ቮልስዋገን ጎልፍ 4: ዝርዝር, ፎቶዎች እና ግምገማዎች

ለመጀመሪያ ጊዜ ቮልስዋገን ጎልፍ 4 ኛ ትውልድ አካል ሆኖ በ 1997 ለሕዝብ ተዋወቀ ወደ ፍራንክፈርት ሞተር ትርዒት. ባጠቃላይ መልኩ, መኪና ውስጥ ሞዴል በጣም ታዋቂ አንዱ እና ለበርካታ አሥርተ ዓመታት የጀርመን ኩባንያ ተቋማት ላይ አፈጻጸም ነው. የዛሬ ጽሑፍ በተለይ በአራተኛው ትውልድ ወደ መኪና ውስጥ ቮልስዋገን ጎልፍ 4. የክለሳ የተለየውን ይደረጋል - በኋላ በዚህ ርዕስ ውስጥ.

ዕቅድ

የጀርመን ውሱን hatchback መልክ ዓመታት ሳይለወጥ ቆይቷል. አላስፈላጊ ሙከራዎች እና ግኝቶች ያለ በተሳካ ሁኔታ መኪና መልክ ለማደስ - እና አንድ ጊዜ እንደገና የባቫርያ ንድፍ አንድ የተለመደ መንገድ ለመሄድ ወሰነ.

የሚስብ ነው ምን, ጀርመኖች እንኳ ንድፍ ዘመናዊ እና ቢያንስ ለሚቀጥሉት 5-6 ዓመታት ያህል ተገቢ ለማድረግ አነስተኛ ለውጦች ጋር ያስተዳድሩ. እኔ ምንም ለየት ያለ ነበር እና ቮልስዋገን ጎልፍ 4. ግምገማዎች ባለቤቶች ደግሞ መኪና መልክ ያለውን ሁለገብ ልብ በል. ዛሬ, አንድ መቀራረብ ሴት እምቅ ትንሽ መኪና ነው; ነገ እሱ እውነተኛ ሰው የስፖርት መኪና ትለወጣለች. የ "ጎልፍ" አዲስ ዲስኮች እና ሁለት-ሦስት ስለሚፈጠር በልብሳቸው ለማስታጠቅ በቂ ነው. ንጽጽር ለ ይህ ሰቀላ ፎቶዎች ማረጋገጫ ውስጥ. ይህ በጣም የተለያዩ ማሽኖች ይመስላል ነበር. ነገር ግን እነርሱ አንድ ስብሰባ መስመር ላይ የተሰበሰበ ተደርጓል. ስለዚህ ጀርመኖች ንድፍ በትክክል እንደገመቱት. ቮልስዋገን ጎልፍ 4 - የራሱ ዘይቤ እና ባህሪ ስር እያንዳንዱ ሊለውጥ የሚችል ማን ንድፍ አንድ ዓይነት.

በነገራችን, 5-በር hatchback - "ጎልፍ" አንድ አካል ብቻ ስሪት አይደለም. አካል አይነት "ዓለም አቀፋዊ" እና የ 3-በር hatchback ጋር "ቮልስዋገን" እኛ አዳብረዋል ሁለት አዲስ መኪና ማሻሻያ ውስጥ በ 99 ኛ ዓመት ውስጥ. ምክንያት ይህንን ወደ ኩባንያው ገዢዎች በውስጡ ክልል አሁንም የምናዳብረው ትእዛዝ ነው ተስፋፍቷል አድርጓል. አሁን "ጎልፍ" - አንድ ትልቅ ቤተሰብ መኪና ሰፊ ወደሆነ ሻንጣዎች ክፍል ጋር, አንድ አነስተኛ ሴት midget መኪና የእርግጠኝነት ወይም የስፖርት "ይፈለፈላሉ" (መንገድ, እኛ, "ጎልፍ" ለ በጀርመን ያለውን የአገር ውስጥ ገበያ ላይ "የሚመነዘር" አይነት አንድ አካል ይሟላል). ነገር ግን ፍጥነት እና compactness እንደ ያላቸው ወጣቶች የሚመች የ ቮልስዋገን ጎልፍ 4 በጣም ክፍል ለ. "ቮልስዋገን" ዓይነት አነስተኛ እንስሳት, አዳኝ, ተወዳጅ ሌሊት ጎዳናዎች እና ሰፋፊ አውራ ጎዳናዎች ተመለከተ. በመጨረሻም, እኛ አካል "ጎልፍ" ነው ሙሉ በሙሉ አንቀሳቅሷል ብረት የተሠራ ነበረ እውነታ ልብ በል. ይህ እንኳ መኪና በጣም ከባድ የአየር ሁኔታ ሥር ዝገት ላይ የተጠበቀ 100 በመቶ መሆኑን ያመለክታል. በዚህ ነጥብ ንብርብር galvanizing ብቻ የጀርመን አምራቾች ለቀለቀችው ብረት አካል ድረስ. በአራተኛው ትውልድ ጋር, "Foltz" ይህ ሙሉ በሙሉ አንቀሳቅሷል ብረት ሆነ. ብቻ በቂ (አንድ ትውልድ አለ አይደሉም በሩሲያ ውስጥ "ጎልፍ" ጥቅም) ቢሆንና ማሽን ብረት ሁኔታ ለማየት, ዝገት hatchback ወደ ያለመከሰስ ለማረጋገጥ. እንኳን 1997 ጀምሮ, ምንም ማሽን ገና ዝገት ጋር የተሸፈነ አይደለም, እና አንድ ልጥፍ-ሽያጭ ፀረ-ዝገት ህክምና ያለ ገና ነው.

