Armored ዓለም (ፎቶ). በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት Machinists armored ባቡሮች

በሶቪየት ኅብረት ውስጥ እየተጓዙ ወግ ጥቅም armored ባቡሮች ወደ እርስ በርስ ጦርነት ይሄዳል. በእነዚህ ቀናት ውስጥ, የውጊያ ድጋፍ ወታደራዊ ዩኒቶች እና ግለሰብ የስልት ነጻ ክወናዎች ላይ ውለው ነበር. armored ዋጋ ማንቀሳቀስ ፍጥነት እና ተንቀሳቃሽነት, ኖሮት እና ጠንካራ ትጥቅ በዚህ ሁኔታ. Armored ሁለተኛው የዓለም ጦርነት ብዙውን ጊዜ አስፈላጊ ጭነት ጋር ውህዶች መካከል ትራንስፖርት የሚሆን ቆንጥጠው ኃይል ሆነው ጥቅም ላይ ይውላሉ.

የ የቦልሼቪክ ጦር አካል ሆኖ 1920 ውድቀት ውስጥ, ከ 100 armored ባቡሮች ነበሩ. ይሁን እንጂ በ 1924 በ ያላቸውን ቁጥር ወታደራዊ መድፍ ቁጥጥር እንደ የማን ባቡሮች ሚዛን የተዛወሩ ላይ, እነሱን ውጤታማ መሣሪያ ግምት ውስጥ አይደለም, እና መድረኮች ላይ ሁለቱም ተራ ሽጉጥ የሚመለከት, በጣም አነስተኛ ነበር.

በተፈጠረው ውስጥ ሜታል ባቡሮች

ውስጥ Armored ባቡሮች በሁለተኛው የዓለም ጦርነት በ divisional አሃዶች ውስጥ ተጠናቅቋል ነበር. ለምሳሌ ያህል, አንድ armored ባቡር "Kuzma Minin" እና "Ilya Muromets" የ Gorky ነጻ armored ባቡሮች መካከል 31 ኛ ክፍል አካል ነበሩ. ደግሞ ድብልቆች ውስጥ ተካተዋል ተካተዋል: ጥቁር የእንፋሎት ባቡር S-179 armored በካቦ DB-39, armored መኪኖች ደረጃና-20, ሦስት ሞተርሳይክሎች እና አንድ ደርዘን መኪናዎች እና ጭፍራ-የሞርታር ኩባንያ ጥንድ. ክፍፍል ውስጥ ገደማ 340 ሰዎች ነበሩ.

በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት Armored ባቡሮች ወደ ድል ወደ ከመጀመሪያ ያገለግሉ ነበር. ባሻገር እነርሱ የባቡር መስመር እየተዋጉ ነበር ማን እግረኛ, የሚደገፍ እውነታ ጀምሮ, የባቡር ጣቢያዎች ላይ ጠላት ሽንፈት ተግባራዊ ነበር ዳርቻ የሚጠበቅ ሲሆን ጠላት የመድፍ ላይ ግብረ-ባትሪ እሳት ነበሩ.

እነዚህ ባቡሮች በጣም በተሳካ ሁኔታ ያላቸውን ምርት በአንድ ጊዜ በተለያዩ ከተሞች ውስጥ የተጀመረው የነበረውን ጦርነት የመጀመሪያ ወራት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ. armored ታላቅ የተለየ ንድፍ. ይህም, የግንባታ ድርጅት አቅም ላይ የተመካ ብረት ጦር እና የጦር ስብስቦች ፊት በማድረግ ገድል ተሽከርካሪዎች ያፈራል. የ በማድረግ ጦርነት መጀመሪያ ወደ ባቡሮች መካከል በጅምላ ነበር Bryansk ተክል ያሠለጥነናል. ይህ ፋብሪካ ብቻ አይደለም የመድፍ armored የባቡር መድረኮች ምርት, ነገር ግን ደግሞ አየር የመከላከያ ማለት የታጠቁ, ባቡሮች.

