ዋና ስለ ሰሜን እና ደቡብ rokadnaya መንገድ. ፕሮጀክቱ ታሪክ. ዛሬ ምን እየተደረገ ነው?

ሩሲያ ዋና ከተማ ውስጥ አሥር ዓመት ውስጥ መጠነ ሰፊ ለውጥ ነው ትራንስፖርት መሠረተ. መንግስት አስቀድሞ ተልዕኮ ተሰጥቶናል ብዙ ክፍሎች ይህም አንድ ታላቅ rokadnaya መንገድ ጨምሮ ሰሜን ውስጥ ሁለት ዋና ዋና ነክተዋል, አቅዷል. ሁለት ዓመት ባልሞላ ጊዜ ውስጥ ሙሉ መጠናቀቅ በፊት. የዚህ አይነት የትራኩ ደቡብ ውስጥ ዋና ዋና በከተማ መስመሮችን ለማገናኘት, በተለያዩ አቅጣጫዎች ውስጥ ጥቂት punctures ይይዛል. የፕሮጀክቱ ስም ወታደራዊ ጽንሰ-ሐሳብ የሚያመለክተው, ነገር ግን ይህ ሁኔታ ውስጥ ከተማ እና ትላልቅ የሐሳብ ልውውጥ ማዕከል ለማለፍ, በቀጥታ የተፈጠረ አንድ አውራ ጎዳና ማለት ነው.

ሰሜን-ምስራቅ እንቅስቃሴ. የመንገዱ መጀመሪያ

ሁለቱ እየተጫዎቱ (ከምሥራቅና ከምዕራብ) በማገናኘት በመንገድ, ሰሜን ቀበቶ መንገድ ይባላል. ይህም መኪኖች መካከል እንቅስቃሴ ቋሚ ሂደት ጋር የመጀመሪያ ደረጃ ዋና ዓይነት ጎዳና ነው. ትራክቱ አራት ግርፋት ጋር ሁለት ክፍሎች ይወክላል. መፈናቀል መንገድ ሦስት ዞኖች, እና በኋላ ላይ ሁለት ያጠባል እንደመሆኑ. ወደ ነክተዋል ሰሜን ምስራቅ ክፍል መካከል ሰፊው ቦታ. የግንባታ peculiarity ትራንስፖርት የሐሳብ ልውውጥ ሙሉ እጥረት ነበር. በመሆኑም ንድፍ አቅም ለመጨመር እና ተጨማሪ ማሽኖች መልክ መቆጠብ ችለዋል. እና እየተጫዎቱ ጨምሮ ዋና ዋና አውራ ጎዳናዎች, ጋር የተያያዙ ቦታዎች, ሁሉም ዓይነት መሠረተ ልማት አካል ይሆናል. 2010 በ, የግንባታ ሥራ ቀጠልኩ, እና አዘጋጆች Kozhukhovo እና Kosino-Ukhtomsky በማገናኘት, የጣቢያውን ክወና ዝግጁነት ይፋ አድርገዋል. ከሰባት ወራት በኋላ, ይህ የባቡር ሀዲዶች ወደ ሦስት-ደረጃ የመንገድ ሩጫ ትይዩ ተጠናቀቀ. ይህ Ryazan አቬኑ እና የመንገድ ወዳጆች ጋር ጥሩ አማራጭ ሆኗል. Anosova ሰሜን ቀበቶ መንገድ አደባባይ እስከ አራተኛ ቀለበት መንገድ ጋር intersects. የ እየወጣህ ተስፋ Budyonny ከመግባቱ እና ነክተዋል ለመገናኘት ከዋሻው ወደ ይሂዱ.

Northbound ዛሬ

በዚህ ነጥብ ላይ በዚህ አካባቢ በሚገኘው ማግለል ጨምሮ Festivalnaya ቅድመ ድረስ አስቀድሞ ክፍት ፕሮጀክት, ያለውን እንቅስቃሴ.

Sheremetyevo - ባለፈው ዓመት መጨረሻ ላይ ክወና ውስጥ አካባቢ በማስገባት በኋላ, ወደ መስመር ሞስኮ ላይ ያለው ሁኔታ እንዲሻሻል አድርጓል መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. Rokadnaya ሁለት ዓመታት መንገዱ ሠራ. ሕንፃዎች በሙሉ ውስብስብ ከተገነባው ጨምሮ አውራ ጎዳናዎችን 8 ኪሎ ሜትር, እንዲሁም ዘጠኝ ቁርጥራጮች መጠን ውስጥ flyovers አራት ተኩል ኪሎሜትር ያቀፈ ነው. አንተ ቅደም በዙሪያው እና ከጎን ጎዳናዎች በማስቀመጥ ላይ የተሰማሩ ገንቢ እና ሰራተኞች ማንቀሳቀስ እንደ ከመሬት ምንባቦች እግረኞች, ድምፅ ውጤት ቅዝቃዜውን ጋር ልዩ ማያ ገጾች መጫን የተፈጠሩ. በዚህ ዓመት በጸደይ ወቅት ቀጣዩ ክፍል ግንባታ መጀመሪያ ነበር. Rokada ሰሜናዊ ንድፍ የ Shchelkovo ጎዳና በፊት ስፍራ ይወስዳል በዚህ ፕሮጀክት ላይ ከዚህ በታች እንደሚታየው, እና Izmailovo ወረዳ ውስጥ ይጀምራል ነው.

