ባለብስክሊቶችንና ለ የመንገዱን ደንቦች. ባለብስክሊቶችንና ለ የመንገዱን ደንቦች

በብስክሌት - ምቹ አካባቢን የማይበክል ተሽከርካሪዎችን, ይህም ጋር በፍጥነት ወደ መድረሻዎ ለማግኘት, ወይም ወደ አገር ውስጥ ከጓደኞች ጋር ታላቅ ጊዜ ሊኖረው ይችላል. ይህ ማሽከርከር እንዲቻል, ምንም የዕድሜ ገደብ የለም. ከለጋ ዕድሜያቸው ጀምሮ የልጆች ፔዳል ይጀምራሉ. ነገር ግን በሚያሳዝን ሁኔታ, ባለብስክሊቶችንና ለ የመንገዱን ህጎች ሁሉ ያውቃሉ. ነገር ግን የመንገዱን ላይ መንዳት በጣም አደገኛ ሊሆን ይችላል.

ጠቅላላ ድንጋጌዎች

ይህም ብስክሌት መሠረት ኦፊሴላዊ ትርጉም አለ ነው - የጡንቻ ኃይሉን በመጠቀም የማስፈንጠሪያውን ሁለት ወይም ሦስት ጎማዎች ላይ አንድ ተሽከርካሪ ነው. ባለብስክሊቶችንና የ ኦፊሴላዊ ደንቦች ሁሉ መንገድ ተጠቃሚዎች ይገልጻሉ. ጥቂት ሰዎች ስለ ሰው ማንኛውንም ተሽከርካሪ እየሠራ እንደሆነ አውቃለሁ - አንድ ሾፌር. የሚለው ቃል "ለመቅደም" ህጋዊ አይደለም. አንድ ሰው በመንገድ ላይ ተሽከርካሪዎን አዞረች, ነገር ግን ላይ መሄድ አይደለም ከሆነ, ከዚያም አንድ እግረኛ ነው. በተጨማሪም, እግረኞች አንዳንድ ሌሎች የስፖርት መሳሪያዎች እርዳታ ጋር, የሚያጓጉዙት, የሚጠለቅ ላይ ለመጓዝ ማንኛውም መንገድ ተጠቃሚዎችን ሊያካትት ይችላል. በመንገድ ጥገና ሥራ ላይ በማከናወን እግረኞች ሰዎች ላይ ተፈጻሚ አይደለም.

ባለብስክሊቶችንና በተጨማሪም መንገድ የተከፋፈሉ ናቸው ዘንድ አካባቢዎች የሚገልጹ የትራፊክ ይገዛል. መሠረታዊ ንጥረ ሁለት Wheeler ሲጋልብ የተነደፈ ልዩ ትራክ ነው. ይህ መንገድ አባል እንደ አመልክተዋል አለበት. በተናጠል የእግረኞች ዞን ተነጥለው. የመንገድ ባለብስክሊቶችንና የትራፊክ ደንብ የእግረኛ ትራፊክ የታሰበ አካባቢ እንደ ይህ ኤለመንት ይገልጻሉ. ውጣ እና ልዩ ምልክቶች የተመላከቱ ወደ ዞን ወደ ግቤት. በአንዳንድ ሁኔታዎች, የመንዳት ሁለት ጎማ ማጓጓዣ ላይ ይፈቀዳል. መንገዱ አጠገብ ነው የትኛው አባል መንገድ ደግሞ አንድ የእግረኛ ይባላል.

ወደ ብስክሌት ላይ መተላለፊያ መንገድ ላይ በመጓዝ ላይ ሳለ ማንኛውም ያልተጠበቀ ሁኔታ ሊከሰት ይችላል. ረጅም ርቀት ላይ የሚሄድ በፊት ያለውን ተሽከርካሪ አሠራር ያረጋግጡ. ብስክሌት አንድ ጥራት ብሬክ, ጥሩ መሪ እና በታላቅ ሊኖረው ይገባል እንደነኩ. አንተ በጨለማ ውስጥ ለማንቀሳቀስ እቅድ ከሆነ, ይህ ተሽከርካሪ አንፀባራቂ ወይም የእጅ ባትሪ ለማስታጠቅ አስፈላጊ ነው. ብስክሌት ነጂዎች እና ባለብስክሊቶችንና ደንቦች ውድቀት የተነሳ ጉዳይ ላይ የእግረኞች ብቻ ሌሎች መኪኖች እንቅስቃሴ ወቅት ተሽከርካሪ ያንከባልልልናል መብት አለው ይላሉ. ያንጸባርቃሉ. ያለ ጥቁር ለመንገዴም ሂድ የተከለከለ ነው.

