አውሮፕላን ይጎድላል. ሚስጥራዊ ጉዳዮች

የእኛ ዓለም ምንም ሳይንስ መግለጽ የማይችሉ ምሥጢር እና እንቆቅልሾችን የተለያዩ የተሞላ ነው. ሥልጣኔ ልማት ቢሆንም, እስካሁን ሁሉ በብዙ መንገዶች የአጽናፈ ሕጎች ስለዚህም ብዙውን ጊዜ ምክንያቱ ያልታወቀ ጋር የነበረ ሲሆን ከተፈጥሮ ኃይሎች መኖሩን አንዳንድ ጊዜ እንኳ ሚስጥራዊ እውነታዎች መረዳት አይደለም. አንዳንድ anomalies ሰው ለመብረር, ወይም ይበልጥ ትክክለኛ መሆን ሲያውቅ በአንድ ጊዜ ሊከሰት ጀምረዋል; ይህ ሰማይ ውስጥ ሮጠ የመጀመሪያው አውሮፕላን. በዚህ ርዕስ ውስጥ ከቀረቡት የጎደለ አውሮፕላን ይጨምራል የትኛው ቴክኖሎጂ እነዚህን ድንቅ, እና በአንዳንድ አጋጣሚዎች, ጋር የተያያዙ ብዙ ሚስጥራዊ እውነታዎች አሉ.

ማሌዢያ አየር MH370

በወቅቱ ብዙ ትኩረት በረራ ማሌዥያ አየር MH370 በመወጣት, ተሰወረ አንድ አውሮፕላን ስቧል. በዓለም ዙሪያ የሚገኙ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ሰዎች ክስተቱን ተመልክተዋል. መጋቢት 8, 2014 በረራ ኳላልምፑር ውስጥ የሚገኙ የማሌዥያ ማረፊያ, ከ አወለቀ; ቤጂንግ መሄድ ነበረበት. ይህ ገደማ 300 መንገደኞችና ሠራተኞች አባላት ነበሩት, እና እስካሁን ማንም በዚህ በረራ ላይ ምን መልስ መስጠት ይችላሉ. የአገሪቱ ዳርቻ እስከ 220 ኪ.ሜ ስለ ከሄድሁ, አውሮፕላኑ ራዳር ጠፋ. መኪናው በአየር ላይ ወጣ እንደ, አንድ ሰዓት ገደማ ሆነ. የጠፋ አውሮፕላን ማሌዢያ-ቤጂንግ አሁንም ሲመለከቱ, ነገር ግን እስካሁን ድረስ በማንኛውም ፍርስራሽ ወይም ተሳፋሪዎች ወይም ሠራተኞች መካከል ዱካዎች አልተገኙም.

አሚሊያ Earhart

ውስጥ በጣም ታዋቂ ሚስጥራዊ አደጋዎች አንዱ የበረራ ታሪክ በ 1937 ተከስቷል አንድ ክስተት እንዲሆን ተደርጎ ነው. ከዚያም አሚሊያ Earhart ስም አጠገብ አንድ አሜሪካዊ "Electra" በፓስፊክ ውቅያኖስ ላይ ጉዞ ተብሎ ነበር ይህም የእሱ ድርብ monoplane, ሄደ. እሷ በዓለም ዙሪያ ለመብረር Howland ደሴት አካባቢ በረረ እና ተሰወረ. ወይዛዝርትም የመጀመሪያ በአትላንቲክ ውቅያኖስ ላይ ያለውን ርቀት ለመሸፈን ወሰኑ ይህ ሴት በጣም በደንብ ይታወቅ ነበር. ብዙ ተመራማሪዎች አሁንም ልጃገረድ ዕጣ ለማወቅ እየሞከሩ ነው. በዚህ ርዕሰ ጉዳይ ላይ ንድፈ በጣም ብዙ, እና ሁሉም አሳማኝ ማየት አይደለም. ለብዙ ዓመታት ያህል ሰዎች አወዳደቁም ወይም ዘዴዎች ማስረጃ ለማግኘት ሞክረዋል, ነገር ግን እስካሁን ድረስ በውስጡ አውሮፕላን ወይም ለራሷ ማንኛውም ስብርባሪ አላገኘሁም. ቀን, በዚህ ሁኔታ ወደ - ". የጎደለውን አውሮፕላን ሚስጥር" የተባለ ምሥጢር አንዱ ባለስልጣናት በተፈጠረው በኋላ ከሁለት ዓመት በኋላ ከእሷ የሞተ አወጀ. ነገር ግን አሁን ድረስ, አንዳንድ የታሪክ እሷ ገና በሕይወት እንደነበር ያምናሉ.

