በመጓዝ ላይ, አቅጣጫዎች
ፕራግ ሜትሮ (የመርሃግብር). ፕራግ - ባቡር ጣቢያ. የፕራግ ሜትሮ ካርታ
የሜትሮፖሊታን የፕራግ ምክንያት, አንተ የእርሱ ካርድ እንመለከታለን ከሆነ, በተለይ ሞስኮ በኋላ, አስደናቂ አይመስሉም. ያም ሆኖ ተሳፋሪ ትራፊክ በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ሰባተኛ ደረጃ ሲሆን ይህም ምንም ትንሽ ቁጥር ነው. እና አንድ ባቡር በእርግጥ የፕራግ ልንኮራ. በግልጽ እዚህ ከተማ ውስጥ መጓጓዣ ማለት ይቻላል በጣም አስፈላጊ መንገድ እንደሆነ የሚያሳይ ሜትሮ ንድፍ, ስሞች ያለ, ሦስት መስመሮች የያዘ ነው እና በላቲን ፊደላት ኤ, ቢ እና ሲ የተመላከቱ
በፕራግ ሜትሮ ታሪክ ጀምሮ
ይህም መጀመሪያ 1898 ውስጥ አኖሩት ነበር. Rott Ladislav ከፍተኛ-ደረጃ በድብቅ ፈጣን የመጓጓዣ ሥርዓት ዋና ከተማ ውስጥ ለመገንባት አንድ ሀሳብ አደረገ. 1920 በ, እኛ አንድ የሥራ ረቂቅ አዘጋጀ. ብዙም ሳይቆይ በቀጥታ ባቡር ግንባታ ጋር የተያያዙ ሥራ ጀመረ. እነሱም በሁለተኛው የዓለም ጦርነት መጀመሪያ ድረስ ይካሄዳል እና መጠናቀቅ በኋላ ከቆመበት ነበር. በ 1966 ሶቪየት ሕብረት የመጡ ባለሙያዎች ንቁ ተሳትፎ ጋር የሶቪዬት መሳሪያ በመጠቀም, ወደ ባቡር ግንባታ ለመምራት ጀመረ. ግንባታ በፍጥነት ሄዷል, ከዚያ በኋላ ሲ, እና በ 1978 መስመር ሀ የኋላኛው ተከፈተ - - ይህ የመጀመሪያ መስመር ምስጋና ግንቦት 9, 1974 ተጀመረ ነበር ኅዳር 2, 1985, ከጊዜ በኋላ ይፋ ነበር, ቢ. የአካባቢው ባለ ሥልጣናት ዕቅድ - ከተማ ምሥራቃዊ ክፍል ወደ ማዕከላዊ ጣቢያ ማገናኘት ነበር ይህም አራተኛው መስመር ግንባታ,.
ይህም ለእኛ ካርታውን "በፕራግ ጋር ለመተዋወቅ የሚያስችል ጊዜ ነው. ሜትሮ. " Scheme ፕራግ ባቡር በኋላ ትንሽ ይቀርብለታል.
የፕራግ ሜትሮ ካርታ ምንድን ነው
ለመጀመር, ይህ 57 ጣቢያዎች ያለውን ባቡር መስመሮች ላይ እንዲሠራ መሆኑ መታወቅ አለበት. 59,3 ኪሎሜትሮች ጠቅላላ ርዝመት. በአሁኑ ጊዜ, በየቀኑ ትራንስፖርት የዚህ ዓይነት 1.5 ሚሊዮን ሁለት ሰዎች ናቸው.
- እና, Depo Hostivař - Dejvická, በአረንጓዴ መዞ ንድፎችን, እንዲሁ ደግሞ "አረንጓዴ መስመር" ይባላል. ይህ 10,99 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው የባቡር 23 ደቂቃ ያህል ያልፋል, 13 ጣቢያዎች አሉት.
- Zličín, ሁለተኛው ስም - - "ቢጫ መስመር" Černý አብዛኞቹ ውስጥ. ረዥሙን: 24 ጣቢያዎች, 25.7 ኪሎ, በመንገድ ላይ 41 ደቂቃዎች.
- , ጀምሮ Letňany - Háje, ሁለተኛ ስም - "ቀይ መስመር" 20 ጣቢያዎች, 22,61 ኪሎ, ጉዞ - 36 ደቂቃዎች.
እና ዝውውር ጣቢያ ስለ አንድ ትንሽ:
- A እና B, Můstek ያለው መገናኛ - አንድ የታችኛው ገደብ Wenceslas ካሬ.
- ሀ እና ሐ, Muzeum ያለው መገናኛ - የላይኛው ገደብ በ Wenceslas ስኩዌር.
- ቢ እና ሲ, Florenc ያለው መገናኛ - ዋናው አውቶቡስ ጣቢያ ተመሳሳይ ስም ያለው ከተማ, አናት ላይ ትገኛለች.
የ ጣቢያዎች መካከል ያለው ሽግግሮች እነሱ 3-5 ደቂቃዎች መካሄድ ይችላል, አጭር ናቸው. ምክንያት ጣቢያዎች በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ቁጥር, ግልጽ አመልካቾች መገኘት ሁሉ ሦስት ሽግግር, ካርታው በፕራግ Metro መካከል ማንኛውም መንገደኛ ጋር በጣም ግልጽ ነው.