መሰረታዊ በመንገድ ደንቦች ባለብስክሊቶችንና ለ

አንዳንድ ጊዜ በመንገድ ላይ የሁለት-wheelers መንቀሳቀስ ልዩ ቦታ አለ. ይህ አስፈላጊ ነው በዚህ ሁኔታ ውስጥ ብስክሌተኞች ከእሷ ተመርጦ ለመስጠት. ማሽኖች አስደናቂ ፍጥነት ወደ መውሰድ እና እነሱን ሁለት ጎማ ትራንስፖርት በጣም ልምድ ባለቤት እንኳን አይችልም መካከል በደህና ጊዜ ይኖርዎታል. አሁንም መንገዱ ላይ ለመሄድ ወሰንኩ ሰዎች, ወደ ቀኝ ሌይን መከተል ነው. ይህም እግረኞች እና ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች እንደሆነበት መፍጠር አይደለም ከሆነ ደግሞ, በመንገዱ ዳር ላይ መሄድ ይችላሉ.

ባለብስክሊቶችንና ለ የመንገዱን ደንቦች ጎዳና ላይ ለማንቀሳቀስ ችሎታ አያካትትም. ይህም እግረኞች, A ሽከርካሪዎች, እንዲሁም በሰዓት ከ 40 ኪሎ ሜትር በላይ የሆነ ፍጥነት እንዲያዳብሩ አይችሉም ማንኛውም ተሽከርካሪዎች ማንቀሳቀስ የተከለከለ ነው. በአውራ ጎዳናው ዳር በመውሰድ ላይ ጤና እና ሕይወት አደገኛ ሊሆን ይችላል.

የእግረኞች ወይም የመንገዱን ለመቅደም ላይ በሕይወት አካባቢ ያለውን መውጫ በጥንቃቄ በመንገድ ላይ ሁኔታውን መመርመር ግዴታ ነው. ምንም ከ 100 ሜትር ርቀት ላይ ያሉትን ተሽከርካሪዎች መንገድ መስጠት አለበት. የ E ግረኞች የመጥምዘዣ እና ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች መንገድ ለመሻገር አይችልም.

ቡድኖች ውስጥ መጓዝ ሰዎች ባለብስክሊቶችንና ልዩ ደንቦች አሉ. ስለዚህ ተጓዦች 10 ሰዎች በርካታ አምዶች ይከፈላል ይገባል. ግለሰብ ባለብስክሊቶችንና ቡድኖች መካከል ያለው ርቀት ቢያንስ 100 ሜትር መሆን አለበት. በመሆኑም ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ጥርት እንቅስቃሴ ያረጋግጣል. በመንገድ ላይ ምልክት መስመሩ በአሁኑ ከሆነ, ስለት የሚያመላክት, ይህም ባለብስክሊቶችንና ቡድን ወደ ግራ የሚገኝ መሆን አለበት. ተንቀሳቃሽ መኪናዎች እና ሁለት ጎማ መኪና መካከል ያለው ርቀት አንድ ሜትር ያነሰ መሆን የለበትም. ባለብስክሊቶችንና ቡድን በጨለማ ውስጥ የመንገዱን ላይ የሚንቀሳቀሱ ከሆነ, እያንዳንዱ ተሽከርካሪ መብራቶች ሊኖራቸው ይገባል. ከፊት ለፊት ብርሃን ነጭ ይሁን; እንዲሁም ከኋላ አለበት - ቀይ. ይሄ ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ባለብስክሊቶችንና ቡድን የሚንቀሳቀሱ አንድ ሳንነካና ላይ ማየት ይረዳሃል.

