ማን ምን ዓመት ውስጥ ሄሊኮፕተር, የፈለሰፉት?

ታሪክ እንደሚያሳየው, ብዙ ጠቃሚ ብልሃትን ጸሐፊ አይደለም ለመጫን በጣም ቀላል ወይም የማይቻል ነው. ሁሉም በኋላ ተመሳሳይ ሃሳቦች አንድ መቶ ወይም ኪ.ሜ በሺዎች የሚቆጠሩ የሚጋሩ ሰዎች ውስጥ ሊከሰት ይችላል. ይህ ቋሚ ለመብረር ጋር አውሮፕላኖች ፍጥረት የተለየ ጽንሰ-ሐሳብ አቀረቡ ማን በርካታ ተሰጥኦ ሳይንቲስቶች, መሐንዲሶች እና ንድፍ, የሚታወቅ ነው እንደ የመጀመሪያው ሄሊኮፕተር እከሌ ያለውን ጥያቄ ረገድ እውነት ነው.

prehistory

ይህ ልክ ሄሊኮፕተር የፈለሰፉት ምን ዓመት, ነገሩ ማጣቀሻ ነጥብ ለማወቅ አስቸጋሪ ነው እንደ በቂ አስቸጋሪ ነው ይላል. እኛ የመሣሪያው ሃሳብ በተመለከተ መነጋገር ከሆነ የሚሽከረከር ቦረቦረ, በዚህ ጉዳይ ከ 1600 ዓመታት በጣም ጥንታዊ የጽሁፍ መዝገብ አናት በኩል ሽቅብ ከፍ ከፍ ነው. ይህ መዳፍ መካከል ነው የሚሆኑት ነው መጨረሻ ላይ አንድ ቦረቦረ, መሽከርከር ጋር ጭራሮ መልክ አንድ ትንሽ ልጅ መጫወቻ ያካተተ የተያያዘው እና በአጭሩ በረርን የነበረው በኋላ ተለቋል. ይህ ግኝት ማንኛውም ተግባራዊ ትግበራ አልተገኘም, እና ለረጅም አትረሳም አልተደረገም ነበር.

ሊዮናርዶ ዳ ቪንቺ

የህዳሴ ትልቁ መያዙንና ስም 1475 ላይ የራሱን በእጅ የተሰሩ ስዕሎችን በአንዱ ላይ, ወደ ሄሊኮፕተር እከሌ ጥያቄ መልስ የተጠሩ ሰዎች መካከል አይታዩም ነበር ቢሆንም, አንድ ግዙፍ ውልብልቢት ጋር አንድ አውሮፕላን የለም. ሊዮናርዶ እንዲህ ያለ ዘዴ እንቅስቃሴ ውልብልቢት, አብራሪው ያለውን የጡንቻ ጥንካሬ በመጠቀም ከሆነ, በቁሙ ማጥፋት መውሰድ ነበረበት መሆኑን ጠቁመዋል.

ኤም Lomonosov

270 ዓመታት በኋላ, በጭንቅ አንድ ለሙከራ ሚኒ-ሄሊኮፕተር ተብሎ የሚችል ስልት, ሩሲያ የተፈለሰፈው ነበር. በውስጡ ደራሲው ታላቅ ከፍታ ስዕልን እና ሜትሮሎጂ ምርምር አስፈላጊ ሌሎች መሣሪያዎች ጋር የማሳደግ የሚችል ማሽን ለመፍጠር ወሰነ ማን Mikhail Lomonosov ነበር. ይህ የፀደይ ዘዴ ከ የሚያሄድ ሞዴል በዚያ አድርጓል እንኳ እንደሆነ የታወቀ ነው, ነገር ግን በውስጡ ምርመራዎች ውጤታማ አልነበሩም. በመጀመሪያ ኤም Lomonosov ለመፍጨት-ክንፍ አውሮፕላኖች ላይ ምላሽ torque ውስጥ ብድር መክፈል መርህ አሁንም ጥቅም ላይ ነው እና እውቅና ወደሚታወቀው እንዲሆን ተደርጎ ነው እነሱን የተፈለሰፈው ሄሊኮፕተር የፈለሰፉት ለማመን ምንም ምክንያት የለም ቢሆንም ይህ ነበር ምንም ይሁን.

