አንድ-22 - Antaeus, ከፍታ ያስፈራዋል አይደለም ማን

ይህም ጎብኚዎች በሶቪየት ህብረት ከ "እጅግ ትልቅ አውሮፕላኖች" የሚጠበቀው መምጣት እንደሆነ መረጃ ነበር የት Le Burzhe, ውስጥ ተብራርቷል ሳሎን በአምስተኛው ቀን ነበር. ይህም በ 1965 ነበር, እና ሐ-130 "ሄርኩለስ" ይልቅ አቪዬሽን ውስጥ ትልቅ ነገር ማንም ሰው አልቻለም እንበል.

ተመሳሳይ ጥያቄ ጋር Olega Konstantinovicha Antonova ከብበህ ዘጋቢዎች: "ወደ ወይ የሶቪዬት አውሮፕላን, ? በአየር ውስጥ አራት ሰዎች ማንሳት አይችሉም" እሱም የለም, በጸጥታ መለሰ. ከዚያም አጠቃላይ ምዕራባዊ ፕሬስ የዘገየ ጅላጅል ወኪሎች ሳቁበት: "እነሱም አንድ ትልቅ አውሮፕላን አለን ማድረግ, መጠየቅ ነበረብኝ!"

ይህ ግዙፍ ሰማይ ላይ ታየ. እርሱ አቀፍ አየር ትዕይንት ላይ የተቋቋመ ደንቦች መጣስ ነበር ይህም አምስት መቶ ሜትር ቁመት, ወደ አንጠበጠቡ. ከመሬት, ብቻ ሦስት መቶ ሜትር እንኳን ዝቅ በዚህ ጊዜ አድማጮች ተነፈሰ ወደ መልኩን, ወደ አንድ-22 ለማጠናቀቅ. ከ 6 ሜትር የሆነ ዲያሜትር ጋር ስምንት ግዙፍ አክናፊዎች ያፈራው በሚደወልበት የሞተሩ ውስጥ ሰጠሙ, እና እርሱ ዘወር ብሎ ወደ ማጨሻዎቹን በላይ በእግር ነበር. ከጫፍ እስከ 64 ሜትር በላይ, እና ርዝመቱ - 57 ሜትር: አሁን ጎብኚዎች በውስጡ ልኬቶች ለመገመት ይችላል.

በውስጡ የሚሄዱም የካርጎ ጎጆ ውስጥ አዲስ ትራንስፖርት አውሮፕላን የዝግጅት ወቅት እንደገና ጥያቄዎች አትረፍርፎ: "ቴክኖሎጂ ይህን ተአምር ዓላማ ምንድን ነው?", "ይህ ጦርነት ምክንያት የሚፈጥር ነው?" አንቶኖቭ ሶዳ ብቅ መካከል ጡጦ ሰላማዊ ዓላማ የፈጠረው መለሰ, ነገር ግን ጦርነት ሲጀመር, አንድ ተቀጣጣይ ቅልቅል ሞላባቸው: አንድ መሣሪያ ሆነ ነበር - እና አንድ-22 "Antey" አንድ ባለሁለት-አጠቃቀም ምርት ነው.

እንዲያውም አውሮፕላን አንድ ወታደራዊ ሰው ሆኖ ከመጸነሱ. ተግባሩን በአህጉራት ስትራቴጂያዊ ሚሳይሎች ማስጀመሪያ ሕንጻዎች መካከል ፈጣን E ንዲቀይሩ ነበር. የላቁ ናሙና ትራንስፖርት አውሮፕላኖች መፍጠር መቻል አንቶኖቭ ዲዛይን ቢሮ አስቀድሞ ቡድን እራሱን እንደ መስርቷል መጀመሪያ ዎቹ, ስለዚህ መስራት ለማዘዝ የመከላከያ ሚኒስቴር ጥያቄዎች በ ተነሥተዋል.

የ An-22 ንድፍ እና በፈተና ወቅት ታላቅ ችግሮች empennage እና የማረፊያ ማርሽ አድርጓል. Flutter ያለውን ችግር ለመፍታት እንዲቻል, ማለትም መንቀጥቀጦች, አንድ የተወሰነ ፍጥነት አውሮፕላኑ አወቃቀር በማጥፋት, ይህም ቀዋሚ ጅራት ትንሽ ወደፊት ያለውን ክፍሎች ለመሄድ አስፈላጊ ነበር. ዋና ዓምዶች ስለ እንደ ለእነርሱ ተፈላጊነት ከፍተኛ ነበር. ሁለት መቶ ሀያ ቶን ክብደት ጠፍቷል-ይውሰዱ - ጠንካራ መጫን, ስለዚህ pneumatics ቁጥር ሳይሆን በእውነት ታይታኒክ ልኬቶች ጋር, አፍንጫ በመቁጠር, ለአሥራ ሁለቱ አመጣ ተደርጓል - አንድ ሰው.

የ An-22 ላይ ማዘጋጀት ዓለም መዝገቦች ረጅም ዝርዝር ሊሆን ይችላል, ከ አራት ደርዘን በዚያ ነበሩ. ለረጅም ጊዜ ስድስት ሜትር የሆነ ውስጣዊ ዲያሜትር እና አንድ መቶ ቶን ጭነት ክብደት ሜዱቴሽን ችሎታ ጋር አንድ fuselage ያለው, በዓለም ላይ ማንሳት አውሮፕላን ቀረ. በረራው ደግሞ አስደናቂ የሆነውን ላይ ያለው መጠን, ይህ በሰዓት በላይ አምስት መቶ ኪሎሜትሮች ነው. ብቻ አንድ ኪሎሜትር አንድ ማኮብኮቢያ ርዝመት በመጠቀም, አውሮፕላኑ ይችላሉ, ቁጭ ጠፍቷል ውሰድ. 5200 ኪሎሜትሮች - የማያቆሙ የበረራ ክልል.

በአሁኑ ጊዜ የሩሲያ አውሮፕላን ውስጥ 12 አንድ-22 አውሮፕላን ናቸው ማገልገል. ፈታሽ ማወቂያ ጋር ይህን ኃይለኛ አጓጓዥ ፎቶዎች የሩስያ አየር ኃይል የሚሾመውም ከዚያም በዜና ላይ አንጸባረቀ, እና በተጨማሪ ሌላ አለ, እና ዩክሬን.

የ An-22 አጠቃቀም እነርሱ መተላለፊያ መስመር ግንባታ ሰራተኞች, ለ ጭነቶች አሳልፎ, የሲቪል ህይወት ውስጥ ተገኝቷል ሰብዓዊ እርዳታ ሰባት ሺህ ኪሎሜትር ሰብሮ, 1970 ላይ የመሬት መንቀጥቀጥ ወቅት ፔሩ.