ወደ ስራ የመንገዱን አብሮ በመውሰድ ላይ

የአዋቂዎች ብስክሌት የሚነዳን ሰው በከተማዋ ውስጥ መተላለፊያ መንገድ ላይ መራመድ ሁሉ መብት አለው. በተመሳሳይ ጊዜ እርሱ ከመንገዱ ቀኝ ጠርዝ የሙጥኝ ግዴታ ነው. ይህም ከቀኝ ጫፍ ከ 1 ሜትር ለመጓዝ አይመከርም. ይህ ማለፊያ መንገድ ላይ ማንኛውንም እንቅፋት ብቻ ሊደረግ ይችላል. ባለብስክሊቶችንና ለ የመንገዱን ደንቦች የመንገዱን ተሽከርካሪ መፈራረስ መጠቀምን ይከለክላል ዘንድ. የ ረገጥ ላይ ጎማ እና በእርስዎ እግር ላይ እጅ ለእጅ ያለ መራመድ አይችልም. አንድ በረዶ ውስጥ በአንድ አውራ ጎዳና ላይ ለመውጣት የሚመከር አይደለም, ታይነት (ጉም) ወይም በረዶ ቀንሷል.

በተለይ ትኩረት ተሳፋሪዎች እንቅስቃሴ ላይ መከፈል አለበት. ፍሬም ላይ አንድ ሰው መሸከም አይመከርም. ሰባት ዓመት በታች የሆኑ ልጆች መቀመጫ ቀበቶ ጋር ልዩ ወንበር ጋር የታጠቁ ይሆናል. በዚህ ዕድሜ ነጂዎች አዋቂ ክትትል ያለ ወደ ሚባለው መንገድ ሂድ አይፈቀድላቸውም.

ባለብስክሊቶችንና ደንቦች ደግሞ ሸቀጦች የመጓጓዣ እንደሚቻል ይገልጻሉ. የ መተላለፊያ መንገድ ተሽከርካሪውን ባሻገር ይዘልቃል, ይህም የሻንጣ የትራንስፖርት ይፈቀዳል በመሆን የሚንቀሳቀሱ ጊዜ ከ 0.5 ሜትር አይደለም. በጭነቱና ወደ የብስክሌት ቁጥጥር የሚያግድ ከሆነ በተጨማሪ, ወደ ስራ መንገድ ላይ መንቀሳቀስ አይችሉም. ይህ በሌላ ተሽከርካሪ ሾፌሮች ላይ ችግር ሊያስከትል ይችላል.

ተገቢ መጓጓዣ መንታ መንገድ

ቅድሚያ ውጤት በእያንዳንዱ መገናኛ ክላሲካል አገዛዝ ላይ. ይህ ሁለተኛ መንገድ በሚንቀሳቀስበት ተሽከርካሪ, ወደ መኪና መንገድ መስጠት ግዴታ ነው ወይም ብስክሌት ዋና መንገድ ተወስዷል ነው ማለት ነው. ቀኝ ነጂ ዘወር ቀጥ ተጓዥ ሰዎች መቅረት አለበት ጊዜ.

ላይ የማሽከርከር ጊዜ የበለጠ ውስብስብ ሊነሱ ይችላሉ አንድ ሳይኖረኝ መገናኛ. አብዛኛውን ጊዜ, የ ለመቅደም አራት ጎማ ተሽከርካሪዎች ወደ መንገድ መስጠት አለበት. ብቸኛው ልዩ የሆነ ልዩ የተሟላ ዘፈን ጋር የመንገዱን ነው. በተጨማሪም, በብስክሌት መብራቶች በብዙ መንገዶች ላይ በአሁኑ ናቸው. ባለብስክሊቶችንና ደንቦች ይህም የትራፊክ መብራቶች ደግሞ ተሽከርካሪዎችን እና የእግረኞችን እንቅስቃሴ የበላይ መደበኛ ናቸው መታዘዝ አስፈላጊ ነው ይላሉ.

ምን ሲግናሎች ብስክሌት የሚነዳን ሰው ማቅረብ ይኖርባቸዋል?

የመንገድ ተጠቃሚዎች ልዩ ቋንቋ ምልክቶችን የሚጠቀሙ ከሆነ, በደህና መንቀሳቀስ አይችሉም. አሽከርካሪዎች መብራቶች በኩል ምልክቶች የተለያዩ ያገለግላል. ብስክሌተኞች ደግሞ እጅ እንቅስቃሴ ተጠቅመው ልቦና ሪፖርት. የ መተላለፊያ መንገድ አብሮ መውሰድ በማድረግ ሾፌር ብስክሌት, ለመዞር የሚሄድ ከሆነ, እሱ ማሽከርከር አቅጣጫ ላይ ቀጥተኛ እጅ መሳል አለብዎ. ወደ ቀኝ ሲንቀሳቀስ, ግራ ቀኝ እጅ ለመንቀል - በግራ. ምን ከሆነ በአጋጣሚ በእጅ መብት የማዞር ምልክት አይቻልም ነው? መፍትሔ አለ! ይህ ክርናቸው ላይ ወጠረ ይችላል እና ክንድ ተቃራኒ መሽከርከር እርስዋ እስከ መጎተት.