መሠረተ ደቡብ. ልማት ታሪክ

Kashirskoye እና ዋርሶ - በሀይዌይ ግንባታ ዋነኛ አላማ በሁለት ዋና ዋና አውራ ጎዳናዎች አንድ ውሁድ ነው. እነሱን ለማግኘት እንዲህ ያለ ጥቅል ያለ የጠቅላይ ጊዜ ውስጥ, ግን ደግሞ በቀን ውስጥ ጸጥ ወዳለ ወቅቶች ውስጥ ብቻ ሳይሆን ችግር ነው. በአሁኑ ጊዜ, መገንጠያው አካባቢ ውስጥ ወይም አራተኛ ቀለበት መንገድ ወዲያውኑ በአቅራቢያው በመተላለፊያው በኩል በተቻለ መጠን የትራንስፖርት ፋሲሊቲዎች ላይ ያግኙ. የፕሮጀክቱ ግቦች ትግበራ የደቡብ ቀበቶ መንገድ እንደ አንድ ሕንፃ ግንባታ, ነገር ግን ደግሞ ጎዳናዎች ዙሪያ ያለውን የመሠረተ ማሻሻል ብቻ ያካትታሉ. የግንባታ ሂደት ውስጥ አምስት አካባቢዎች የተሰጠውን ክወና ላይ በዚህ ነጥብ ላይ Proletarian አቬኑ እና ሁለት ታላቅ መጋጠሚያ ወደ ዋርሶ ጎዳና ጀምሮ ስንዝር ነው. ከ የባለብዙ-ኪሎሜትር የመንገድ መጠናቀቅ Rublevskoe ጎዳና ዓመት አዲስ ትራንስፖርት ትምህርት በመሞከር ላይ ሄደ ዘመናት በባላክላቫ አቨኑ ወደ 2014 መጀመሪያ ላይ ተካሂዶ ነበር. በእጅ ካፒታል በጣም ስኬታማ እንጠራዋለን.

ሁለት ዋና ዋና መተላለፊያ

ፕሮጀክቱ "የደቡብ ቀበቶ መንገድ" መጀመሪያ በ 2010 የተከናወነው. ከዚያ ወዲህ በዚህ አካባቢ ደረጃዎች ትልቅ ቁጥር አድርጎ በርካታ ጊዜ የሚወስዱ ደረጃዎች አልፈዋል ተደርጓል. Michurinskaya እና Rublev - ይህ ሁለት ትላልቅ መድረኮች በተለይ እውነት ነው. ተመሳሳይ ስም ርዝመት ሦስት መቶ አምሳ ሜትር በላይ ስድስት bandwidths አለው ጋር አንደኛ ጎዳና አብሮ ያነሳሳቸዋል. ሁለተኛው መኪናዎች ለ ዞኖች ተመሳሳይ ቁጥር, ሁለት ጊዜ ርዝመት Michurinskaya trestle እና መግቢያዎች ጋር ያለው ሲሆን አንድ ሺህ ኪሎ ሜትር ይደርሳል በከፍተኛ ቅርንጫፍ. በተጨማሪም, በጣቢያው ላይ rokadnaya መንገድ መከላከያ ማያ ጋር ባለ ጠጎች ትሆናላችሁ.

የትራፊክ መብራቶች አለመኖር

የታቀዱ የእግረኞች underpasses ማስተዋወቅ አዲስ መሄጃ መንገድ Rublevskoe አጠቃላይ ርዝመት ጨምሮ የሚተይቡትን በኋላ - በባላክላቫ አቬኑ ሰር ከተቆጣጠሪዎችና ትራፊክ ጠፋ. ከመሬት በታች ሁሉም መዋቅሮች ስምንት በዚያ ይሆናል. በመሆኑም መንገዱ አቅም ለመጨመር እና የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ስናወርድ ለመከላከል ምክንያቶች ለመቀነስ ሲሉ rokadnaya አይችሉም.

ሁኔታው ዛሬ

በአሁኑ ጊዜ, ወደ Proletarian አቬኑ ወደ በባላክላቫ ከ በግንባታ ቦታ ላይ የተሰማሩ ይሆናል ማን ጠቅላላ ስራ ተቋራጭ, ተመርጧል. ወደፊት ሥራ ፕሮጀክት ፕሮግራም ሁለት ተኩል የእግረኛ መካከል ኪሎሜትር አዲስ ትራኮች ተመሳሳይ ቁጥር, እና ሦስት ተኩል ኪሎሜትር ጦጣዎች ግንባታ ያካትታል. በተጨማሪም, እዚህ 3 እግረኞች, መሿለኪያ ለ overground አይነት ሽግግር, እና በወንዙ ላይ ሁለት መተላለፊያ ድልድይ ሠራ. ይህ በደቡብ ቀበቶ መንገድ በዚህ ክፍል እንመለከታለን እንዴት ነው. ኮንስትራክሽን ጊዜ ወደ ኋላ በ 2017 ወደ ቀን ድረስ, ነገር ግን ከጊዜ በኋላ ተመልሰው ይገፋል ይችላል.