የ ቤርሙዳ ትሪያንግል አንድ ምሥጢር

በፕላኔቷ ላይ ያለው በጣም ሚስጥራዊ እና ምሥጢራዊ ቦታ, የሚባለው የትኛው አካባቢ ነው ወደ ቤርሙዳ ትሪያንግል. ይህ መካከል በተገቢው ይልቅ ትልቅ ቦታ ነው ቤርሙዳ, ፍሎሪዳ እና ፖርቶ ሪኮ. በዚህ አካባቢ ነው በጣም ሚስጥራዊ መሰወርን, እና አውሮፕላን ብቻ አይደለም: ነገር ግን ደግሞ መርከቦች ነበር. አንድ የጎደለ አውሮፕላን ባለበት በጣም ከፍተኛ-መገለጫ ጉዳዮች መካከል አንዱ, በ 1945 ታኅሣሥ 5 ተከስቷል. በዚያ ቅጽበት ጀምሮ ይህ ቦታ መላውን አቅጣቻ የጀመረው እንደሆነ ይታመናል. ከዚያም አንድ ስልጠና ተልዕኮ ወንጫፊ አውሮፕላኖችን ተካሄደ. ከእነሱ አንድ ልምድ አስተማሪ ነበረች ጋር አምስት አውሮፕላኖች, ፍሎሪዳ ውስጥ ፎርት ላውደርዴል ከ በረርን. አንድ ሰዓት ተኩል አስኪያጁ ያገኟቸው ተልዕኮ አብራሪዎች ከጀመረ በኋላ, አንድ እውቅ የሆነ ኪሳራ ሪፖርት. እነሱ ናቸው የት ለማወቅ አልቻለም; እነርሱም አዩ ይህም አቀማመጥ, እነሱ መጠበቅ ነበረበት ሰው አይደለም ነበር. አብራሪዎች ደግሞ ያላቸውን ኮምፓስ እና ሙሉ በሙሉ ትእዛዝ ውጪ አይሰሩም መሆኑን ጠቅሷል. የአየር ሁኔታ እያሽቆለቆለ እንዲሁም ዳርቻ ይታያል ዘንድ እንደ አብራሪዎች ውሃ ወለል ላይ ወደ ምድር ወሰኑ, የሚታይ ነበር. ከዚያ በኋላ, ምንም የጎደለ አውሮፕላን ወይም ይሠሩ ተገኝተዋል. ይበልጥ ተጨማሪ ሚስጥራዊ አምስት ወንጫፊ አውሮፕላኖችን ለማግኘት ተልከዋል ይህም አውሮፕላኖች, አንዱ ደግሞ የደረሱበት ጠፋ እውነታ ነበር.

ስታር ብናኝ እና ሚስጥራዊ የሞርስ ኮድ

ተመለስ ነሐሴ 1947, ኩባንያው የብሪታንያ በደቡብ አሜሪካ በአየር መንገዱ ቺሊ ወደ አርጀንቲና ጀምሮ አይሮፕላን ኮከብ ብናኝ ላከ. የበረራ በቦነስ አይረስ ውስጥ ቦታ ወስዶ አውሮፕላን ሳንቲያጎ ውስጥ ወደ ምድር ነበር. ነገር ግን መድረሻ በረራ ሠራው አያውቅም. አውሮፕላኑ በአንዲስ ተራሮች አካባቢ ጠፋ በፊት አብራሪ ከዚያም ሊሆን ይችላል በላይ ችግሮች መንስኤ ነው ይህም አንድ መልእክት መላክ የሚተዳደር. የሞርስ ኮድ በመጠቀም, የሬዲዮ ኦፕሬተር አሁንም አላስወገዱም ነው ይህም አንድ እንግዳ መልዕክት «STENDEC», ላከ.

ይህ የአውሮፕላን ትኩረት መጥፋቱን ተሳፋሪዎቹ ተጨማሪ ማወቅ ስላልቻለ በኋላ ልዩ ነበር. ስድስት እና አራት ሠራተኞች አባላት ነበሩ. ነገር ግን እዚህ ይህንም ሴራ ንድፈ የሚገባ ነበር ነገር ነው. እነዚህ ቦርድ ላይ ነበሩ:

• ጉብኝት ለማድረግ አዲስ ደንበኞች ለማግኘት ወስነዋል የነበሩ ሁለት ነጋዴዎች;
• አንድ ጥብቅ አመለካከት ጋር እንግሊዛዊው የብሪታንያ ኤምባሲ ላይ ሲሮጥ, እሱ ሚስጥር ሰነዶች ይዘው ነበር አንድ ንድፈ ሐሳብ አለ;
• ባልዋን ጠፍቷል, እናም ወደ ጦርነት ወቅት አንድ ወንጀለኛ በጣም አይቀርም በኋላ ጀርመን, ወደ ቤት ለመመለስ ወሰነ;
• የፍልስጤም, የእርሱ ጃኬት አልማዝ ያለውን ሽፋን ውስጥ ያለባቸውን አንዳንድ መሠረት;
• ጎማዎች, በውስጡ ያፈራል መሆኑን የኩባንያው ተወካይ , የሽያጭ ወኪል በአውሮፓ ነገሥታት መካከል አንዱ ባለፈው አስተማሪ ውስጥ.