በአንድ አውራ ጎዳና ላይ እያንዳንዱ ለመቅደም ትራፊክ እና ለማቆም ደግሞ የራሱ ዓላማ ያለውን አካባቢዎች የቀሩት ማሳወቅ አለበት. ለዚህ ዓላማ እኛ ብቻ ማንኛውንም እጅ ያምጧቸው. ባለብስክሊቶችንና ለ SDA ደንቦች በ ምልክቶች በማንኛውም መንገድ ላይ አንድ እርምጃ ለማከናወን ከአንድ ደቂቃ በላይ ምንም በኋላ ላይ መቅረብ አለበት ይላሉ.

ባለብስክሊቶችንና ለ ያለባቸውና የሌለባቸው?

ባለብስክሊቶችንና ለ በመንገዱ ደንቦች እነሱን ለመላቀቅ ሲሉ ሙሉ በሙሉ የፈጠረው. እነዚህ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች A ሽከርካሪዎችን በደህንነት መድረሻዎ ለማግኘት እና በተመሳሳይ ጊዜ ሌሎች የትራፊክ ተሳታፊዎች ተጨማሪ ጣልቃ ለመፍጠር ያስችላቸዋል. ብስክሌተኞች በአቅራቢያው አንድ ልዩ የተሟላ የብስክሌት መንገድ ካለ, የመንገዱን ላይ በመጓዝ ይከለከላል. ይህ መኪና የክፍሎቹ ለመጓዝ አይመከርም. roadsides, pavements እና ድልዲሎች ላይ ባለብስክሊቶችንና እንቅስቃሴ ብቻ ከባድ ሁኔታዎች ውስጥ ይፈቀዳል. ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች አደጋ ላይ አይደለም እንደ ስለዚህ በዚህ ሁኔታ, ሹፌሩ, ዝቅተኛ ፍጥነት ማክበር አለባቸው.

አንድ ስራ በአውራ እለፍ ልዩ የደህንነት ባህሪያትን ያለ የተከለከለ ነው. እነዚህ ቁር, ክርናቸው አበጥ እና ይንበረከኩ አበጥ ናቸው. በመንገድ ላይ ጉዞ ገና 14 ዓመት አይደለም አንድ ሰው ብቻ አንድ አዋቂ ማስያዝ ይችላሉ. ሁሉም ቢያንስ አንድ እጅ ጎማ ወደ በፍጥነት በመያዝ, በብስክሌት መጓዝ አለባቸው. የ ፍሬም ወይም አጠቃላይ ጭነት ላይ ትራንስፖርት ተሳፋሪዎች የተከለከለ ነው. የመቀመጫ ቀበቶዎች ጋር በልዩ ሁኔታ የተዘጋጀ ወንበር ላይ ሰባት ዓመት ግልቢያ በታች ልጆች. መንገዱ ላይ የሚጎትት ብስክሌት የማይቻል ነው. ትራንስፖርት ማለት የተሳሳተ ነገር ግን ብቻ በእጅ ሊሆን ይችላል.

በርካታ ቡድኖች ወይም ብስክሌት ለመቅደም E መካከል የእንቅስቃሴ አቅጣጫ ውስጥ ትራም መስመር አቅራቢያ ከሆነ, የተከለከለ ገሃድ. ባለብስክሊቶችንና ለ የመንገዱን ደንቦች እዚህ መኪና እንደ ተመሳሳይ ናቸው. መዞር ብቻ ትራክ ልዩ ክፍል ሊሆን ይችላል. እንቅስቃሴ በአንድ አቅጣጫ ላይ በርካታ ባንዶች ያለው መንገዱ ፈጣን ሊሆን ይችላል. መኪኖች በሰዓት 60 ኪሎ ሜትር የሚበልጥ አንድ ፍጥነት የሚንቀሳቀሱ ናቸው. ማክበር ስላልቻለ ላይ የከፋ መዘዝ ሊያስከትል ይችላል. በጣም ቀላል በመንገድ ላይ ባለብስክሊቶችንና ደንቦች. ከእነሱ ጋር የሚያስተሳስር - ይህ የመንገድ ተጠቃሚዎች ደህንነት ዋስትና ነው.

