መተኪያ ራስ VAZ ሲሊንደር ራስ gasket 2109. 2109: የ ሲሊንደር ራስ gasket መወገድ እና መተካት

በዚህ ርዕስ ላይ የ ሲሊንደር ራስ gasket 2109 መካከል ምትክ, እንዲሁም እንደ ቫልቭ የጦጣ ማምረት እንደሚቻል ይማራሉ. እርስዎ የጥገና ውስጥ ምንም ዓይነት ልምድ ያላቸው ከሆነ እርግጥ ነው, በዚህ ሥራ በጣም አስቸጋሪ ነው ለማድረግ. ይህም ነጂዎች አብዛኞቹ በቀላሉ ሞተር ወደ ለመሄድ ይፈራሉ መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው, ስለዚህ እነርሱ ችግሮች ለመጋፈጥ አይፈልጉም. አንድ ትንሽ ቀረብ መመልከት ከሆነ በተቻለህ መጠን ጥገና ሂደት ቅድመ-መመርመር ከሆነ ግን, ከዚያም ምንም ችግር ሊነሳ ይገባል. ራስን ምትክ gasket አንተን ጨምሮ ሁሉንም የሚያስፈልጉ መሳሪያዎች, ያላቸው ክስተት ውስጥ ይገኛል አንድ torque የመፍቻ. ያለሱ, በዚህ ሁኔታ ውስጥ ብቻ አንድ ነጠላ እርምጃ ደረጃ አይችልም.

በአንዳንድ ሁኔታዎች, መለወጥ ፓድ

አሁን ለምን ለውጥ መነጋገር ይኖርብናል ሲሊንደር ራስ gasket. በመጀመሪያ, በጣም ብዙ ጊዜ እናንተ ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው ምርቶች መግዛት ይችላሉ. በሁለተኛ ደረጃ, ስለ የምትክነት አንዳንድ coolant መፍሰስ ሲከሰት ከሚደረግበት gasket ሙሉነት, ጥሷል ምክንያት ይሆናል. ከዚህም ሁሉ coolant ስለተባለ በመቀነስ, በዘይት የተለወሰ መልካም ነው ሞተሩ ሕይወት. ይህ በተለያዩ ምክንያቶች ይከሰታል; ነገር ግን በጣም የተለመደ - ተጓዝ ያለውን ያልተስተካከለ በማስጨነቅ.

ብዙውን ጊዜ, አደከመ ጋዞች ወደ የማቀዝቀዝ ሥርዓት ወደ ለመላቀቅ ጀምሮ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ አንቱፍፍሪዝ ወደ በራዲያተሩ ውጭ መወርወር ይጀምራል. ሆኖም ግን, ይህን ችግር ለመቅረፍ የሚያስችልዎ ትፈልግ ታንክ, አለ. በተጨማሪም በ 2109 ላይ ሲሊንደር ራስ መወገድን ጊዜ ሞተር በማስተካከል ያስፈልጋል. የ ቫልቭ ዘዴ ለመጠገን ጊዜ ደግሞ ለመተካት ይፈለጋል የ ሲሊንደር ራስ gasket. ቀላል, ከዚያም በእያንዳንዱ ጊዜ ከሆነ ሲሊንደር ራስ gasket መቀየር ያስፈልጋል.

ምትክ የሚሆን በማዘጋጀት ላይ

የ ካርቡረተር 2109 ወደ ሲሊንደር ራስ gasket በመተካት በ injector ውስጥ እንደ ብዙ በተመሳሳይ መንገድ አይከናወንም. በመጀመሪያ, nozzles ጀርባ ክፍል ጀምሮ ካርቡሬተር ሽቦ እስከ ሁለት ኬብሎችን ያላቅቁ. በሌላ አነጋገር, ይህ ካርቡረተር ማስወገድ ወቅት መደረግ ያለበት ሁሉ ነው. ከዚያም ሽቦን አከፋፋይ ፈታታ ይኖርብናል. ወደ አዳራሽ አነፍናፊ ጋር የተገናኘ ነው ይህን ቺፕ ዕውቂያዎች, ለማሰናከል. እንዲህ ያለ ሥራ ለማከናወን ጀምሮ በፊት, የኤሌክትሪክ አቅርቦት ከ ባትሪ መንቀል አለበት. ከዚያም ክፍተት corrector መለኰስ ጋር ካርቡረተር የሚያገናኝ አንድ ቱቦ ደግሞ እንዳለ አትርሱ; ሁሉም broneprovoda ያስወግዱ. ይህ አከፋፋይ ሙሉ በሙሉ ተሽከርካሪ ሊወገድ አያስፈልገውም ውስጥ, ይህ ጎን ለማስወገድ በቂ ነው.