እነዚህ ዜጎች እና እንግዳ የሚያጋባና መልዕክት አእምሮ ውስጥ ስለሆነ ከዚህ ጋር; የፕሬስ ውስጥ አውሎ ምክንያት, እናንተ ንድፈ እና ማስመሰሎች ስብስብ መፍጠር ይችላሉ.

ኮከብ ብናኝ ምሥጢር መጥፋቱ

የክስተቱን እንቆቅልሹን ብቻ በርካታ የሌላቸውን ሰዎች በድንገት አንድ አውሮፕላን ሞተር አንድ ቁራጭ አገኘ ጊዜ በ 2000, በ የተገኘው ነበር. እና መቼ እዚያ አንድ ጉዞ, በአውሮፕላኑ እንዲጠፉ መንስኤ ለመመስረት ችለዋል. ባጠቃላይ, አብራሪው, እነርሱ አስቀድመው ተራራዎችን አልፈዋል, እና አለመቀበል ጀመረ ነበር መሆኑን በማሰብ, ያላቸውን አቋም እና ቦታ ጋር ስህተት ያላቸውን ስሌቶች ይፈጽማሉ. የአውሮፕላን ቆዳ እንዲሁ ስለ የሬዲዮ ከዋኝ ከ ግፊት አእምሮ ግራ ይችላል እንዲሁም የእሱን መልእክት ትእዛዝ "መቀነስ" ማለት ይችላል, በከፍተኛ ከፍታ ላይ ለረጅም ጊዜ ለመቋቋም አቅም የለውም. አውሮፕላኑ ወደ ተራራ ተበላሽቷል ጊዜ ወደ ግማሽ ምዕተ ለ ያርቁ ከ ተሽከርካሪ የሸሸገችውን እያስፋፋ, አይበሳጭም.

እንቆቅልሽ በረራ 191

እዚህ ላይ እኛ አንድ ማውራት አይደለም, ነገር ግን በርካታ አደጋዎች, እናገናኛቸዋለን - ነው የበረራ ቁጥር. ይህ በረራ 191 የአሜሪካ አየር መንገድ የብልሽት በዩናይትድ ስቴትስ አየር ኃይል ታሪክ ውስጥ አስከፊ አደጋዎች መካከል አንዱ እንደሆነ ይታመናል. ለመብረር በኋላ ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ አውሮፕላኑ የሆነውን ላይ, 300 ሰዎች ይልቅ ትንሽ ያነሰ ነው በቺካጎ ማረፊያው ተበላሽቷል. በተጨማሪም በ 1967, ሌላ ሁኔታ ነበረ, የበረራ 191 ጋር የሙከራ አውሮፕላን ከእነርሱ ጋር አብራሪ ሕይወት ይዞ, ተበላሽቷል. እና ቡድኑ በረራ 191 JetBlue የአየር በ 2012 ተሳፋሪዎች መግታት ነበረበት እውነተኛ አውጪኝ ጥቃት መጣ. በእነዚህ ውሂብ ላይ በመመስረት, በርካታ የአየር መንገዶች በውስጡ የበረራ ፕሮግራም ውስጥ በረራ ቁጥር ለማግለል ወስነዋል.

እንቆቅልሽ በረራ 914

ምናልባት አቪዬሽን ውስጥ በጣም አወዛጋቢ አፈ አንዱ ካልታወቀ ምሥጢር ተደርጎ ነው - በረራ 914. ብዙ ተቺዎች አንድ ዳክዬ, ቢጫ ጋዜጣዊ ፈጠራ ነው ብለው ይከራከራሉ. ነገር ግን እንዲያውም አንድ ጨዋ ታሪክ ምንም ማረጋገጫ ወይም አልቻልኩኝም የለም.

በ 1955 የ DC-4 የአውሮፕላን ማያሚ ወደ ኒው ዮርክ በመጓዝ ነበር. ቦርድ ላይ 57 ተሳፋሪዎችን እና አብራሪ ቡድን ነበሩ. ተመሳሳይ አውሮፕላን ማኮብኮቢያ ቬኔዙዌላ ውስጥ ማረፊያዎች መካከል በአንዱ ላይ ታየ መሆኑን ማስረጃ የለም. አንዳንድ ሪፖርቶች እንደሚያመለክቱት, አብራሪ በረራ ነፍሱን ሠራተኞች ማረፊያ ሊገኝበት እና ውይይት ሪኮርድ እንዳለ ማስረጃ አለ.