ጅምላ ብስክሌት እርምጃ

ተጨማሪ እና ወጣቱ ትውልድ ይበልጥ ለአካባቢ ተስማሚ ሁለት-wheelers ይመርጣሉ. በብስክሌት አፍቃሪዎች ማጋራቶች ብዙ ያሳልፋሉ. እነዚህ ተመሳሳይ እይታዎች ጋር ሰዎችን ይሰበስባሉ. ሁሉም ብስክሌት እርምጃ - አንድ ውብ እና አስደናቂ ክስተት ነው. ይሁን እንጂ ያላቸውን ተሽከርካሪዎችን ጋር ሰዎች አንድ ትልቅ ቡድን ውስጥ ትዕዛዝ ለማሳካት በጣም ቀላል አይደለም. በተጨማሪም እንዲህ ያሉ ክስተቶች ተሳታፊዎች በርካታ እንኳ ባለብስክሊቶችንና የሚሆን ደንብ የለም ነገር አናውቅም. በማንኛውም ክስተት ላይ የደህንነት እና ትዕዛዝ ማሰብ ስህተት - ይህ አደራጅ መካከል መመዘኛ የሆነ ጥያቄ ነው. አንድ ክስተት አዘጋጅ ብቻ ተሳታፊዎች ጊዜ ለማሳለፍ አስደሳች ማድረግ አትችልም እና ጠቃሚ ነበሩ መሆኑን ለማረጋገጥ ሁኔታ ይፈጥራል. መሠረታዊ ደንቦች የማያውቁ ሰዎች, እናንተ እንደዚህ ማጋራቶች መሄድ የለበትም.

እንዲህ ዓይነት ክስተቶች ላይ ባለብስክሊቶችንና ለ ዋናው ነገር - ሰዎች አንድ ትልቅ ቡድን ውስጥ የመንቀሳቀስ ንደኛ ገጽታዎች እውቀት. ይህ ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው የሚገኙ የዚህ ዓይነት ድርጊት ውስጥ ተሳትፎ የዕድሜ ገደብ ነው. የእርስዎ ተሽከርካሪ ላይ እንኳ አንድ ልጅ ሊመጣ ይችላል. ነገር ግን ተማሪዎች ለመቅደም ደንቦች ተሰርዟል አይደለም. ገና 14 ዓመት አልተመለሰችም ማን አንድ ልጅ, አዋቂ ማስያዝ ከሆነ ይህ የተሻለ ነው. 10 ዓመት በታች የሆኑ ህጻናት በአንድ ብስክሌት እርምጃ ላይ እንዲወስዱ አይመከሩም. ታዳጊዎች በሕዝቡ ውስጥ የጠፉ ማግኘት ይችላሉ እና ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች እንቅፋት ይፈጥራል.

በመገናኛ የብስክሌት ማስተዋወቂያዎች ውስጥ ባህሪ ያለው መሠረታዊ ደንቦች

ባለብስክሊቶችንና ለ የደህንነት ደንቦች - ይህም ክስተት ክስተት ያለ ቦታ ይወስዳሉ መሆኑን አያረጋግጥም. እንቅስቃሴ ለ መስፈርቶች በተጨማሪ, ይህ እርምጃ ሌሎች ተሳታፊዎች ጋር መስተጋብር ውስጥ ያልተገለጹ ሕጎችን መከተል አስፈላጊ ነው. በመጀመሪያ ሁሉ ስለ እናንተ ሁልጊዜ ርቀት ለመጠበቅ እና በቀጥታ መስመር ውስጥ ያለውን ትራክ ዙሪያ መንቀሳቀስ ይገባል. በእንቅስቃሴ ላይ አንድ አምድ ውስጥ መካሄድ ከሆነ, የራሱ አባላት ይደርስባችሁ ዘንድ የማይቻል ነው. ጓደኛ, ጎረቤት, እናት ጋር መሄድ የሚፈልጉ ሰዎች, እናንተ እንኳ መጀመሪያ ላይ የቅርብ ማግኘት ይኖርብናል. አምዶች ተሳታፊዎች ብስክሌት የሚነዳን ሰው መካከል ማንቀሳቀስ ለሌሎች ከባድ እንቅፋት ይፈጥራል.