Coolant ሊጨርሰው

አሁን ወደ coolant እንዲፈስ ማድረግ ጊዜ ነው. ይህ ገደማ 10 ሊትር, ሁሉም 13. በመጀመሪያ ወደ ቁልፍ የሆነ አቅም ይጠይቃል, ፈሳሽ ወደ በራዲያተሩ የማቀዝቀዝ ሥርዓት ደርቆ ነው. ዘይት እዳሪ መሰኪያ ስር ተጭኗል; ከዚያም ተሰኪ unscrewed, ነገር ግን የማስፋፊያ ታንክ ፈሳሽ ላይ ተሰኪ unscrewing ያለ ውጭ ባዶ አይደለም መሆኑን አይርሱ. ተሸክመው ቆይቷል ያለውን ሲሊንደር ራስ gasket በመተካት 2109 እንዲቻል, ሙሉ ለሙሉ የማቀዝቀዝ ሥርዓት ባዶ አያስፈልግም የለም.

ከዚያም መያዣ ውስጣዊ ለቃጠሎ ሞተር የማገጃ ነው እዳሪ ቀዳዳ በታች የተዘጋጀ ነው. 13. በ ቁልፍ ጋር ቆብ ማጣመሙ አንተ, በስርዓቱ ውስጥ አንቱፍፍሪዝ ማዋሃድ ያለውን የጎማ ጫፎቹ ያስወግዳል አንዴ. የ በራዲያተሩ, ከዚያም ምድጃ ዋሽንት እና እንደተገናኙ ነው ቴርሞስታት በጣም የቅርብ ሰው ጋር የተገናኘ ነው የከበሬታ,. በአማራጭነት ሞተሩ የማገጃ ላይ duralumin አስገባ ነቀለ.

ተጨማሪ እርምጃዎች

ይህ ሲሊንደር ራስ gasket ያለውን 2109 ምትክ ተካሄደ, ይህ የነዳጅ ፓምፕ ፈታታ አስፈላጊ ነው. ይህንን ለማድረግ, ቁልፍ 13 ሁለቱን ፍሬዎችን ነቀለ የትኛውን በኋላ ከ ማጠጫና, ያጥፉት. አሁን የነዳጅ ፓምፕ የማዕድን ጉድጓድ እና የፕላስቲክ መመሪያ መሳብ ይችላሉ. የ አደከመ ልዩ ልዩ ለማስወገድ - ይህ በጣም አስቸጋሪ ነገር ነው. ይህ መኪና የእይታ ቀዳዳ ላይ የተጫነባቸው አስፈላጊ ነው. በጣም ቀላል ሥራ ለማከናወን. ይህ "ሱሪ" አልተወገዱም ናቸው ያለ ቅንፍ, መጀመሪያ ላይ ይወገዳል. የ flange "ሱሪ" ደህንነት አራት ብሎኖች ማጣመሙ. የ አያያዘ እና መወገድ ሙሉ በሙሉ አደከመ ቧንቧ ፈታ. ዘይት ግፊት አነፍናፊ ሽቦ ጠፍቶ ነው, ነገር ግን ሊደረግ ይችላል, እና መኪና አናት ላይ. አሁን የጊዜ A መስቀለኛ መንገድ ላይ ድራይቭ ዘዴ ጋር ትንሽ መስራት አለብን.

ጊዜ አገማመት ቀበቶ ድራይቭ

በመሆኑም የመጀመሪያው መልከፊደሉን እንዲወገድ, ውጥረቱ ሮለር 17 እንዲፍታቱ ቁልፍ 10. ከዚያ በኋላ ቁልፉን ላይ ሦስት ተጓዝ ወደ ውጭ ይለወጣል ዘንድ. የ ቀበቶ አንድ camshaft መዘዉር ሊወገድ ይችላል. ሙሉ እንዲዳከም እና ለማሳት በቂ ማስወገድ አስፈላጊ አይደለም. ይህ ሲሊንደር ራስ መወገድ ጋር ጣልቃ ምክንያቱም ግን መዘዉር ጀምሮ ማስወገድ አስፈላጊ ነው. 2109 ሲሊንደር ይበልጥ ውጤታማ ነበር ምትክ ራስ gasket ዘንድ, ይህ camshaft መዘዉር ፈታታ አስፈላጊ ነው.

የ camshaft መዘዉር ለማስወገድ, ይህም በውስጡ ላይ ሁለት የማያበላሸው ለማውጣጣት አስፈላጊ ነው. አሁን ሙሉ በሙሉ ሞተሩ ላይ ሰገባ ነው አማካኝነት tensioning ሮለር እና unscrewed ያሸበረቁ, ይቀነሳል. በዚህ ዝግጅት ሥራ ሲጠናቀቅ ነው ማለት እንችላለን. አሁን ሲሊንደር ራስ ለማስወገድ ዝግጁ ናቸው.