ነገር ስህተት መሆኑን የሚጠቁም, የመሬት አውሮፕላኖች ወደ ማኮብኮቢያ ራዳር ላይ የሚታይ አልነበረም ይህም በጣም አሮጌ ናሙና, ጀመረ ነበር. አብራሪው እና ማረፊያው መካከል ያለውን ግንኙነት ከጫኑ በኋላ, የበረራ ምን ዓይነት ስንት ቦርድ ላይ ተሳፋሪዎች ውጭ አገኘ. አብራሪ ድምፅ በጣም ግራ እና ፈርታ ነበር. አስተዳዳሪ አውሮፕላኑ ነው የት አለ, ከዚያም ዝምታ ነበር. እና የመጀመሪያ ቀጠሮ ነጥብ እና ይህን ማረፊያ መካከል ያለውን ርቀት ጀምሮ ምንም አያስደንቅም, በጣም ትልቅ ነው. ግንኙነቶች ምን ጊዜ ልዩነት ሪፖርት ጊዜ አብራሪዎች ፈርቶ ተነሣ: በረረ. እንደ ረጅም እነሱ መሬት ሠራተኞች ቀርቦ ናቸው እንደ አብራሪዎች አንዱ ትንሽ መቁጠሪያ 1955 በረረ ይህም አንድ አቃፊ ወዘወዘው. ይህ በረራ 914 ሁኔታ ውስጥ ያለውን ውሂብ በከፊል ሊመደብ እንደሆነ ይታመናል.

አውሮፕላን የጠፋ (ወደ ወታደራዊ መሠረት)

1. የመጀመሪያው ጉዳይ, ወታደራዊ ሪፖርት, 1945 ቦታ ወሰደ. ከዚያም ወጣት መኮንኑ በፖርቶ ሪኮ ወደ ካንሳስ ከ አውሮፕላኑን ለመተርጎም ነበር, ነገር ግን በመድረሻ ላይ መሬት ነበር. ወደ ሌባ እና በአውሮፕላኑ ለማግኘት የሚደረገው ፍለጋ ያልተሳካ ነበር.
2. በ 1947 እሱ የአሜሪካ የባህር ጓድ አንድ ወታደራዊ የመጓጓዣ አውሮፕላን አጥተዋል. ቦርድ ላይ 32 ተሳፋሪዎች ነበሩ. አውሮፕላን ስብርባሪ አልተገኘም, ነገር ግን መንገደኞችና ሠራተኞች ምንም አካል ነበር.
3. በ 1965 ወደ ማሽን የሚሆን የመለዋወጫ የነበሩትን ቦርድ ላይ አንድ ወታደራዊ የመጓጓዣ አውሮፕላን አጥተዋል. እሱም የማረፊያ በፊት አንድ መቶ ማይልስ ያህል ተሰወረ.
4. በ 1972 እሱ ጥቂት ፖለቲከኞች ጋር መንትያ-ሞተር የግል አውሮፕላን አጥተዋል. ለመጨረሻ ጊዜ አብራሪ 12 ደቂቃ በረራ ከጀመረ በኋላ ግንኙነት አድርጓል. አንዳንድ ሰፊ ፍለጋዎች ተሸክመው ነበር ቢሆንም, እስካሁን ምንም መረጃ ሊገኝ አልቻለም.
5. በ 1978 ውስጥ, ጥቃት ከጀልባው በሜክሲኮ ባሕረ ሰላጤ ላይ ጠፋ.

መደምደሚያ

ይህም የጎደሉ አውሮፕላን ሁሉንም ጉዳዮች አይደለም. በ ቁሳቁሶች ውስጥ የቀረቡ በርካታ አገሮች "አውሮፕላን ይጎድላል." ምልክት ተደርጎበታል ኢንዶኔዥያ ከእነርሱ መካከል አንዱ ነው. እንዲያውም, ሰማዩ ላይ, ምንም ነገር ሊከሰት ይችላል. አንተ መጋቢት 8, እና ሌሎች ብዙዎች ላይ ተሰወረ አውሮፕላን አለ ይህም ውስጥ ታሪኮችን ማግኘት ይችላሉ. ባለፉት ዓመታት ተመራማሪዎች ምድር እና ቦታ-የጊዜ ክፍተት መግነጢሳዊ መስክ ውጤት በተመለከተ ንድፈ እንዲያዳብሩ. አንድ ነገር የመጀመሪያው አውሮፕላን በአየር ውስጥ በረርን እንደ ሙሉ በሙሉ ትንሽ አይደለም ነገሮች ሊጠፉ ጀመረ ወዲያውኑ ግልጽ ነው. ከእነርሱም ብዙዎቹ በጣም እንግዳ ሁኔታዎች ናቸው.