የመጀመሪያው ቋሚ በረራ

በ 1860 በ ጂ Ponton d'Amekur በ ፈረንሳይ ውስጥ የተፈጠረው አውሮፕላን ሁለት ወልዘንግ ቦረቦረ ነበረው እና የእንፋሎት ሞተር የተገጠመላቸው ነበር aeronef,. የእሱ ምርመራዎች ውጤታማ አልነበሩም; እንዲሁም መኪና የራሱ የፈጠራ ተስፋ እንደ ቋሚ ማንሳት ማድረግ አይችሉም ነበር.

ሁኔታው ይበልጥ ኃይለኛ ነበሩ እና ያነሰ በእንፋሎት ማመዛዘን ዘንድ ነዳጅ ፕሮግራሞች መፈልሰፍ ጋር ተለውጧል. መስከረም 29, 1907 ለመጀመሪያ ከመቼውም ቋሚ በረራ የተስተናገደው. ይህ ፕሮፌሰር ኤስ ሀብታም ያለውን የንድፈ ድጋፍ ጋር ሉዊ እና ዣክ Breguet የተገነባው, ሳይዙ Gyroplane አደረገው. እሱም ከአንድ ደቂቃ ያነሰ ቆየን. ማሽኑ ስኬት ቢሆንም, አብዛኞቹ ባለሙያዎች ወደ ሄሊኮፕተር እከሌ ያለውን ጥያቄ መልስ: በእናንተ ላይ Gyroplane, የእሱን በረራ ቁጥጥር ስር ነበር እንደ እንዲሁም ዩኒት ራሱ ፈጣሪዎች ስም መጥራት እንደማንችል ያምናሉ. መሬት ብቻ 50 ሴንቲ ሜትር ነው ማጥፋት ማግኘት ችሏል ጊዜ ማግኛ በውሻ ላይ ነበር.

የመጀመሪያው ባሳፈሩ በረራ

በ 1907, ፈረንሳዊው ጳውሎስ Cornu በአየር ውስጥ ፈጣሪ ከፍ ከፍ ያለውን ሄሊኮፕተር, እከሌ የመጀመሪያው ነበር. ማሽኑ በረራ ብቻ 2 ሰከንዶች ውስጥ ሲሆን 50 ሴንቲ ሜትር ቁመት ደርሷል. በዚህ ሁኔታ, Cornu መሣሪያውን ለመቆጣጠር ሞክሮ ነበር, ነገር ግን እሱ ተሳክቷል ማለት አይቻልም.

ወደ ሄሊኮፕተር ግኝት የወሰዷቸው ታሪክ

ለበርካታ ዓመታት ያህል, ዲዛይነሮች እና መሐንዲሶች እንደ አውሮፕላኖች የማስተዳደሩን ችግር መፍታት አልቻሉም. የ ቢ ኤን Yurev አንድ ጭራ rotor ጋር ሄሊኮፕተር የፈለሰፉት ሰው ነበር ጊዜ ለውጥ 1911 መጣ. ሁለተኛውን ዘዴ እስከ ዛሬ ድረስ አውሮፕላን የግንባታ ሥራ ላይ ውሏል.

በ 1922 ፕሮፌሰር ጂ Botezat ውስጥ ያለውን አብዮት በኋላ በዓለም ውስጥ የአሜሪካ ጦር ለመጀመሪያ ጊዜ የተረጋጋ ቁጥጥር ሄሊኮፕተር ትእዛዝ የተነሳ የተገነባው, ወደ ዩናይትድ ስቴትስ ወደ ሩሲያ ተሰደው. ይሁን እንጂ, 5 ሜትር ከፍታ ላይ አየር ውስጥ እየጨመረ, ይህም በአየር ውስጥ ጥቂት ደቂቃዎች ሊሆን ይችላል.

ሄሊኮፕተር መስክ ውስጥ እድገቶች

የቆይታ እና ክልል በርካታ መዛግብት በሚመጡት ዓመታት ውስጥ አሳልፎ ነበር. ከእነርሱ መካከል ናቸው:

• Record የአርጀንቲና ራውል Paterasa Pescara, 736 ሜትር የራሳቸውን ንድፍ ርቀት አንድ ሄሊኮፕተር አሸንፏል;
• በዚያን ጊዜ (1924) 7 ደቂቃ 40 ሰከንድ, ፍጹም ፈረንሳዊው ሠ Emishenom ያለውን የበረራ ቆይታ ላይ ረዥሙ;
• መዝገብ የጣሊያን ሄሊኮፕተር d'አስካንዮ, 1930 በ 1 ኪሎ ሜትር በላይ ርቀት አሸንፏል;
• 1935 godu አውሮፕላን Gyroplane ውስጥ ማዘጋጀት መዝገብ ፍጥነት (100 ኪሜ / በሰዓት).

