የእንጨት የዕደ ጥበብ, ቫይኪንግ Drakkar: መግለጫ, ታሪክ እና ሳቢ እውነታዎች

የመካከለኛው ዘመን የቫይኪንግ Drakkar - ታዋቂው የጦረኝነት ሰዎች በጣም ከሚታወቁት ምልክቶች አንዱ. ከአድማስ ላይ ከእነዚህ መርከቦች መልክ ለዘመናት ክርስቲያኖች በአውሮፓ ውስጥ ድንጋጤን ፈጥሯል. ንድፍ Drakkar የስካንዲኔቪያ መምህራን ባለ ልምድ ከምትታየው ተካትቷል. እነዚህ በውስጡ ጊዜ በጣም ተግባራዊ እና ፈጣን መርከቦች ነበሩ.

"ዘንዶ" መርከብ

ቫይኪንግ Drakkar የሚለው ስም በአፈ ዴራጎኖች ክብር ተቀበሉ. በራሳቸውም እነዚህ አኃዝ, መርከቦች ጋር የተያያዘውን አፍንጫ ላይ ተቋረጠ. ምክንያት የሚታወቅ ውጪ ፍርድ ቤት ስካንዲኔቪያውያን አእምሮ በቀላሉ መርከቦች ሌሎች አውሮፓውያን ዳራ ተነጥሎ ሊታይ አይችልም. ከድራጎኖች ጠላት የሰፈራ ሲቀርብ ብቻ ነው ጊዜ አፍንጫ ላይ mounted ነበር, እና ቫይኪንጎች በውስጡ ወደብ ወደ በመርከብ ከሆነ, እነሱ የሚያስፈሩ ጭራቆች መካከል አጸዱ ናቸው. ሁሉም አረማውያን ልክ እንደ እነዚህ መርከበኞች በጣም ሃይማኖታዊ እና አጉል ነበሩ. እነዚህ ወዳጃዊ የወደብ ዘንዶ ውስጥ ጥሩ መናፍስት ስላስቆጣቸው እንደሆነ ያምን ነበር.

Drakkar ሌላው ባሕርይ ባህርይ በርካታ ማስጌጫዎች ነበሩ. የ ሠራተኞች ያላቸውን ተሽከርካሪዎችን ጎን ላይ ውሏል. ቡድኑ የሰላም ያላቸውን ፍቅር ለማሳየት ፈልጎ ከሆነ Drakkar የቫይኪንግ, ነጭ ጋሻ obkladyvayut. በዚህ ሁኔታ, ክንዳቸውን ወደታች መርከበኞቹ. ያለው የእጅ በኋላ ላይ ያለውን ነጭ ባንዲራ መጠቀም ዓይነት ነበር.

ሁለገብ

የ IX-አሥራ ሁለተኛ መቶ ዘመናት. Viking መርከብ (Drakkar) በአውሮፓ ሁሉ ውስጥ በጣም ብዝሃ-ተግባራዊ ነበሩ. እነዚህ ጥልቅ ባሕር ድንበሮች መካከል ፍለጋና ስለ ጦርነት እና መሳሪያዎችን ትራንስፖርት መርከብ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል. ይህ Drakkar ስካንዲኔቪያውያን ላይ አይስላንድ እና ግሪንላንድ ወደ ለማግኘት የመጀመሪያው ነበር ነው. ሰሜን አሜሪካ - በተጨማሪ, እነርሱም በቪንላንድ አግኝተዋል.

ፈርጀ ብዙ መርከቦች እንደ Drakkar ከተሠሩት አዝጋሚ ለውጥ ውጤት ነበሩ - snekkarov. እነዚህ ትናንሽ እና ሸክም ተሸካሚ አቅም ናቸው. በተመሳሳይ ጊዜ, ብቻ የንግድ መርከቦች ነበሩ - ኖር. እነዚህ ተጨማሪ አቅም ነበረው, ነገር ግን በወንዝ ውስጥ ውጤታማ ነበሩ. እነዚህ ሁሉ ድክመት ባለፉት, ጊዜ Drakkar ውስጥ ናቸው. አዲስ ዓይነት የእንጨት ቫይኪንግ መርከቦች fjords እና ወንዞችን ማሰስ የሚሆን ፍጹም ነው. እነርሱም እንዲሁ ጦርነት ወቅት ቫይኪንጎች የተወደዳችሁ ናቸው ለዚህ ነው. በዚህ ትራንስፖርት ድንገት የሀገሪቱን ክልል መግባት አልቻለም ላይ ከየብስ ወደ ተመቱ.

በመፍጠር ላይ Drakkar

የመካከለኛው ዘመን የቫይኪንግ መርከቦች (rook እና Drakar) እንጨት የተለያዩ ዓይነቶች ከ ይገነባሉ. በ የስካንዲኔቪያ ደኖች ውስጥ ሰፊ የሆኑ ደንብ, ጥቅም ላይ ጥድ, አመድና እና በአድባሩ ዛፍ, እንደመሆኑ. ክፈፎች እና ከፊቱም ስብስብ የሚሆን ቁሳቁስ ለመምረጥ በተለይ ተጠንቀቅ. ልክ አንድ መካከለኛ Drakkar ገደማ 300 ላይ ተንጠልጥሎ በርሜሎች እና ሺህ በርካታ ምስማሮች ሊወስድ ይችላል ለመፍጠር.