በታላቁ አርበኞች ጦርነት ውስጥ Armored መቃወሚያ የመከላከያ ጥበቃ ጉልህ አስተዋጽኦ አድርጓል በባቡር ጣቢያው ከእነርሱ የተለያዩ መጠን ያላቸው መቃወሚያ ጠመንጃና መደብደብ, ጥቃት ጠላት አውሮፕላኖች ከ ማሽን ጠመንጃዎች DSK.

Armored ዓለም. ምን ያህል ተዘጋጅተዋል?

ሰኔ 22, 1941 ላይ የሩሲያ ሠራዊት 34 ብርሃን እና የባቡር አብረው ለማንቀሳቀስ የተዘጋጁ 53 armored ባቡር, ከ 100 የመድፍ ጣቢያዎች, 30 የአየር የመከላከያ መድረኮች እና 160 armored ተሽከርካሪዎችን, በነበረኝ 19 ከባድ armored ባቡሮች, ያቀፈ ነበር. በተጨማሪም ይገኛል ዘጠኝ bronedrezin እና በርካታ armored የሞተር መኪኖች ነበር.

ሠራዊት በተጨማሪ armored ባቡሮች በባለቤትነት እና NKVD ወታደሮች. ያላቸውን ትእዛዝ ውስጥ 23, 32 ሽጉጥ መድረክ 7 armored ተሽከርካሪዎችን እና ከ 30 በላይ armored መኪኖች armored ነበር.

መሰረታዊ ቀይ ጦር armored ባቡር

ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት armored ባቡር በጣም ታዋቂ ዓይነት armored ባቡር BP-43 መካከል 42 ኛ ዓመት ታስቦ ነበር.

የ ባቡሮች ስብጥር ግንኙነት-43, ግቢውን ሁለት መድፍ አንድ armored ባቡር ራስ ውስጥ መድረኮች እና መጨረሻ ላይ ተመሳሳይ, ሁለት ፀረ አውሮፕላን መድረክ እና 2-3 መድረኮች, ማጓጓዝ ጥይቶች, ባቡሮችን እና የባቡር ትራኮች ጥገና ዕቃዎች መካከል ተቀምጦበት የነበረው broneparovoz ገባ. በተጨማሪም armored ባቡር ጥንድ, በአካውንቲንግ-64 ቢኤ-20 እና ነበረ በባቡር ትራኮች በማድረግ መንቀሳቀስ ሰረፀ ነበር.

የዚህ አይነት ሰራዊት 21 armored ባቡር በ NKVD ያህል ማለት እንደ ብዙ እንዳደረገ, እና ቆይቷል.

የቴክኒክ ውሂብ armored ስልቶችን

Armored ዓለም, "ከባድ" ሞዴል, 15 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ሊመታ ይችላል ይህም 107-ሚሜ ጠመንጃዎች, የታጠቁ. የማን መጠን መድፍ ዛጎሎች, ስለ መበከል ጥበቃ የሚሰጡ ወፍራም 10 ሴንቲ ሜትር, እስከ ከብረት ወረቀት 75 ሚሜ ደርሷል.

አንድ አቅራቢያዎች ውሃ, የነዳጅ ዘይት እና ከሰል 120 ኪሎ ሜትር ቅደም ተከተል ለማብዛት 45 ኪሜ / በሰዓት የሆነ ፍጥነት በቂ armored. ተጨማሪ አንድ - ከሰል 10 ቶን እና የነዳጅ ዘይት 6 ቶን. የ armored ባቡር ውስጥ ከርብ ክብደት 400 ቶን ደርሷል.

የ የውጊያ ቡድን የተካተቱት: እዘዝ, Control የመትረየስ, የመድፍ ሽጉጥ ማማ እና አውሮፕላኖች ማሽን-ሽጉጥ ጮኸ, gunners የመትረየስ, ከልጅዋና ሁለት platoons, እንቅስቃሴ እና ቆንጥጠው ባቡሮች, ሠራተኞች እና በመንገዶቹም ላይ እያሄደ 2-5 ማሽኖች አወቃቀር ውስጥ በሚገኘው ናቸው armored መኪኖች, ስለ የመትረየስ ኃላፊነት ነው .

