የውስጥ ተቃውሞ እና አካላዊ ትርጉም

እያንዳንዱ የአሁኑ ምንጭ የራሱ ውስጣዊ የመቋቋም አለው. የኤሌክትሪክ የወረዳ - ወደ ሸማቾች ጋር በተዘጋ የወረዳ ያለውን ቮልቴጅ ይተገበራል ነው. እያንዳንዱ ኮንቱር ውጫዊ እና ውስጣዊ የመቋቋም አለው.

ሙሉውን ወረዳ ውስጥ የውጭ የመቋቋም የደንበኛ እና conductors ይባላል, እና የውስጥ ተቃውሞ ከምንጩ የሚመጣ ነው.

የአሁኑ ምንጭ ከሆነ አንድ የኤሌክትሪክ ማሽን, ከዚያም በውስጡ ውስጣዊ impedance ንቁ, ተጋቦት እና capacitive የተከፋፈለ ነው. ንቁውን የኦርኬስትራ ርዝመቱ እና ውፍረት, እንዲሁም ቁሳዊ ይህም ከ የጥናቱ, እና ሁኔታ ላይ የተመካ ነው. ተጋቦት ወደ ላይ የተመካ ከቆየሽ እልክኝነቱ (በውስጡ በሬክተር emf) እና windings መካከል በየተራ መካከል የተፈጠረውን capacitance. ይህ በጣም ትንሽ ነው. ምንጭ የሆነ በዘመናዊ ባትሪ ከሆነ, ምክንያት በውስጡ ኤሌክትሮ ወደ አልተወደደላቸውም ደግሞ ይፈጠራል.

የአሁኑ - ቅንጣቶች እና የመቋቋም አንድ በቀጥታ እንቅስቃሴ ነው - በውስጡ እንቅስቃሴ እንቅፋት መፍጠር ነው. እንዲህ ያሉ እንቅፋቶች ኤሌክትሮ እና አመራር ሳህኖች ውስጥ አጋጥሞታል ናቸው ባትሪዎችን, የአሁኑ አለ ቦታ አጭር ውስጥ.

በዚህ electromotive ኃይል ሙሉ ምንጭ ነው - ምክንያት ምንጭ ውስጥ ውስጣዊ ተቃውሞ እንዳለ እውነታ ጋር, ይህ ሰንሰለት ውስጥ ያለውን ውጥረት መሆኑን ለማመን የማይቻል ነው. እርግጥ ነው, ወደ ቮልቴጅ ጠብታ ምንጭ ላይ ችላ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን የበሽታውን መኖር ብቻ ነው.

በአቅርቦት ሰንሰለት ውስጥ ከፍተኛ ሞገድ ከሆኑ, የተርሚናል ቮልቴጅ እውነተኛ electromotive ኃይል ተደርጎ ሊሆን አይችልም. ምንጭ ውስጥ የአሁኑ - በውስጡ ያለውን ቮልቴጅ ጠብታ ምልክት ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, እውነተኛው EMF ሰንሰለት ይላል ይህም Kirchhoff ሕግ, - የ ቮልቴጅ ድምር ምንጭ ላይ ጨምሮ በሁሉም አካባቢዎች ውስጥ ዝቅ ነው. አንድ ቀመር እንደ ተጻፈ:

E = ΣU + ዒርሼሜሽ r

የት:

ኢ - አጠቃላይ መካከል electromotive ኃይል የወረዳ;
ዩ - የወረዳ ክፍሎች ላይ ቮልቴጅ ይጣሉ;
ዒርሼሜሽ - ምንጭ አጠገብ ምርት የውስጥ የአሁኑ;
r - የውስጥ ምንጭ impedance.

ምንጭ ውስጣዊ ተቃውሞ አካላዊ ትርጉም ለመረዳት, አንዳንድ ልምድ ሊኖር ይገባል. መጀመሪያ ላይ የሚለካው electromotive ኃይል ምንጭ. ይህ ሸክም ስር አይደለም ይህም የባትሪ, አንድ voltmeter በማገናኘት ማድረግ ነው. ከዚህ በኋላ, አንዲት ትንሽ የመቋቋም ተከታታይ እና ammeter ስብስብ ውስጥ ተገናኝቷል. በመሆኑም በአሁኑ ይህ ደግሞ ጫና ስር ያለውን ቮልቴጅ ለመለካት አስፈላጊ ነው ሳለ, የታወቀ ይሆናል.

ሁሉም ቀላል እሴቶች ሳይጠቅሱ የውስጥ መቋቋም ለመወሰን. ይህን ለማድረግ, በመጀመሪያ ባትሪውን ውስጥ ያለውን ቮልቴጅ ጠብታ ይወሰናል. ወደ ቀመር መጠቀም

ዑር = የአውሮፓ ህብረት

እኛ ስሌቶች ማከናወን.

በዚህ ቀመር ውስጥ:

ኡር - የውስጥ ምንጭ ቮልቴጅ መቋቋም መጣል;
ኢ - ቮልቴጅ (electromotive ኃይል) ወደ ሸማች ያለ ምንጭ ላይ ለካ;
ዩ - አልተወደደላቸውም ላይ በቀጥታ የሚለካው ቮልቴጅ,.

በመሆኑም ውስጣዊ የመቋቋም የሚከተለውን ቀመር በ ይሰላል:

r = ዑር / እኔ

አንዳንድ ባለሙያዎች ምክንያት አነስተኛ ዋጋ ችላ ሊሆን እንደሚችል ከግምት, ይህ ዋጋ ችላ. ነገር ግን, በተግባር ውስብስብ ስሌቶች ለ የውስጥ ተቃውሞ እጅግ የመጨረሻውን ውጤት ላይ ተጽዕኖ ያሳያል.