እንጨት ሂደት በርካታ ደረጃዎች ተካተዋል. ወዲያውኑ ግማሽ ውስጥ መቁረጥ በኋላ ልዩ wedges እርዳታ ጋር ብዙ ጊዜ A ይሻም. መቁረጥ የመገልበጥ ትክክለኝነት ጋር ማከናወን ነበር. መምህር ብቻ የተፈጥሮ ቃጫ ሆነው አፈሙዝ ለመስበር ነበር. ተጨማሪ ቦርዶች ውሃ ጋር አራሰች እና እሳት ላይ ይጠበቅ ነበር. የ በውጤቱም ቁሳቁሶች በአንድ በተለይ ፈታ የሚለየው ነው. እነዚህ የተለያዩ ቅጾችን መስጠት ይችላል. ይህ የመርጃ ጌቶች ሁሉ ውስጥ ከልክ በላይ ኬክሮስ አያውቅም. ይህ መጥረቢያ, መሰርሰሪያ ቢት እና ሌሎች ትንንሽ መለዋወጫዎች ተካተዋል. ስካንዲኔቪያውያን ያየ አላወቅነውም እና መርከቦች ግንባታ ውስጥ አይጠቀሙም ነበር እውነታ የሚለየው.

ልኬቶች እና ጎጆ

ልኬቶች Drakkar የተለየ ነበር. ትልቁ ሞዴሎችን ርዝመቱ 18 ሜትር ሊደርስ ይችላል. መጠን ጥገኛ እና ቡድን መጠን ላይ. ሠራተኞች እያንዳንዱ አባል የራሱን ቦታ አጠናክሮለታል. መርከበኞች የግል ንብረታቸውን የተከማቹ ሲሆን በታች አግዳሚ ወንበሮች ላይ እንተኛ ነበር. ትልቁ መርከቦች 150 ወታደሮች እስከ መሸከም ይችላል.

Drakkar - ቫይኪንጎች ድንቅ የቴክኖሎጂ. በውስጡ ልዩ የሆነ ዙሪያ አሳልፎ. ስለዚህ, ያላቸውን የስካንዲኔቪያ ዕቃዎች መሸፈኛ የሚሆን ጊዜ የእሱን የመጀመሪያ ቴክኒክ ላይ ይውላል. ጣውላ የሸፈነ. እነዚህ rivets ወይም በሚስማር ብለው ይመለከቱት ነበር. መርከቡ ፍሬም caulk ግንባታ የመጨረሻ ደረጃ ላይ. በዚህ ሂደት ጊዜ የተቀበለው ንድፍ ተጨማሪ መረጋጋት, ወደ መረጋጋት እና ፍጥነት በኋላ. ምክንያት በውስጡ ግሩም ባሕርያት Drakkar እንኳ መጥፎ ማእበል ውስጥ, መንገድ መቀጠል ይችላሉ.

አስተዳደር

እንዳስተካከላቸው Drakkar ቫይኪንጎች እየቀዘፉ ይነዳ ነበር (በተለይ ትልልቅ መርከቦች ላይ እስከ 35 ጥንድ ሊኖር ይችላል). እየቀዘፉ ሠራተኞች አንዱ አባል ነበረች. መርከቡ በጣም ረዥም ጉዞ ውስጥ እንኳን ማቆም አይደለም ስለዚህም ለቡድኖች, በፈረቃ ተለውጧል. በተጨማሪም, አንድ ጠንካራ በመርከብ ይጠቀማል. እሱም ለማፋጠን እና በባሕር ነፋስ ተጠቃሚ ለማድረግ ረድቶኛል.

ቫይኪንጎች, በወቅቱ ማንም ሌላ ሰው እንደ የበለጸገች የጉዞ የአየር ሁኔታ ለመለየት ችለዋል. እንዴት መሬት ያለውን ቅርበት ለማወቅ እነሱም እና ነበሩ. ይህን መጨረሻ ድረስ, መርከቦች ወፎች ጋር ማነቆ ይጠበቅ ነበር. በየጊዜው ወደ ዱር የተለቀቁ የሽርሽር. ምድር በዚያ አልነበረም ከሆነ, ሌላ touchdown የሚሆን ቦታ ማግኘት አልቻለም, ወደ ሕዋስ ተመለሱ. ቡድኑ እሷ መንገድ ላይ ጠፋ የሚገነዘብ ከሆነ, መርከቡ በፍጥነት አካሄድ መቀየር ይችላል. ይህንን ለማድረግ, Drakkar ጊዜ ወደ የሚያርስ ላይ በጣም ዘመናዊ የታጠቁ ነበር.