ማን በዓለም ውስጥ የመጀመሪያው ሄሊኮፕተር የፈለሰፉት?

ይህ ጥያቄ መልስ ያለው ሳይንቲስት እና የአውሮፕላን ንድፍ Igorya Ivanovicha Sikorskogo ስም ተብሎ ያለበት እንደሆነ ይታመናል. በዓለም የመጀመሪያው ምርት ሄሊኮፕተር - - ከረጅም የእርሱ ዋና ፍጥረት ግኝት በፊት በዚያ ጊዜ 4-ሞተር አውሮፕላን "የሩሲያ Vityaz" ላይ እጅግ የላቁ ተፈጥሯል. በተጨማሪም, እሱ ደግሞ transatlantic seaplanes ንድፍ ጉዳይ ላይ የተሃድሶውን ንብረት ነው.

1931 Sikorsky ማሽን የፈጠራ ንድፍ በራሪ, ይህም ንድፍ ዛሬ ጥቅም አንድ ሄሊኮፕተር ሞዴሎች ከ በመሠረቱ ብዙ የተለየ አይደለም. - ጣራ እና ድጋፍ - ጅራቱን ላይ ዋና: በተለይ, እሱ ውልብልቢት 2 መጠቀምን ጠቁመዋል.

የመጀመሪያው የሙከራ ሄሊኮፕተር Sikorsky - በራሱ ቁጥጥር በእኛ-300, በ 1939 ወደ ደመናት ጋር ወሰደ. ይህም አብራሪ ክፍት ኮክፒት ጋር አንድ ትልቅ ዲያሜትር ብረት ቧንቧ ያቀፈ ነበር. አንድ አውሮፕላን 65 ሊትር የመያዝ አቅም ነበረው. ሀ. ይህም Lycoming, ዋና rotor ምላጭ 3-የሚሽከረከር የተጎላበተው ነበር.

ተጨማሪ እድገት Sikorski

አጋማሽ በጸደይ 1941 አውሮፕላኖች መካከል ቀደም ሲል ጊዜ አውሮፕላን በእኛ-300 ላይ ታዋቂ የሆነ ማሻሻያ ነው በሻሲው, ለመንሳፈፍ በዓለም ውስጥ የመጀመሪያው በየብስም ሄሊኮፕተር አንድ አቀራረብ አደረገ. ሄሊኮፕተሮች ውኃ ወለል ጀምሮ አወለቀ እና መሬት ላይ አረፈ. ተልእኮው 1 ሰዓት 35 ደቂቃ የቆየ ሲሆን ፍጥነት በሰዓት 100 ኪሎ ሜትር ደርሷል.

ይህን ተከትሎ, አውሮፕላኑ ንድፍ የመገናኛ-ምርት ነበሩ ሄሊኮፕተሮች, 18 ዓይነቶች ፈጥሯል. በተጨማሪም, እነዚህ retractable ማረፊያ ማርሽ, እንዲሁም እንዲሁ-ተብለው በማረጋገጫ ጋር በየብስም ተርባይን ሞዴል, ታስበው ቆይተዋል. Sikorsky የተፈጠሩ ሄሊኮፕተሮች, በአየር ውስጥ አቅራቢያዎች ጋር transatlantic እና transpacific በረራዎች ተሸክመው ነበር. EGI ማሽን ለተለያዩ ዓላማዎች ስራ ላይ ይውላል. ጡረታ Sikorski ፊት የሙያ S-58 ሄሊኮፕተር ፍጥረት አንደተጠናቀቀ, በ 1 ኛ ትውልድ ምርጥ ሄሊኮፕተር ይቆጠራል.

አሁን ግን Igor Sikorsky የመጀመሪያው ሄሊኮፕተር የፈለሰፉት መስሏቸው ነው ለምን እንደሆነ ታውቃላችሁ. ይህ rotorcraft ፍጥረት እና ማሻሻያ ሕይወቱን ብዙ ዓመታት ወስነው ሌሎች መሃንዲሶች እና ንድፍ መካከል ትሩፋቶች የሚቀንስ አይደለም.