Armored ዓለም. የጀርመን ሞዴል,

የጀርመን ትዕዛዝ አሠራር "Barbarossa" ጥቂት armored ባቡሮች ለማስተዋወቅ አቅዶ በፊት የሩሲያ የባቡር ትራክ መልመድ. እነሱም, ጥቂቶች ነበሩ ጠቅላላ ሠራተኞች ወደ ጦር በግጭቶች መካከል ምግባር ውስጥ አላስፈላጊ ሚና ይሰጣቸዋል ጀርመን ውስጥ. ለምሳሌ ያህል, 1942 ድረስ እነርሱ guerrillas አንድ መስመር / ስ የኋላውን ስጠብቅ ነበር. እና ብዙ በኋላ, የሶቪዬት ወታደሮች ያሉ ስልቶችን በመጠቀም ውጤታማ ዘዴ በማጥናት በኋላ, ጀርመኖች ወታደራዊ ውጊያዎች ውስጥ armored ባቡር መጠቀም ጀመረ.

ጠቅላላ የጀርመን ጦር ወደ ምስራቃዊ ግንባር ላይ ስለ 12 armored ባቡሮች እና ደርዘን armored railcars አንድ ሁለት ነበረው. ጀርመኖች የሶቪየት ባቡሮች የተያዙ ሲውል አጋጣሚዎች ነበሩ.

የጀርመን ባህሪያት ጥንቅሮች armored

የጀርመን armored №№26-28 ሦስት ታንክ ወይም የመድፍ መድረኮች እና ሁለት እግረኛ የተከደኑ, №№ 29-31 ሁለት armored እና አንድ እግረኛ ጣቢያ መድረክ ያቀፈ ነበር ነበር. በ 1943 መጨረሻ ጀምሮ አየር መከላከያ ስርዓት ጋር አንድ ነገር ላይ አሰረ መድረክ አንድ armored ባቡር ለመሆን. ለሚንቀሳቀሱ እንዲህ formulations ብቻ ብርትኳናማ armored አድርገዋል.

ወደ ውጊያ በ እንደሚታየው የጀርመን armored ባቡሮች በቴክኒክ ኋላ እና ኋላቀር ብቻ ነበሩ, ነገር ግን ኖሮት በጣም ደካማ ነበር. ስለዚህ, የጀርመን ወታደሮች ትእዛዝ የደፈጣ ቡድኖች ለመቋቋም ከኋላ ውስጥ አኖራቸው.

የሶቪየት እና የጀርመን armored ባቡሮች dueling ታሪካዊ እውነታ

የሶቪየት armored ባቡሮች ያለው የውጊያ ኃይል በቁም በናዚ ጀርመን ላይ ድል ውስጥ ሠራዊት ረድቶኛል. ይሁን እንጂ ይካሄዳል ይችላል ቴክኖሎጂ ከፍተኛ ደረጃ ይሆናል ይህም ዘዴ, የማስተዳደር ቡድን ያለ ምንም ነገር ማድረግ አንችልም. ስለዚህ, በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት machinists armored ባቡሮች ደግሞ ድል አስተዋጽኦ. ይህ ጦርነት አንድ የትዕይንት ክፍል ማስታወስ በቂ ነው ለማረጋገጥ.

በ 1944, Kovel ሁለት armored ባቡሮች ዩክሬን ውስጥ ተገናኝቶ: የሶቪየት "Ilya Muromets" እና የጀርመን "አዶልፍ ሂትለር". በጥበብ አቀማመጥና በመጠቀም የሩሲያ armored ባቡር machinists, ጀርመኖች በዘፈቀደ ላይ እሱን እና የቀረጻ ለማየት ነበር በሚያስችል መንገድ መዋቅር ማስቀመጥ ችለዋል. በተመሳሳይ ጊዜ, የእኛን የጀርመን ባቡር gunners በደንብ በቂ አየሁ. አጭር artdueli የጀርመን armored ባቡር በዚያን ጊዜ ጠፋ በኋላ በጣም ምሳሌያዊ ነበር ሁሉ ፋሺስቶች መጥፋታቸው ተንብየዋል. የእኛ መዋቅር ማንኛውም አስከ ማግኘት አይደለም. በዚህ ምክንያት የ armored ባቡር አሽከርካሪዎች መካከል የተዋጣለት ድርጊት ነበር. ሁሉም በኋላ በወታደራዊ ሳይንስ ውስጥ እኛ ጌታውንና ጥንካሬ በውጊያው ድል ዋስትና አይሰጥም እናውቃለን. ያሳየበትን እና ዕቃችን skillfulness ደግሞ አለበት.