እርምጃ አዳዲስ ህጎች መሥራቾቹ ክስተት ተሳታፊ ለመሆን የሚፈልጉ ባለብስክሊቶችንና ሊፈጠር ይችላል. እነዚህ በእርግጠኝነት መጣበቅ ይኖርበታል. የ በጅምላ መንገድ ከ ሳልል, መንቀሳቀስ ይኖርብናል. አምድ መንገዱ ላይ መሆን አለበት ከሆነ, ወለሉም ለቀው አይደለም. በስተቀር 14 ዓመት በታች ብቻ ባለብስክሊቶችንና ሊሆን ይችላል. የእግረኞች ዞን ላይ አይፈቀድም ዝቅተኛ ፍጥነት ብቻ ውሰድ.

ባለብስክሊቶችንና ቡድን ውስጥ በመጓዝ ጊዜ, መለያ ወደ ያላቸውን ፍላጎት መውሰድ አስፈላጊ ነው. የ ተሽከርካሪ በሚያሽከረክሩበት ወቅት, ለማጨስ አይደለም. ይህ እርምጃ ሁሉ ተሳታፊዎች ናቸው መታወስ አለበት መጥፎ ልማዶችን. የሲጋራ ጭስ አንድ ሰው በቀላሉ የማያስደስት ሊሆን ይችላል. በተጨማሪ, በመንገድ ላይ እና ያለ ልቀት ብዙ አለ. የማይፈለግ, አንድ ኮንቮይ ውስጥ መንቀሳቀስ, እና ከስልኩ ላይ መነጋገር. ይህ ተሽከርካሪ ሾፌር, እንዲሁም ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ትኩረት diverts. በ ብስክሌት የሚነዳን ሰው ሳይታሰብ ላይ ጠቅ ይችላል ያለውን የእጅ ፍሬን. ይህ ውድቀት ሊያስከትል እና ሌሎችን የሚጎዳ ይሆናል.

በቡድኑ ውስጥ እየነዱ ሳለ በመንገድ ላይ ማንኛውም የተጫወተው እንቅስቃሴ ሌሎች አባላት ጋር ሲስተያይ መሆን አለበት. ይህ በየተራ እና ማቆሚያዎች ይመለከታል. ባለብስክሊቶችንና ደንቦች ያለውን እንቅስቃሴ አባል ውሳኔያቸውን በተመለከተ ያለውን ለሌሎች መናገር የሚችልበት ልዩ የእጅ ለመግለጽ DD. አንተ ዞር በፊት ተገቢውን አቅጣጫ አንድ አግዳሚ ክንድ መውሰድ ይኖርባቸዋል. ከፍ እጅ ወደ ለመቅደም ለመቆየት እቅድ መሆኑን ያመለክታል.

ይህም በቡድን ውስጥ ሲጓዙ ያላቸውን የአክሮባት ችሎታቸውን ማሳየት ተገቢ ያልሆነ ነው. የኋላውን ጎማ ላይ የተቀመጡ, እና አስደናቂ እርግጥ ነው, ብቅ እንቅፋቶች ላይ እየዘለሉ. ነገር ግን እንዲህ ያስደምማል ሌሎች ተሳታፊዎች አደገኛ ሊሆን ይችላል.

የመገናኛ የብስክሌት አምዶች ድርጅት

ብስክሌት ድርሻ ያለው ተወዳጅነት በየዓመቱ እየጨመረ ነው. ይበልጥ ተጨማሪ ሰዎች እንዲህ ዓይነት ክስተቶች ላይ መሳተፍ እፈልጋለሁ. ነገር ግን ባለብስክሊቶችንና አንድ ግዙፍ ቁጥር በአግባቡ የተደራጁ መሆን ይኖርባቸዋል. ዛሬ ያሉ ድርጊቶች ለመፈጸም የሚያስፈልገንን ነገር ሁሉ የሚያቀርቡ አጠቃላይ የንግድ ድርጅቶች አሉ. ይህ የተለየ ነጸብራቅ ቴፕ እና ሰደርያን ነው. ይህ አንድ ወይም በርከት ተሽከርካሪዎችን መከራየት ይቻላል. የእሱን እንክብካቤ የቀረበ ፈቃደኛ ነው. ሁልጊዜ አዲስ መጤዎች ለመርዳት ዝግጁ የሆኑ ልምድ ባለብስክሊቶችንና ናቸው.