ግምገማዎች, ልኬቶች እና አቅም

ቮልስዋገን ጎልፍ 4 በውስጡ "ጎልፍ ክፍል" ልኬቶች የሚሆን ቆንጆ መስፈርት ነው. 4150 ሚሜ መካከል የመኪና አካል ርዝመት, ስፋት 1735 ሚሜ, ቁመት (hatchback ቮልስዋገን ጎልፍ 4 ለ) 1440 ሚሜ. ግምገማዎች ማሽኑ አነስተኛ መጠን ምስጋና በቀላሉ ጠባብ ጎዳናዎች ላይ እንኳ እንዲመቻቹ የሚችል ነው ይላሉ. ይህ ትልቅ ሲደመር ነው. ነገር ግን ጋር መሬት የከፈሉ አንድ ትንሽ ችግር - አሽከርካሪዎች ይላሉ. 13 ሴንቲሜትር ጠቅላላ መሬት የከፈሉ. የቡት ክፍፍላችን, በውስጡ ትንሽ አካል ቢሆንም, ወደ hatchback (ማለት ይቻላል አንዳንድ ሙሉ-መጠን sedans ያሉ) ሻንጣዎች ውስጥ 330 ሊትር የሚደርስ ለማስማማት የሚችል ነው. የተጣጠፈ ጊዜ መቀመጫ የኋላ ረድፍ 1180 ሊትር ሪኮርድ መጠን ጨምሯል ነበር. ሠረገላ ያህል, ይህ አኃዝ 460 እና 1470 ሊትር በቅደም ነበር. 4 መንገደኞች እስከ ለማስተናገድ እና በተመሳሳይ ጊዜ በጣም voluminous ጓዙ መካከል አንዱ አለው ይችላል እንደ አንድ አካል ውስጥ አሽከርካሪዎች, "ጎልፍ" ያለውን ግምገማዎች በ መፈረጅ "ሁለገብ ሰው", በጭነቱና ተሳፋሪ minivan ተግባር ማከናወን ይችላል.

ቮልስዋገን ጎልፍ 4 - የአገር ውስጥ ፎቶዎች እና ግምገማ

መኪናው ውስጥ ያለው ከባቢ በጣም ምቹ እና በጠበቀ መልኩ ነው. የታመቀ 4-ተናገረ መሪ አመቺ ነው እጅህ ላይ እንደሚስማማ, መሃል ኮንሶል ላይ አንድ በቴፕ ማጫወቻ እና ምድጃ መቆጣጠሪያዎችን እና የአየር ንብረት ቁጥጥር የለም. የፊት ፓነል አላስፈላጊ አዝራሮች ጋር ተጨናንቋል አይደለም, ወደ ዳሽቦርድ በጣም ቀላል እና ግልጽ ግንዛቤ ነው. መንገድ በማድረግ, በ "ቤዝ" ውስጥ (የወሰነው ጊዜ ውስጥ "ከላይ አስር» ላይ የተጫኑ የነበረውን አንድ ዓይነት) ጥቁር እና ነጭ ዲጂታል ኮምፒውተር አለ አስቀድሞ ነው. በእሱ ዕድሜ ማሽን ነበርና በጣም ደማቅ እና የሚስብ የውስጥ ነው. ይሁን እንጂ ዛሬ መሥፈርቶች በጣም አሮጌ አይመስልም ነበር. የላይኛው የቁረጥ "ጎልፍ" ከውስጥ ቆዳ ጋር ሊቆረጥ እና በኤሌክትሪክ የጦፈ መስተዋት እና ኃይል መስኮቶች የታጠቁ. ይሁን እንጂ, በ ጎጆ ውስጥ በአሁኑ የተለየ ደረጃ አቀማመጥ ጋዝ ቈርሶም ያርቁዋቸው የያዘበትን ይህም አንድ የሚጎድለው ነው. ይሁን እንጂ በጊዜ ሂደት ይህ በተለይ በፍጥነት ጥቅም ለማግኘት.