የ ሲሊንደር ራስ ተወግዷል እንደ

በመጀመሪያ እርስዎ ሽፋን ደህንነት ዘንድ ሁለት ብሎኖች ነቀለ ይኖርብናል. እነዚህ ከላይ ውስጥ ናቸው. ከዚያ በኋላ ወደ ሲሊንደር ራስ ትኵር ብሎ ወደ ተጓዝ ሁሉ ነቀለ ይችላሉ. 10 አንድ ጠቅላላ አለን ቁልፍ ያስፈልጋል. ይህ ጥምር ራስ ሊወገድ ይችላል ሁሉ ተጓዝ ማስወገድ በኋላ, በቃ. የ ሲሊንደር ራስ gasket ያለውን VAZ 2109, 2108, 21099, ምትክ ተመሳሳይ መርሃግብር የሙስናና መሆኑን ልብ ይበሉ. ይሁን እንጂ, እንኳን በደርዘን vosmiklapannym ሞተር ተመሳሳይ ሂደቶች ጋር አፈጻጸም ነው.

ማንኛውም የ ሲሊንደር ራስ ተቋሞቹ ላይ gasket መለወጥ አስፈላጊ ነው ነገር ትኩረት ስጥ. እሷ ጉዳቶች, ስብራት, burnouts ያለው, አሮጌውን ይፈልጉ. እኛ ሲሊንደር ራስ የተወገዱ ከሆነ, ቫልቮች, ወንበር, በመንገዶቹም, caps እና የነዳጅ ስርጭት ሥርዓት ሌሎች ክፍሎችን ሁኔታ ትኩረት ለመክፈል ሰነፍ መሆን አይደለም. ጊዜ ዘዴ ለማደስ ከሆነ, ሞተሩ በጣም አመስጋኝ ይሆናል.

የ ሲሊንደር ራስ በመጫን ላይ

በመጀመሪያ ሁሉ, አዲስ gasket ያግኙ. በተጨማሪም, ይህ ሞተር የማገጃ በምድሪቱ ላይ ይጭናሉ አስፈላጊ ነው. ራስ መጫን በፊት አዲስ ተጓዝ መግዛት አለብዎት ልብ ይበሉ. የ በማስጨነቅ እና በቀጣይ ማሞቂያ በተፈጥሮም እነሱን ጌጥነት እውነታ. ይህ ዳግም በማስጨነቅ የተነሳ ሞተር ጥሰት, እንኳን የእሱን ያለጊዜው አለመሳካት ሊያስከትል ይችላል. ይህ ዘዴ ስር ሲሊንደር ራስ gasket 2109 ያለውን ምትክ ፈጽሟል.

ከመጫናቸው በፊት, ይህም ተከታታይ ቀዳዳዎች ፍጹም ንጹህ እንደሆኑ አስፈላጊ ነው. የታመቀ አየር በመጠቀም ጊዜ ከእነርሱ ቆሻሻ, ዘይት, ፈሳሽ ለማስወገድ. እነዚህ ቀዳዳዎች የውጭ ነገሮችን ሆነው ከሆነ, ከዚያም የማቀዝቀዝ ሥርዓት ውስጥ ጭስ ጋዝ በሚያወጣበት ምክንያት ምን እንደሚከሰት, ካልሰራ መጨረሻ ወደ ተጓዝ አጠበበ. ይህ የተሻለ ነው, ስለዚህ አንድ 2109 ላይ ሲሊንደር ራስ gasket መወገድ እና የምትክ ሁሉም አዲስ ማያያዣዎች መካከል የመጫን ማስያዝ ነው.

ሁሉም ብሎኖች አጠበበ, ይህ ሂደት አራት ደረጃዎች ውስጥ እየታየ ነው. በ ቅደም ተከተል ተከትሎ አለበት. መጀመሪያ በአሁኑ ጊዜ የ H 2 / ሜትር ለማዘግየት አስፈላጊ ነው. ሁለተኛው ደረጃ 8 N / ሜትር ያለውን ኃይል መጨመር ነው. ባለፉት ሁለት ደረጃዎች - ሁለት ድረባ ውስጥ ተጓዝ (90 ዲግሪ እያንዳንዱ) 180 ዲግሪ ለመዞር. ነገር ግን በቀላሉ ክሮች ለመግፈፍ ወይም ከነጭራሹ ተጓዝ እሰብራለሁ ይችላሉ overtighten መጠንቀቅ. አሁን ሁሉም ነገር ወደ ቆብ እና ሱሪ በታች አዲስ gasket, ወደ ኋላ ስብስብ ይሄዳል. አንድ ዘይት በሚያወጣበት ወይም ሻጋታውን አደከመ ሊኖሩ ስለሚችሉ ይህ የግድ መደረግ ነው. ይህ ምትክ ሲሊንደር ራስ gasket 2109 ላይ እንዲቋረጥ ይቆጠራሌ, ነገር ግን ክፍ የጦጣ ስለ አንድ ነገር መናገር አስፈላጊ ነው ይሆናል.