በክስተቱ ተገቢ ድርጅት በመንገዶቹም ላይ የተመካ ነው, እንዲሁም በጋዜጣ ላይ ግዴታ. እነዚህ ማወቅ እና ከነቀምት እግረኞች እና ባለብስክሊቶችንና ለ ደንቦችን ማክበር ሰዎች ናቸው. ስላይዶች መኪና አሽከርካሪዎች አምድ በመላው እንቅስቃሴ ፍጥነትና ማዘጋጀት. ይህ ሚና የተመደበ ነው ለማን ሰው, በጣም በፍጥነት ማንቀሳቀስ የለበትም. ይህ ክስተት ተሳታፊዎች የተለያዩ ጋር ሰዎች ሊሆኑ ይችላሉ መታወስ ያለበት አካላዊ ስልጠና. ሁለቱም ለጀማሪዎች እና ልምድ ባለብስክሊቶችንና - ለሁሉም ምቹ መሆን አለበት. መመሪያዎች ሌሎች ተሳታፊዎች ሲወስድና ለማድረግ, እና ማንኛውም መሰናክሎች እየቀረበ መሆኑን ለማስጠንቀቅ እንጂ ይህን እንደሚያይና. ዝጋ ለመምራት ባለብስክሊቶችንና ሁልጊዜ የሸኙት ተሽከርካሪዎችን የሚንቀሳቀሱ.

ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች መካከል ግዴታ አሽከርካሪዎች አምድ ውስጥ የሚንቀሳቀሱ ናቸው. እነዚህ አጠቃላይ ሂደት ይከተሉ. አብዛኛውን ጊዜ ግዴታ ቀኝ ጠርዝ እንከተላለን. በተጨማሪም ይቻላል ቀኝ ሌይን ውጭ ለማንቀሳቀስ ማን ባለብስክሊቶችንና ለመቆጣጠር ያደርገዋል. የእንቅስቃሴው ግዴታ አባላት አብዛኛውን ጊዜ ቅጽ ተቃራኒ ነው. ቀሪውን ቀላል ነው ከ ስለዚህ እነሱን ማወቅ.

የመዝጊያ ባለብስክሊቶችንና አምድ የዘረጋ ወይም አልተቀደደም መሆኑን ማረጋገጥ ያስፈልጋል. በጣም ብዙ ጊዜ, መመሪያውን ለመቅደም ሬዲዮ ማዘጋጀት. ይህ ሙሉውን አምድ ውስጥ እንቅስቃሴ ፍጥነት ለመቆጣጠር ያስችለዋል.

ኃላፊነት

መንገዱ ላይ ብስክሌተኞች በፌደራል ሕግ ቁጥጥር ነው. በመጀመሪያ አንድ አዋቂ ሰው ቀላል ማስጠንቀቂያ የሚያስቀጣ የትራፊክ ጥሰት. ሹፌሩ ደንቦችን ማምለጥ የሚቀጥል ከሆነ, እሱ 100 ሩብልስ አንድ ጥሩ ተጋርጦበታል. የሰከረ ሳለ የመንገዱን ላይ በብስክሌት ለመጓዝ የተከለከለ ነው. እንዲህ ዓይነቱ ጠባይ እስከ 300 የሚደርስ መቀጮ ያወረሰው 500 ሩብልስ ያለ ቅድሚያ ማስታወቂያ,.

ልጆች ባለብስክሊቶችንና ለ ደንቦች, ኃላፊነት መውሰድ ከሆነ ወላጆች ጥሷል ቆይተዋል. በደል ተመሳሳይ ወቅት ፖሊስ የትምህርት ተቋም ማሳወቅ የሚችሉበት ውስጥ ከነነፍሱ ቁጥር. ደንቦች ከ መዛባት አደጋው መለስተኛ በመጨቆን ወደ የሚመሩ ከሆነ, ወንጀል ለ 300 ሩብልስ መክፈል አለባችሁ. ይህ ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ጉዳት የተደረገው ከሆነ, ቅጣቱ 1500 ሩብል ይሆናል.

ደንብ ጋር በሚጣጣም - የደህንነት ዋስትና. ስለዚህ በቅርብ SDA በማጥናት ዋጋ በብስክሌት ከመግዛት በፊት.