በፕራግ በድብቅ ያለውን ጣቢያዎች በተመለከተ መረጃ
አሁን በአካባቢው ጣቢያዎች, በድብቅ ትራንስፖርት አንዳንድ በተመለከተ ትንሽ እነግራችኋለሁ. በመስመር አንድ ላይ በሚገኘው "Namesti ዓለም",,, ጥልቅ ነው; 53 ሜትር ጥልቀት ላይ ቢተኛ: በቅደም, escalators 87 ሜትር ርዝመት አላቸው. የ "ድል ፓርክ" ጣቢያ ሞስኮ ውስጥ ተከፈተ ሳለ እነሱ, በአውሮፓ ውስጥ ረዥሙ ነበሩ.
እርስዎ ማወቅ ይኖርብሃል በጣም አስፈላጊው ነገር: ስለ ባቡር ግንባታ ወቅት, ትኩረት ቅለት እና ተግባር ላይ ተደረገ. ሁሉ ነገር በፍጹም አይነካም ነው ጣቢያዎች መካከል የውጭ ላይ, ሶቪየት ኅብረት የመጡ ባለሙያዎች ጋር የቅርብ ትብብር የተደረገው እውነታ ቢሆንም. የፕራግ ባቡር ጣቢያ ከተማ ውስጥ ውብ እና አላስፈላጊ frills እና የቅንጦት ያለ ሆኖበታል. ይሁንና በግንባታ ወቅት ብቻ በጣም ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ቁሶች ላይ ውለው ነበር. እና እንዳጠናቀቀ ጣቢያዎች በጣም ውድ ሊሆን ተረጋግጧል. አንድ ድንጋይ ግድግዳ "የመመልከት ከተማ" ላይ ገንዘብ ማስቀመጥ, እና እጅግ ከፍተኛ ደረጃ ያለውን የሕንጻ ለማግኘት አይደለም. ሁሉም ሦስት መስመሮች, ወይም ይልቅ የተለያዩ አጨራረስ ቁሳቁሶች የተሠሩ ያላቸውን ጣቢያ,. ቆርቆሮ, በ - - መስታወት, S - ድንጋይ መ: በዚህ ምክንያት የተለመዱ ስሞች ተቀብለዋል. የእነሱ ንድፍ የአካላቸውን ኮሪደሩ እንደሚቀጥሉ እና በዙሪያው አካባቢ (ለምሳሌ, «Mustek» ጣቢያ) ሆኗል. ስለዚህ ተግባራዊ: ነገር ግን ደግሞ በፕራግ ሜትሮ ውስጥ ቆንጆ ብቻ ነው. በድብቅ ትራንስፖርት የወረዳ አካባቢ እና የቼክ ዋና ከተማ ያለውን የመሠረተ ወደ በሐሳብ የተገባ ነው. ሁሉም-የመስታወት ገብኝዎችም ጣቢያ "Strizhkov" ውሃ ጠብታ የሚመስል በስተቀር በአካባቢው ጣዕም አንድ ትንሽ ይወድቃል.
ፕራግ ውስጥ ሜትሮ: የትኬት ዋጋ እና የት ለመግዛት
የአሁኑ ወጪ መረጃ ያጋሩ ትኬቶችን የቼክ ሪፑብሊክ ዋና ከተማ ውስጥ ባቡር ውስጥ. አንድ ጉዞ 24 ያስከፍላል ሲዜድኬ. የመግቢያ በኋላ በ 30 ደቂቃ ውስጥ የተፈቀደ እንዲህ ያለ ጉዞ.
ሰዓታት የፕራግ ሜትሮ
የተርሚናል ጣቢያዎች የመጡ የመጀመሪያው ባቡር 4:45 am በሚገኘው ናቸው. ያለፉት - እኩለ ሌሊት ላይ. እኛ ወደ ሞስኮ ሜትሮ ውስጥ, እነርሱን ለምሳሌ ያህል, ከ ረዘም ተጠያቂ ይጠብቃሉ.
ቀን ይህ 5-8 ደቂቃዎች ነው; ምሽት ላይ መልካም 10-12 ደቂቃዎች ሊሆን ይችላል. አይደለም ሁለት ደቂቃዎችን በላይ - ጣቢያዎች መካከል ክፍተቶች. ሌላ ምን መናገር ትችላለህ? ትራንስፖርት አዲስ መልክ - የቼክ ሪፑብሊክ ዋና ከተማ ውስጥ በቅርቡ የከተማ ባቡር ጀምሯል. እነዚህ በባቡር መስመር S ተብለው ናቸው; እነሱም እርስ በርስ አነስተኛ በሚመጡት የከተማ እና የከተማ ባቡር ጣቢያዎች, እና ጣቢያዎች ጋር የተገናኙ ናቸው. በአካባቢው የከርሰ ያለው ልማት ይቀጥላል. በቅርቡ ይበልጥ አመቺ ለቱሪስቶች ፕራግ ውስጥ ይሆናል. ወደ ዋና ዋና ማረፊያ ለመድረስ በፊት የሜትሮ ዘዴ ነው. እና የእርስዎን መድረሻ ለማግኘት ፈጣን እና ርካሽ ሊሆን ይችላል.
በሩሲያ ከ መንገደኞች አንዳንድ ጠቃሚ መረጃዎች
በሩሲያ ከ ቱሪስቶች መንገደኞች ጠቅላላ ቁጥር ጉልህ ድርሻ ከፍ ማድረግ. የ Czechs ለረጅም ጊዜ ለእነሱ ከፍተኛ ማጽናኛ በመፍጠር ለዚህ ላለሁበት አድርገዋል.
Similar articles
Trending Now