መልከዓ ምድርን, የውሃ በተራው እና በረዶ ስብጥር, ማዕከላዊ ክልሎች ያለውን የአየር ንብረት በተመለከተ ጠቃሚ መረጃ አገኘች.

መጀመሪያ በሃያኛው መቶ ጥናቶች

አዲስ መቶ ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ጀምሮ ሥራ አካባቢ ተቀይሯል. በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን ውስጥ አርክቲክ ውቅያኖስ ጥናቶች መሳሪያዎች እና ስልጠና የተለያዩ ደረጃ ጋር ይበልጥ ጉልህ ውጤቶች ለማሳካት ይፈቀዳል. በንቃት በእንግሊዝኛ እና ሩሲያኛ, አሜሪካውያን, ኖርዌጂያዊያን እንደ ክልል ውስጥ እየዋኘ. በ 1909 ወደ አንድ ልዩ ጥልቀት ካርታ መፍጠር ይችላሉ እና ለምለም ወንዝ አፍ ላይ ደርሰዋል በዚያ ኃይለኛ ሞተሮች ጋር የብረት icebreakers ተፈጥሯል. ይሁን እንጂ, በ 1912 ወደ ሰሜን ዋልታ አንድ ጉዞ በመካሄድ እና የተሳካ አልነበረም. ሰዎች አሁንም ወደ አርክቲክ ውቅያኖስ ለማሸነፍ ያስተዳድሩ ነበር. ውቅያኖስ ምርምር በምዕራብ ዘርፍ ውስጥ ተካሂዶ ነበር. በ 1920 አላስካ ወደ ግሪንላንድ በመጡ ሰዎች አምስተኛው ጉዞ ራስሙሰን ጀመረ. ሰሜን ዋልታ ለመጀመሪያ የፒሪ ደርሷል.

አቀላጥፈው ምንባብ

በአርክቲክ ውቅያኖስ ላይ ጥናት ታሪክ በቀጥታ Murmansk ከ ግሪንላንድ ወደ መንገድ ለማግኘት ፍለጋ ጋር የተያያዘ ተደርጓል. እመርታ የጥላሁን ትለፍ እስኪችል ችሎ ነበር ማን የበረዶ-ሰባሪው "ጆሴፍ ስታሊን" ማድረግ ቻሉ. አቪዬሽን ስኬት የሚቻል Ellsworth ጋር Amundsen ያደረገው በአየር ላይ በረዶ ማጥናት አደረገ - ሥራ መስመር ተለውጧል. እነዚህ ግሪንላንድ በሰሜን ሱሺ እንዳልሆነ አልተገኘም. እንዲሁም ቤርድ ወደ ሰሜን ዋልታ ወደ በአውሮፕላን ላይ ማግኘት ችሏል. በተመሳሳይም ሳይንቲስቶች አጥንቻለሁ እና የአላስካ ውስጥ ነጥብ ባሮው,. በ 1937 ውስጥ, በረዶ, የመጀመሪያው የሀይድሮ-ሜትሮሎጂ ጣቢያ ጀመርን በአካባቢው ውኃ ተፈጥሮ መመርመር. በተጨማሪም በዝርዝር የተለያዩ አርክቲክ ውቅያኖስ ነው እፎይታ, ያጠና ነበር. ውቅያኖስ ምርምር ዘመናዊ ደረጃ ተሸጋገረ.

ምርምር ያለው የመጨረሻ ደረጃ

ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ, ሥራ ታግዷል ጊዜ, ወደ ሰሜን አዲስ ታሪክ. ጥቅም ላይ ውለዋል ሙከራ ዘዴዎች ዋጋ ንድፈ አተረፍሁበት አለ. Mendeleev እና Lomonosov - ወደ አርክቲክ ውቅያኖስ ዘመናዊ ምርምር አዳዲስ ክልሎች መካከል ግኝት ምክንያት ሆነዋል. በመታጠቢያው ግርጌ ላይ የሚገኘው እፎይታ ስለ የቀድሞ አመለካከት እንዲለወጥ አድርገዋል. አጋማሽ ዘመን በረዶ ጀምሮ በአጭር ጊዜ ውስጥ ምርምር ብዙ ማሳለፍ የሚችል ማን መንገደኞች መካከል ቡድን አመጡ. እነዚህ Gakkel ሪጅ, በእሳተ ተፈጥሮ የሚዘረጋ ምስረታ አገኘ. በ 1963, ሰው በኑክሌር ጀልባ ላይ ወደ ሰሜን ዋልታ ወደ በረዶ ስር ማግኘት ችሎ ነበር. በ icebreaker ላይ 1977 ጉዞ ውስጥ ደግሞ በተሳካ ሁኔታ ተጠናቀቀ, ተሸክመው አወጡ. የሰው በአርክቲክ ውቅያኖስ ድል.

ውቅያኖስ ምርምር, የካናዳ የአሜሪካ እና የሩሲያ ሳይንቲስቶች ቀጥሏል. ከጥቂት መቶ ዓመታት በፊት በጣም አስፈላጊ የነበረው ጀግና ከሐጅም ሕይወት ሊያሳጣ የሚችል አንድ ፈታኝ, የታላቁ ዘመን አይመስልም ነጭ ቦታዎች ይቀራሉ በእነዚህ አካባቢዎች ካርታ, ወደ ሰሜን ዋልታ ወደ ጉዞ ላይ - ነገር ግን ስራ ተፈጥሮ ይበልጥ በንድፈ እና የሙከራ ነጥብ እየሆነ ነው ምድራዊ ግኝቶች እና ዘጠነኛው ክፍለ ዘመን መጨረሻ.