ዝግመተ ለውጥ የቫይኪንግ መርከቦች

ኖርዲክ ከሚገነቡበት ልማት በአጠቃላይ ተቀባይነት ሕጎች ላይ በመሄድ ነበር: ውስብስብ ቅርፆች ቀስ በቀስ ጥንታዊ ይተካል. የመጀመሪያው የቫይኪንግ መርከቦች ሸራውን ነበረው ሲሆን ብቻ የቀረው የሚተዳደር. እንዲህ ዓይነቶቹ መርከቦች ልዩ ንድፍ ማሻሻያ የሚያስፈልጋቸው አይደለም. Freeboard ያሉ ሞዴሎች የተለያዩ አነስተኛ ቁመት. ይህም በአንጎል ውስጥ ርዝመት ይገድባል.

መጀመሪያ ምክንያቱም ትንሽ ነበር ነገር Drakkar የተለያዩ አነስተኛ መጠን, እና እንደ መኪኖች መሪውን. ከእርሱ ጋር መቋቋም እና አንድ ሰው አልቻለም. ይሁን እንጂ, ተሽከርካሪዎችን እና ጎማ ዲዛይኖች መካከል እየጨመረ ውስብስብነት የበለጠ እና ይበልጥ አስቸጋሪ እየሆነ ነው. ይህም gunwale ላይ ይጣላል ያለውን ገመድ መጠቀም ጀመረ ለማስተካከል. ቀስ በቀስ ብቅ እና በመሪው ያለውን ሁለንተናዊ ድጋፍ ሆነ. መጨረሻ ቫይኪንግ ዘመን (በ አሥራ ሁለተኛ ክፍለ ዘመን ውስጥ) መርከቦች ብቻ መጓዝ ጀመሩ. ተቀይሯል እና ሸራውን ለመሰካት ስልት: እሷ በማንሳት ማሻሻያዎችን ተቀበሉ. ይህ ለእረፍትና ያለውን ምንባብ ወቅት ዝቅ ነበር.

Drakkar ተሠርቶለት የሚያገኘው

XX ክፍለ ዘመን, የአካባቢው ዓሣ አጥማጆች የስካንዲኔቪያ ዳርቻ ብዙ ጊዜ በድንገት አንድ ቆዳውና Drakkar አጋጥመውናል. እንዲህ ያሉት ግኝቶች - አስደናቂ በአጋጣሚ, ነገር ግን ደግሞ የአርኪኦሎጂ ባለሙያዎችና የታሪክ ምሁራን ትልቅ ስኬት ብቻ ነው. አንዳንድ አስከሬን ላይ ላዩን እና መዘክሮች የተላኩ የታሸገ ቅጽ ላይ ማሳደግ ችያለሁ.

የዚህ ዓይነት ትልቁ ግኝቶች አንዱ 1920 ውስጥ ጉዳይ ነበር. መንደር አቅራቢያ የዴንማርክ አጥማጆች Skulleleva ብቻ ስድስት Drakkar ያለውን የቀረው አገኘ. ላይ ላዩን እነሱን ማሳደግ ብቻ ከ 40 ዓመት በኋላ ነበር. ራዲዮካርበን ባለሞያዎች እርዳታ ፍርድ ዕድሜ የሚወሰነው: እነርሱ በ 1000 አካባቢ ውጭ አኖሩት ነበር. ውሃ እና በርካታ ከጥፋታቸውም ስር ዓመታት ግዙፍ ቁጥር ቢሆንም, እነዚህ ቅርሶች በመካከለኛው የስካንዲኔቪያ ከሚገነቡበት መካከል ባሕርይና በጣም የተሟላ ስዕል ለማጠናቀር ይፈቀድላቸዋል.

ሳቢ እውነታዎች

የስካንዲኔቪያ Drakkar - የእንጨት የንግድ መርከቦች, ሸራውን የተገጠመላቸው ነበር ይህም ረጅም ጸጉር በጎች የተሠሩ ናቸው. እኛ አልፎ ኖርዲክ ዝርያ ብቻ ሱፍ ተጠቅሟል. ስብ የተፈጥሮ ንብርብር እንኳን በጣም ደስ የማይል የአየር ሁኔታ ውስጥ በመርከብ ደረቅ ጠብቅ ረድቶኛል.

የተዋበች ነፋስ ጋር የተሻለ መሰብሰባችንን ፍጥነት ክራፍት ለማድረግ እንዲቻል, ጨርቁ አንድ ካሬ ወይም ማዕዘን ቅርጽ ውስጥ ብቻ ከተሰፋ ነበር. Drakkar ለ ትልቅ በመርከብ 90 ካሬ ሜትር ቦታ ላይ መድረስ ይችላል. (አንዲት የዓመት እንስት ጠቃሚ ነገሮች መካከል በአማካይ አንድ ተኩል ኪሎግራም ላይ አንድ ዓመት ሰጣቸው ቢሆንም) በውስጡ ምርት ሱፍ ሁለት ቶን ይዞ ነበርና.