Armored እና Stalingrad ጦርነት

በ 1942 በጸደይ ወቅት የጀርመን ጦር በቮልጋ ወንዝ እና Stalingrad ከተማ አቅራቢያ መጣ. ሁሉም በተቻለ ኃይሎች እሱን ለመጠበቅ ተልከዋል. Stalingrad armored ታላቅ የአርበኝነት ጨዋታ በጣም ታዋቂ ሚና ላለማስደፈር.

ወደ ከተማ ከደረሱ የመጀመሪያው armored ባቡሮች መካከል አንዱ, ወደ №73 ስር NKVD armored ባቡር ነበር. መስከረም በመላው እርሱ ውጊያው አልመጣም. ጀርመናውያን አራት መድረኮች ተሰበሩ, አውሮፕላን, የመድፍ እና ሞርታሮች ለማጥፋት ሞክረዋል, ነገር ግን ባቡር ስቅስቅ ብቻ ማጥፋት ለመዋጋት አይደለም ችሎ ነበር, ነገር ግን ደግሞ የጠላት ወታደሮች መካከል በመልቀቃቸው ላይ ኃይለኛ የብቀላ አድማ ለማድረስ ነበር.

የ Mamaev Kurgan አጠገብ በሚገኘው መስከረም 14 ማስያዝ መዋቅር, ስለ 40 ቁርጥራጮች ነበሩ ጠላት አውሮፕላኖች, ወረደ. ምክንያቱም ጥይቶች መካከል መድረክ ላይ ወድቆ ወደ ቦምቦች ወደ armored ባቡር አብዛኛውን አጠፋ አንድ ኃይለኛ ፍንዳታ ነበር. መትረፍ ሠራተኞች ባቡር ከ የሚገኙ መሣሪያዎችን በሙሉ ተወግዶ ወደ ወንዙ ጋር ሄደ. አንድ ትንሽ በኋላ, ተመሳሳይ ቁጥር በታች ሌላ armored ባቡር የፊት ላይ ይታያል - በ 73 armored ባቡር ውስጥ Perm የቀድሞ ወታደሮች ውስጥ የፈጠረው. በተጨማሪም አዲስ ሠራተኞች ሆነ.

ነሐሴ 5 ላይ, Stalingrad ለፊት ደግሞ 64th የጦር ተመድበዋል ነበር armored ባቡር №677, ደረስን. እርሱ ተካሄደ በማቋረጥ የባቡር ለምነት መንደር አቅራቢያ. በዚህ ነጥብ ላይ, "ብረት ምሽግ" በርካታ የጀርመን ታንክ ጥቃቶች ለማንጸባረቅ ችሏል. እሱ እናመሰግናለን, የ ንጥል "47-ኛ ኪሜ" የሩሲያ ወታደሮች ያህል ነበር. አንድ ትንሽ በኋላ, ወደ Strelets መካከል 38 ኛው ክፍል ላይ ግብረ-ጥቃት በመደገፍ, armored ባቡር የእርሱ ተቀጣጣይ ቦምብ ጭነው ማን እሳት ጣይ ስር መጣ. እሱ የተቀበለው ከ 600 በላይ ጥይት ቀዳዳዎች እና ካጋጠማት ጀምሮ ጥገና የሚሆን ከኋላ ውስጥ ውጊያ በኋላ ማቋረጥ ነበረበት.

በተጨማሪም Stalingrad ውግያ armored ተገኝተው ነበር №№ 1, 708, 40 ኛ ክፍል እና ታዋቂ "ብረት ምሽግ" "Kirov".

በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ከበረ የሶቪየት armored ባቡሮች

ጦርነቱ መጀመሪያ ዓመታት ውስጥ ጀርመኖች ይገረማሉ አቅም እና armored ባቡሮች መካከል ንድፍ ነበሩ. እነዚህ ለረጅም ያላቸውን የሩሲያ የተሰራ እንደሆነ አመኑ. እኛ ባቡሮች አሜሪካ የመጡ እንደሆነ አሰብኩ. ነገር ግን እንዲያውም, 1941-1945 ያለውን ታላቁ የአርበኞች ጦርነት ውስጥ ሁሉ armored ባቡሮች በሶቪየት ኅብረት ውስጥ የተገነባ ነበር. በሶቪየት ኅብረት ውስጥ "ምሽግ" ማንቀሳቀስ ያለውን የጀርመን ወረራ ታሪክ ጊዜ ከአንድ በላይ አስርት አለው. የሲቪል ጦርነት ውስጥ armored በንቃት የተለያዩ ፓርቲዎች የሚጠቀሙበት. የእነሱ ያሳየበትን, ጥበቃ እና የትጥቅና በማያቋርጥ ሁኔታ ማሻሻል. ስለዚህ ናዚዎች እና ከእነርሱ ጋር ጦርነት ውስጥ መሣሪያ የዚህ አይነት ያለውን የተዋጣለት መጠቀም ሊያስገርመን.

እኛ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በጣም ታዋቂ armored ባቡሮች መጥቀስ.

Armored ባቡር "Kuzma Minin"

ይህ armored ጥንቅር በጣም ስኬታማ ንድፍ ተመለሱ. እሱም Gorky (Nizhny ኖቭጎሮድ) ውስጥ ክረምት በ 1942 የተገነባ ነበር.

armored የቅንብር የተካተቱት: armored አንሶላ ባቡር, ሁለት መድፍ መድረክ, ከእነርሱ ጋር የተጣመሩ ሁለት ታንክ የትጥቅና 76mm ጠመንጃ እና አውቶማቲክ ጠመንጃዎች ላይ ወስደዋል ሁለት መመላለሻ መድረኮች እንዳይጋጭ. በተጨማሪም armored ባቡር የፊት እና የኋላ ፀረ አውሮፕላን መድረክ የተጫነ ሲሆን ነበር መሃል ላይ - አንድ ማስጀመሪያ ሮኬት ማስጀመሪያ መ-8 ጋር አንድ መድረክ. 20 ሚሜ - ወደ ቀጥተኛ የጦር ውፍረት 45 ሚ.ሜ እና የላይኛው ነበር.

ወደ ጠመንጃ የጠላት ተሽከርካሪዎችን እና አውቶማቲክ ጠመንጃዎች በማጥፋት, 12 ኪሎ ሜትር ርቀት እስከ ላይ ባቡር እሳት ይችላል እና ሚሳይል አስጀማሪ ጠላት የሰው ኃይል መታ.

ፎቶው በታች በሚገኝበት በታላቁ የአርበኞች ጦርነት, ስለ armored ባቡር ያለው ኃይል, አስደናቂ ነው. በእርግጥ "በመንገዶቹም ላይ የብረት ምሽግ" ነው

Armored ባቡር "Ilya Muromets"

Murom ከተማ ውስጥ በ 1942 "Ilya Muromets" የተገነባ. በውስጡ ጥበቃ 45 ሚሜ ወረቀቶች ነበሩ. ጦርነት መላው ጊዜ ላይ, በማንኛውም ከባድ ጉዳት አልተቀበለም. የእሱ የውጊያ መንገድ ወደ ሁለተኛው የዓለም ጦርነት ሁሉ ስልታዊ አስፈላጊ ነጥቦች ላይ አለፈ እና ፍራንክፈርት-ላይ-ኦደር ውስጥ አብቅቷል. በዚህ armored የዓለም መለያ ላይ 7 ጠላት አውሮፕላን, 14 የመድፍ እና ስሚንቶ ባትሪዎች, ድጋፍ ከ 35 ነጥቦች, ስለ 1,000 የጀርመን ወታደሮች እና መኮንኖች አለው.

"Ilya Muromets" እና "Kuzma Minin" armored ጀግንነት እና ወታደራዊ የመልካም ያህል, አሌክሳንደር ኔቭስኪ ያለውን ትዕዛዝ ተሸልሟል ነበር በ 31-ኛ የተለያዩ መለኪያዎች አካል ነበሩ. በ 1971 ውስጥ, Murom ውስጥ "Ilya Muromets" የዕድሜ ልክ ማቆሚያ ላይ ተጭኗል.