ወደ ክፍ የመፍጨት እንዴት

ይህን ለማድረግ, አንድ መሰርሰሪያ ያስፈልግዎታል - እንኳ እጅ, የኤሌክትሪክ ቢሆንም, ብቻ በግልባጭ ተግባር ነበር ከሆነ. በተጨማሪም አንድ ትንሽ አስማሚ እንዲሆን እንፈልጋለን ይህም ከ አሮጌው ዘንግ ያስፈልገዋል. የእሱ ፍላጎት መሰርሰሪያ ላይ በመጭመቅ ነው. በተጨማሪም, የሚበረክት የጎማ ማጠጫና አንድ ትንሽ ቁራጭ ማግኘት ይኖርብናል. እንዲሁም የጦጣ ውህድ መግዛት አለብዎት. ግምታዊ እና ጥሩ መምቶች ለ - ይህ ሁለት ዓይነት መሆኑን እባክዎ ልብ ይበሉ. እሱም ይህን ይህም እሱ የጠጡት ወደ ወንበር ላይ ቫልቭ ማስቀመጥ አስፈላጊ መሆኑን ከግምት ደግሞ አስፈላጊ ነው. አለበለዚያ, ሥራ ሙሉ በሙሉ ይሰበራል. መጥበቅ ያለውን ቫልቭ የታርጋ እና ቫልቭ ወንበር መካከል አይደለም. ይጠይቃል ይህን ሥራ ምግባር እና ምትክ ሲሊንደር ራስ ካለ ዘንድ. VAZ ሞተር ሲሊንደር ራስ አዲስ ክፍ የመፍጨት አስፈላጊ ነው.

የግዴታ መስፈርት - ጀርባና ጋር መሰርሰሪያ ፊት. ይህ ወለል በተቻለ መጠን ለስላሳ መሆን ተረጋግጧል ጋር በእኩል በተለያዩ አቅጣጫዎች ውስጥ ቫልቭ ለመዞር አስፈላጊ ነው. ይህ የመጀመሪያው ግምታዊ ለጥፍ ጥቅም ላይ መሆኑ መታወቅ አለበት, እና መልካም unevenness ጋር ሁሉንም ክፍል ቦታዎች ያስወግዳል በኋላ, ለማጥፋት እና አንድ ጥሩ ምክንያት አስፈላጊ ነው. የኋለኛው ወደ ቫልቭ የታርጋ እና ማብራቱን ወንበር ለማጽዳት ያስችለዋል. ስለ የጦጣ ለጥፍ ያህል እንደሆነ እንመልከት አንድ ሻካራ ቁሳዊ ነው, ስለዚህ ወደ ሲሊንደር እና ሌሎች ግጭት ሞተር ክፍሎች ወደ እያገኘ ነው ተቀባይነት የሌለው ነው. ቫልቮች ጋር የጦጣ ክዋኔው ሲሊንደሮች ወደ ለጥፍ መካከል መበከል ለመከላከል, ሞተር ርቀው ያሳልፋሉ. ከዚህም በላይ, በጥንቃቄ መዘጋት በኋላ የጽዳት ሂደት ማከናወን.

ግኝቶች

በዚህ ርዕስ ውስጥ አንድ መኪና VAZ 2109 ክፍ መፍጨት, svyazhka, ጥገና, የ ሲሊንደር ራስ gasket በመተካት ማፍሰስ ማድረግ እንደሚቻል ተምሬያለሁ. ከእነሱ ያለ እርስዎ ብቻ ሁሉንም ነገር ሊነጥቀው እንዴት ይችላል, ሞተር ጥገና እና ማኅተሞች ምትክ የሚሆን አንድ መሣሪያ ደግሞ እንጂ እውቀት ብቻ ሳይሆን ሊኖረው ይገባል እባክዎ ልብ ይበሉ. ስርዓቱ ክፍሎች ላይ ጉዳት አይደለም ሲሉ ለመስራት እንደ በጥንቃቄ በተቻለ መጠን ሁሉንም እንቅስቃሴዎች ወቅት ይሞክሩ. በጣም ብዙ ጊዜ አደከመ ስርዓት ጀምሮ እስከ ጥቁር ጭስ እና ከመጠን በላይ ዘይት ፍጆታ መንስኤ ማኅተም ቫልቭ የሆነ ጠንካራ ርጅና መሆኑን እውነታ ትኩረት ስጥ. የእርስዎ የሞተር ምልክቶች በአሁኑ ናቸው ከሆነ, እነዚህ ማኅተሞቹንም ለመተካት በጣም ሰነፍ አይደለም.