ቮልስዋገን ጎልፍ 4 - ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

"ቮልስዋገን ጎልፍ" አራተኛ ትውልድ ለ ፕሮግራሞች መካከል ክልል የተለያየ በላይ ነበር. ጠቅላላ ደንበኛ አምስት ነዳጅ እና ሦስት በናፍጣ ክፍሎችን መካከል መምረጥ ጠየቀ. የኃይል ክልል በጣም የተለየ ነበር. 130 "ፈረሶች" እስከ - ደካማው ሞተር 68 እየፈጠኑ, በጣም ኃይለኛ የሆነ ውጽዓት አለው. በተጨማሪም የቀረበውን gearbox መካከል መምረጥ. ጠቅላላ የአውሮፓ ገበያ "ጎልፍ" 4 በጠቅታ ስሪቶች ውስጥ አሳልፎ ነበር. በመካከላቸው ሰር ሁለት (4 እና አምስት ፍጥነት) እና ሁለት ሜካኒካዊ (5 እና 6 ይረዲሌ) የማስተላለፍ ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. እንደሚታየው, ከእነርሱ እያንዳንዳቸው ያለውን ስርዓተ ሕይወት ገደማ 200 ሺህ ኪሎሜትሮች ነው. በዚህ ሩጫ gearbox የመጀመሪያ ጥገና ላይ በሚመጣበት ብቻ በኋላ.

መንገድ በማድረግ, ማስተላለፍ ውስጥ ዘይት ምትክ ደግሞ ብዙውን ጊዜ ያስፈልጋል. እስከ 40 ሺህ ኪሎሜትር - 60 ሺህ "ማሽን" ወደ ወደ "እንዲቆረጡ" ዘይት hodilo ውስጥ. በአንጻራዊ ሁኔታ ሲናገሩ, ማለስለሻ ያለውን ምትክ በየ 1.5-2 ዓመት ያስፈልጋል. ሜካኒካል ሳጥኖች 150-200 ሺህ ርቀት በ አጠባችው ችግር ያለ ደግሞ ነው; ይህም በጣም አስተማማኝ ከተጋጠሙትም ሥርዓት, ያዘጋጀው.

መበተንና ውስጥ ተለዋዋጭ

ፕሮግራሞች መካከል አንድ ሰፊ ክልል ከእናንተ እያንዳንዱ ደንበኛ ምርጥ ያላቸውን መስፈርቶችን ማሟላት እንደሆነ በትክክል መኪና እንዲመርጡ ያስችልዎታል. በመሆኑም, ደካማው ሞተር ጋር "ጎልፍ" 18 ሰከንዶች ያህል ታላቅ መመንጠቅ ወደ "በመቶዎች የሚቆጠሩ" ያደርገዋል, እና ሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 169 ኪሎ ሜትር ወደ መኪናው ያፋጥናል. ብቻ በ 10 ሰከንዶች ውስጥ "በመቶዎች የሚቆጠሩ" በማግኘት ከፍተኛ 130-እየፈጠኑ ፕሮግራም ጋር Hatchback. የ VW ጎልፍ 4 ላይ የ "ከፍተኛ ፍጥነት" በሰዓት 190 ኪሎ ሜትር ነበር.

የነዳጅ ፍጆታ

ይህም እንኳ በጣም ኃይለኛ ሞተር ባህሪ አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. በአማካይ, 100 ኪሎ ሜትር ላይ, እሱ ነዳጅ ገደማ 8 ሊትር አሳልፈዋል. በጣም ኢኮኖሚያዊ እና ዝቅተኛ-ኃይል ሞተርስ "መቶ" በሰዓት ከ 6.5 ሊትር የሚጠቀሙት.

የሩሲያ ገበያ ዋጋ

4 ኛ ትውልድ "ቮልስዋገን ጎልፍ" መካከል ተከታታይ ምርት በይፋ 2004 ተቋረጠ. አስቀድመው አዲሱ ዓመት ይህ አዲስ hatchback ላይ ጠራርጎ ወደ ቮልስዋገን ጎልፍ 5. ስለዚህ, በአራተኛው "ጎልፍ" ግዢን ብቻ ሁለተኛ ገበያ ውስጥ የሚቻል ነው. በውስጡ አማካይ ዋጋ 6 ሺ 10 ዶላር እስከ ክልሎች. የሚገርመው ነገር, ሌላው ቀርቶ በውስጡ ከፍተኛ ዕድሜ (10-17 ዓመት), ክፍሎች እና በትላልቅ እንኳ አዲሱ "ቅድሚያ" ወይም "ግራንት" መካከል ረጅም ዕድሜ አንፃር መወዳደር አይችሉም ይህን መኪና. ይህ አካል እና ሞተር ስለሆነ ምን በጣም, በ "ጀርመን" ውስጥ ዋጋ ነው - እነሱ ማለት ይቻላል ዘላለማዊ ናቸው እና ቆጣሪው ቀስት ነጥቦች አንድ ሚሊዮን ኪሎ ሜትር ድረስ ያገለግላል. እና እነሱ ጀርመኖች በዓለም ላይ ከፍተኛ ጥራት መኪናዎች ማድረግ ማለት ምንም አይደለም.