በሶቪየት ሠራዊት ውስጥ ሌሎች armored ባቡር

ከላይ የተጠቀሰው መከላከያ ባቡሮች በዓይነቱ ብቻ አልነበሩም. ታሪኮች በተጨማሪም የሚታወቅ እና ሌሎች armored convoys, ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት ውስጥ ወሳኝ ሚና ተጫውቷል ነው. ይህ ደግሞ Izhora ተክል ላይ የተገነባው armored ባቡር "Baltiets" ይመለከታል. ይህም 6 ታንክ ጠመንጃዎች, የሞርታር 2 120 ሚሜ እና 16 ጠመንጃዎች ነበር. እሱም በንቃት የ 15-ሽጉጥ emplacements ጋር በአንድ ከተማ ወደ አቀራረቦች ይሸፍኑ; ሌኒንግራድ መካከል የመከላከያ ላይ ተሳትፈዋል.

በተጨማሪም, ሌኒንግራድ ጦርነት ወቅት በዚያው ከተማ ውስጥ የተገነባው armored ባቡር "የሰዎችን avengers," አስቆጥረዋል. አቅፎ ላይ ሁለት የአየር የመከላከያ ጠመንጃና ሁለት ታንክ ዛጎሎች እና ሌላ 12 ማሽን ጠመንጃ "መርሕ" ነበሩ.

ከጦርነቱ በኋላ Armored convoys

በታላቁ አርበኞች መካከል Armored ባቡር, ፎቶዎች የጊዜ ጀግኖች በዚህ ርዕስ ውስጥ ቀርበዋል. እነሱም ከናዚ ጀርመን ላይ ያለን ሰዎች ድል ትልቅ አስተዋጽኦ አድርገዋል. ይሁን እንጂ, ጦርነት መጨረሻ ላይ ይህ የተሻሻለ መድፍ አሁን ብርሃን armored ተሽከርካሪዎች ያሉ ስልቶችን ሊያጠፋ የሚችል መሆኑን ግልጽ ሆነ. ከዚህም በላይ, ዘመናዊ ዕቃችን መሠረተ armored እና አጥብቆ በቁም ያላቸውን የመንቀሳቀስ ይቀንሳል የሚል W / ሠ መንገዶች ጋር የተያያዘው, ተጨማሪ ያሳየበትን እና ወታደራዊ ክፍሎች የስልት ተንቀሳቃሽነት ማለት ነው.

ይህም የተዘጋጀ ተመሳሳይ የ ልጃቸውን እንደ ፍጥነትና አውሮፕላኖች ላይ armored ባቡር ጥፋት አስተማማኝ ጥበቃ ማቅረብ አልቻለም የተወሳሰበ ነገር, እና armored ሰራተኞችን ፀረ አውሮፕላን ጠመንጃዎች አልነበረም. በፊት በ 1958 ወደ ልማት እና እንዲህ ያሉ ስልቶች ንድፍ እንደ አንዳንዶቹ አሁንም እየተካሄደ ነው. ነገር ግን በዚያን ጊዜ እነርሱ አገልግሎት ውጭ ተወስዶ ነበር.

ይህ በእንዲህ እንዳለ, በባቡር ላይ የማርሻል ተራራ ጠመንጃ ተሞክሮ እና እውቀት ደብዛው ጠፍቶ አልሄደም. ብረት BZHRK (W / ሠ መድረክ ላይ ሚሳይል ሥርዓት) ንጹሕ አቋማቸውን ሁኔታ ጥበቃ ላይ የውጊያ ግዴታ ላይ 80-XX ዓመት መጨረሻ ላይ. በመልክ እነርሱ የሲቪል ባቡሮች የሚለየው ነገር ግን አይደለም እነርሱ ስትራቴጂያዊ ሚሳይል ማስጀመሪያ ሥርዓት አቋቁመዋል ውስጥ. ከእነርሱም አንዳንዶቹ የኑክሌር ለመወንጨፍ ነበር.

ስለዚህ "የልጅ" የእኛ አገራቸው ያለውን ጥበቃ ያላቸውን "አያቶችና" ወደ ከበረው ሥራ ይቀጥላል.